构造物和构筑物的区别是什么

建筑物通称建筑。一般指供人们进行生产、生活或其他活动的房屋或场所。例如，工业建筑、民用建筑、农业建筑和园林建筑等。

构筑物一般指人们不直接在内进行生产和生活活动的场所。如水塔、烟囱、栈桥、堤坝、蓄水池等。

通常情况下，所谓构筑物就是不具备、不包含或不提供人类居住功能的人工建造物，比如水塔、水池、过滤池、澄清池、沼气池等。一般具备、包含或提供人类居住功能的人工建造物称为建筑物。构筑物的称谓在给排水教科书中提得比较多。需要说明的是这个定义不是绝对的。在水利水电工程中就江河、渠道上的所有建造物都称为建筑物，比如水工建筑物。

一、地铁终点站的大型停车库（带顶棚） ：建筑

二、大型城市立交桥 ：建筑

三、广播电视发射塔 ：构筑物

四、海底隧道 ：建筑

五、机场跑道及滑行道：构筑物

六、长江三峡大坝：构筑物

构筑物指房屋以外的工程建筑，如围墙、道路、水坝、水井、隧道、水塔、桥梁和烟囱等。

在许多时候，“建筑物”是和“构筑物”相对而言的，尽管有时也混指。同样是固定人造物，建筑物一词侧重于其具备的审美形象或者围合了可使用的空间，即强调其相对直接地被人观赏或进入活动。构筑物则偏指其它为了满足某种使用需求、相对间接地为人服务的固定人造物，比如拦水的“堤坝”。

建筑物属于固定资产范畴，是供人们使用居住、娱乐等的，如工业建筑，民用建筑等；

构筑物是不具备、不包含人类居住功能的人工建筑物，如水塔、水池等。

建筑物和构筑物的概念都给你帖上，方便区分。

建筑物和构筑物是企业固定资产的重要组成部分，为各类土木建筑设施的总称。

建筑物是指生产车间、辅助车间、储运部门、办公等生产用房屋，包括砖墙、楼板、房梁、屋面、防水层、落水管、防腐层、玻璃门窗及建筑装饰等。

构筑物是指与生产设备配套用的各种土建设施，包括排气、排毒烟囱、排水沟、设备的混凝土框架（如栈桥、塔架、管架等）、围墙、厂区道路、界石、水准点、座标点及地下混凝土管网等。

设备基础是指用以放置或支承机械、动力设备的基础。

机场作为商用运输的基地可划分为飞行区，地面运输区和候机楼区三个部分。飞行区是飞机活动的区域；地面运输区是车辆和旅客活动的区域；候机楼区是旅客登记的区域，是飞行区和地面运输区的接合部位。

飞行区

飞行区分空中部分和地面部分。空中部分指机场的空域：包括进场和离场的航路；地面部分包括跑道，滑行道，停机坪和登机门，以及一些为维修和空中交通管制服务的设施和场地，如机库，塔台，救援中心等。

候机楼区

候机楼区包括候机楼建筑本身以及候机楼外的登机机坪和旅客出入车道，它是地面交通和空中交通的结合部，是机场对旅客服务的中心地区。

地面运输区

机场是城市的交通中心之一，而且有严格的时间要求，因而从城市进出空港的通道是城市规划的一个重要部分，大型城市为了保证机场交通的通畅都修建了从市区到机场的专用高速公路，甚至还开通地铁和轻轨交通，方便旅客出行。在考虑航空货运时，要把机场到火车站和港口的路线同时考虑在内。此外，机场还须建有大面积的停车场以及相应的内部通道。

扩展资料：

机场的共同特点是均建在地形平坦、开阔，周围无高大障碍物，地质条件较好的地方，所以它占地较广、选址标准严格，与周围环境和城市规划关系密切，工程问题较多，要求采用比较先进的技术。

机场在标准条件下（即机场标高为0，气温15℃，无风，跑道无坡）的跑道长度为：一级，2800米以上；二级，2000米以上；三级，1400米以上；四级，400米以上（土道面450米以上）。

根据用途和设备的不同，机场可分为军用机场和民用机场，也有军、民合用的机场。民航机场按服务性质，分为运输机场和通用航空机场。运输机场又分为国际机场和国内机场；通用航空机场包括农业、林业、航空飞行学校、航空体育运输学校用机场及综合性机场等。民用机场根据使用的飞机机型、区域大小、跑道承载能力和设施完善程度特点，又可分为若干等级。

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