风阻系数0.23 长安C385更多车身数据公布

易车讯 近日，从官方渠道获悉，长安C385车身风阻系数公布，为023，此前该车官图、实车、内饰谍照相继曝光，新车定位纯电动车型，造型设计凸显未来感，并将搭载众多智能网联科技，据悉其有望于第二季度上市。

造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

从图中来看，该车内饰将采用长安最新家族式设计语言，仪表不是传统造型，而是位置更厚的超薄液晶屏设计，加上大尺寸的中控屏，看上去科技感十足，方向盘采用国内三辐造型，下方采用镀铬饰条点缀，该车或搭载华为的AR-HUD，系统或采用鸿蒙系统。

配置方面，新车将搭载APA70远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA70远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成长安最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。

根据易车App“热度榜”数据，长安汽车品牌的热度排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。

从字面上理解——脉搏的跳动产生的冲击波。脉冲的定义其实是这样的：

电压或电流的波形象心电图上的脉搏跳动的波形 但现在听到的什么电源脉冲、声脉冲……又作何解释呢——脉冲的原意被延伸出来得： 隔一段相同的时间发出的波等机械形式，学术上把脉冲定义为：在短时间内突变，随后又迅速返回其初始值的物理量。

从脉冲的定义内我们不能看出，脉冲有间隔性的特征，因此我们可以把脉冲作为一种信号。 脉冲信号的定义由此产生：

相对于连续信号在整个信号周期内短时间发生的信号，大部分信号周期内没有信号。就象人的脉搏一样。现在一般指数字信号，它已经是一个周期内有一半时间（甚至更长时间）有信号。计算机内的信号就是脉冲信号，又叫数字信号。

具体介绍

脉冲。正确地讲应称为神经冲动（nerve im-pulse）。当神经的某一局部受到足够强度的刺激时，则在该部产生动作电位，并从该点沿神经纤维向两个方向传播。冲动与动作电位具有相同的意思，但冲动是在作为沿轴突传播的信号看待时使用。根据冲动的原发部位，在离中神经中是从中枢向末梢产生效应的器官，在向中神经中是从末梢感受器向中枢单方向传导。它所起的作用是连络中枢和末梢的信号。冲动的传导速度可因神经纤维有无髓鞘和粗细等而异。有髓鞘神经的传导速度与纤维直径是成正比，在哺乳类用纤维直径（微米）×6米/秒来表示，最高达120米/秒，无髓鞘神经的传导速度与直径的平方根成正比，通常在2—3米/秒以下。

脉冲信号：瞬间突然变化,作用时间极短的电压或电流称为脉冲信号它可以是周期性重复的,也可以是非周期性的或单次的。

脉冲反应堆pulse reactor ：能在很短时间间隔内达到超临界状态，从而产生很高脉冲功率和很强中子通量，并能安全可靠地多次重复运行的反应堆。它分为热中子脉冲堆和快中子脉冲堆两类。中国建成了一座铀氢锆脉冲反应堆，这是以铀氢锆作燃料的反应堆。它主要以氢作为慢化剂，当功率升高时，温度就会提高，氢的慢化作用减弱，反应性立即降低，反应堆有很大的瞬发负温度系数，因而呈脉冲运行。脉冲反应堆除了用来培训人员、从事研究工作和生产短寿命放射性同位素外，还可用来治疗癌症、中子照相、活化分析及辐照燃料和材料。

脉冲电源：用户的负载需要断续加电，即按照一定的时间规律，向负载加电一定的时间，然后又断电一定的时间，通断一次形成一个周期。如此反复执行，便构成脉冲电源。例如对于无极性电解电容器的老练工艺中，需要给电容器正向充电一段时间，然后放电，然后反向给电容器充电一段时间，然后放电，如此便形成正向→放电（断电）→反向→放电→正向……，如此反复。

脉冲宽度：就是高电平持续的时间。常用来作为采样信号或者晶闸管等元件的触发信号。

脉冲电路：就是脉冲波形的产生，整形和变换的电路。脉冲电路是由两部分组成：惰性电路和开关。开关的作用是破坏稳态，使电路出现暂态。

脉冲拨号：是一种时域处理方法，它用脉冲的个数来表示号码数字。脉冲拨号方式对脉冲的宽度、大小、间距、形状都有着严格的要求，如果由于线路的干扰或其他原因而使得这些参数发生了变化，则可能引起号码接收的错误。另一方面，由于每个脉冲都占有一定的时间(一般每个脉冲占用的时间为100ms)，而使得这种拨号方式比较慢。

脉冲加热：是利用各种波形的脉冲电流，以时断时续的方式来加热来达到一些特殊工艺要求。

脉冲波：就是以冲击形式产生的信号波形

1、脉冲电源加热方式是利用脉冲电流流过钼、钛等高电阻材料时产生的焦耳热去加热焊接的方式。一般要在加热咀的前端连接有热点偶、由此而产生的起电力实时反馈回控制电源来保正设定温度的正确性。

2、脉冲电流加热装置是瞬间加热方式，只在需要熔化焊锡时进行通电加热。

3、金属制的焊咀有电流通过时发热后熔化焊锡。焊锡熔化后停止通电、进行冷却。加压状态直到焊锡凝固为止，可以得到高信赖性的没有虚焊、浮起的焊接。

4脉冲加热焊接是利用脉冲电流流过高电阻材料时产生的热量去加热焊接的方式。一般要在加热头的前端连接有热点偶、用于实时反馈热压头的温度给温控系统,以达到热压头的温度与所设置的温度参数保持一致；脉冲电流加热装置是瞬间加热方式，只在需要熔化焊锡时进行通电加热。可根据焊锡的不同条件设置多段温度,以满足不同焊锡工艺参数的需求,设置灵活；同时配有吹气功能,可实现快速冷却的需求,更容易解决虚焊,焊接不上等焊接不良难题；而且采用脉冲瞬间温度加热控制技术,更加节能环保。

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