免维护蓄电池寿命一般是几年

 蓄电池使用寿命通常是在2年到5年左右，通常建议使用期限都为3年。

在正常的状况下，实际上我们汽车里边的电瓶，1个电瓶的使用期限，实际上就能够达到三年左右这么长，当然这也并不是特别绝对的，电瓶的使用期限，与我们汽车平常的维护，及其车主的用车习惯，全部都是有特别大的联系的。

所以说某一些车辆状况比较好的车子电瓶是可以用5年或者6年都没有问题的，而假如有一些车主存有某些特别不太好的驾驶习惯的话，很有可能那汽车电瓶1到2年就需要更换了。

蓄电池分类：

1、铅酸电池。这种电池是蓄电池当中比较常见的，拥有价格便宜，电压稳定等优点，虽然寿命较短，需要经常维护，但也能够使用三年左右的时间。

2、免维护蓄电池。这种电池拥有着体积小、耐高温等优点，基本不用维护，要比铅酸电池消耗的电解液更小，但价格也要比铅酸电池贵两倍左右，更换周期也是三年左右的时间。

3、AGM电池。这种电池正常情况下能够使用4~6年的时间，价格也是最贵的，电池低温启动效果比较好，电容量也更加稳定，循环充电能力更强，所以寿命也是比较长的。

如果电瓶硫化不严重，容量下降不多，可用小电流，005A或更小对电瓶长时间充电。

如果电瓶的硫化比较严重，可充电到最高电压6V电瓶充到7V，12V电瓶充到14V，用注射器把电瓶中的电解液抽出，然后注入蒸馏水，以稀释电解液。

电瓶内部如有短路故障，可用低压大电流把短路点烧掉。如果出现活性物质脱落，表现为抽出的电解液中有褐色物质，说明电瓶寿命已经完结，这类电瓶就不必修理了。

但如果仅是其中一两个电池寿命终结，可把这一两个电池短路起来，余下的电池尚可作为较低电压的电瓶继续使用。

扩展资料：

免维护铅酸蓄电池使用维护：

1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

3、不可用直接打短路试验，的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

参考资料来源：百度百科—免维护铅酸蓄电池

一、免维护蓄电池的优缺点。

免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。

市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

一是指在通常使用情况下，不用添加电瓶水（电解液或者蒸馏水），二是指在连续使用，电瓶电量充足的情况下长期不用充电。但不是绝对的免维护，在非正常使用的情况下，即使是免维护电瓶也应当进行维护：由于电瓶过渡放电、车辆长期停驶造成的电瓶亏电，就必须要充电了。

二、电池漏液的主要原因。

（1)某些电池螺套松动，密封圈受压减小导致渗液。

(2)密封胶老化导致密封处有纹裂。

(3)电池严重过放过充，不同型号电池混用，电池气体复合效率差。

(4)灌酸时酸液溅出，造成假漏液。

维护好一些。

周转电池和维护电池是把用过的电池经过重新充放电使其达到放电标准的翻新电池，使用得当的话，维护和周转电池也能使用一年以上。一般维护电池是全新电池价格的70%左右。

一般新电池质保过了6个月以后就不会更换新电池了，而是周转电池。周转电池质保期有6个月。 新电池质保期过了10 个月以后，商家就会给你更换维护电池，维护电池的保修期有2个月。

蓄电池注意事项

需要注意一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有两类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。目前市面上80%以上的车型用的蓄电池是免维护铅酸蓄电池。

加水型铅酸蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

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