截至2021年7月，武汉有6个高铁站，分别为武昌站、汉口站、武汉站、武汉北站、天河机场站、新洲站。买的票是到武汉的，是到武汉站停车。
1、武昌站、天河机场站
途经线路：京广高速铁路、武咸城际铁路、京广铁路
2、汉口站
途经线路：沪汉蓉高速铁路、武石城际铁路、京九铁路
3、武汉站
途经线路：西武高速铁路、汉孝城际铁路、汉丹铁路
4、武汉北站、新洲站
途经线路：武九高速铁路、武冈城际铁路、合武客运专线
武汉站建筑结构
武汉站的地下层为地铁4号线站台层，交换层为车站到达层并设有售票厅、地铁站厅及商业空间，四侧有出站通道并设有始发公交站场、的士站及停车场，站台层设站台及股道，高架层设东西进站通道、A候车室（A1-A8）、B候车室（B1-B8）及对应的检票口。
武汉站的动车停车场位于站区南方约3公里东侧，最大宽度为330米，可停放16辆编成的动车组列车56列。再往南15公里设有列车检修厂，可同时容纳10列动车组列车。
武汉站的高架层为旅客的进站层和候车层，设有进站大厅，中央大厅，A、B候车区，4个售票厅及提供快餐、咖啡和茶座的服务器。出租车等社会车辆可直接到达该层，旅客也可以直接在进站大厅，选择自动售票和人工购买火车票。
以上内容参考 百度百科-武汉
在一起，武汉高铁站和武汉火车站都是指武汉站。
武汉站（Wuhan Railway Station），位于中国湖北省武汉市，由中国铁路武汉局集团有限公司管辖，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。
2004年8月，武汉站选址敲定杨春湖。2006年9月28日，武汉站及其城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日，武汉站正式启用。2017年8月，武汉站开启“刷脸进站”模式。
扩展资料
武汉其他火车站：
1，汉口站
汉口站（Hankou Railway Station），位于中国湖北省武汉市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖，是中国最大的欧式火车站，为武汉三大特等站之一。
2，武昌站
武昌站（Wuchang Railway Station），位于中国湖北省武汉市，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司，为武汉三大特等站之一。
参考资料来源：百度百科-汉口站
参考资料来源：百度百科-武昌站
参考资料来源：百度百科-武汉站
武汉有三个主要的火车站，都有高铁、动车和普通车停靠，办理营运。而且，三个车站相距很远。所以购票的时候一定要认准车站，否则就会耽误行程的。
武汉站（Wuhan Railway Station），位于中国湖北省武汉市洪山区，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的车站，是武汉三大火车站之一，是武汉铁路枢纽规划中“五主两辅”客站布局的“五主”之一。
武昌站（Wuchang Railway Station），位于中国湖北省武汉市，是中国铁路武汉局集团有限公司武汉车站管辖的特等站。是武汉三大火车站之一，是武汉铁路枢纽规划中“五主两辅”客站布局的“五主”之一。
汉口站（Hankou Railway Station），位于中国湖北省武汉市江汉区，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的特等站，是武汉三大火车站之一、中国最大欧式风格火车站，是武汉铁路枢纽规划中“五主两辅”客站布局的“五主”之一。
湖北省武汉市有三个高铁站。
1、武汉站
武汉站位于湖北省武汉市洪山区杨春湖南侧，是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。
2、武昌站
武昌站位于中国湖北省武汉市武昌区中山路的东南端，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司，为武汉三大特等站之一，是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。
3、汉口站
汉口站位于湖北省武汉市江汉区发展大道金家墩特1号，是中国最大的欧式火车站，是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。
武汉站历史沿革
在历史规划上，武汉站曾一度选址在落步咀，因为落步咀的地势比杨春湖高，可直接在上面做路基工程。但选址落步咀铁路线须穿越东湖风景区，对东湖造成影响。
铁路线从东湖景区边缘夹境而过，切割景区面积最小（44平方公里），可最大程度保护景区；且线路顺直，基本避开沿线建筑物。后经原铁道部和省市政府协商，达成要最大限度保护东湖的共识。
2004年8月，武汉站选址敲定杨春湖。车站东侧紧靠城市三环快速路，西距城市内环线徐东路75公里，距汉口循礼门17公里、距武昌洪山广场12公里、距汉阳钟家村22公里。
武汉市一共有三个主要的火车站，分别为武汉站、武昌站、汉口站。通常所说的武汉高铁站一般是指武汉站。
G字头高铁列车主要停靠在武汉站，另外武汉站也有少量C字头和D字头动车。C字头和D字头动车大部分在汉口站，同时汉口站也有少量G字头高铁列车停靠。武昌站没有G字头高铁列车，但是有C字头和D字头动车。
武汉站的特点
武汉站由法国AREP Ville和中铁第四勘查设计院集团有限公司联合设计，中国建筑第三工程局承建，总建筑面积370860平方米，其中站房建筑面积114602平方米、站前高架人行平台13324平方米、无站台柱雨棚143664平方米、地面层人行通道60650平方米、地面层停车场38620平方米。
车站首层为铁路桥梁结构，上层则为大跨度空间流线型金属钢结构，主拱最大跨度为116米，高度为50米，最高点距离地面58米，满足了建筑外部造型和空间内部的需要。
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