承接规模怎么填

工程规模填写：

1、完成设计项目情况：基础、主体、室内外装饰工程、防水工程、排水工程、燃气工程、消防工程、建筑电气安装工程、通风与空调工程、电梯、电扶梯安装工程、室外工程。

2、完成合同约定情况：总包合同约定、分包合同约定、专业承包合同约定。

3、技术档案和施工管理资料：建设前期、施工图设计文件审查等技术档案、监理技术档案和管理资料、施工技术档案和管理资料。

4、进场试验报告：主要建筑材料、构配件、设备、主要使用功能检验报告。

5、质量评价文件：勘察单位质量检查报告、设计单位质量检查报告、施工单位竣工报告、监理单位质量评估报告。

问题一：道路工程的建设规模怎样表达 要说明路线的哗级，长度，批复的概算造价，路基土石方X万立方米，路面X万平方米，砌体X万立方米，隧道X米/Y座，桥梁X米/Y座，涵洞X道等。

问题二：公路工程概况怎么写 公路工程概况有以下几部分：

一、概述

二、建设方案

三、相关要求

四、投资估算

五、工期安排

例： 省道大忻线大同秀女河村至山阴关岱岳段路面 改造工程第一合同段 工 程 概 况

一、概述

省道大同至忻州公路（编号206线）起点为大同市西花园，经朔州市、怀仁县、山阴县、朔城区，在忻州原平界河铺与北京至昆明公路（编号G108线）汇合，全长233公里。该段公路是纵贯我省南北的大运公路在朔州市境内的一部分，是我省“十一五”规划的“三纵八横”公路主骨架中纵的重要组成部分，是朔州市境内的一条重要的经济大动脉为朔州市乃至全省的经济建设做出了巨大贡献。

该路段时1988―1990年修建的二级公路，经过十几年的运营，特别是近几年经济的持续快速发展，重车的急剧增加家具了路面的破坏。路面出现了龟裂、松散、沉陷等多种病害，实测弯沉值也远超过了现有交通量要求的允许弯沉值；桥涵、防排水等构造物也不同程度的出现损坏。而且随着今年来交通量的急剧增长，经常出现交通拥堵现象。各种原因导致目前公路路况差，已经远远不能适应当前交通运输的要求，本项目的事实将从根本解决伸到大忻线以及朔州市路网的整体运输情况。 第一合同段项目部是这次大忻线路面改造工程的重要组成部分，起点位于大同秀女河村，起点桩号为K13+000，终点位于西小寨K28+000。全长15公里全部为二级公路，路基宽度12米。

任务依据：山西省公路局文件晋公计发[2008]585号“关于省道大忻线大同秀女河村至山阴关岱岳段路面改造工程可行性研究报告的批复”。

二、建设方案

此次项目以改善路面为主，完善排水防护和安保和安保设施，不提高技术等级，路面结构为（4+5）cm沥青混凝土面层；20cm水泥稳定碎石基层；20cm水泥稳定碎石底基层。对原先水泥混凝土路段，将混凝土面板破碎后再按以上结构方案扑住路面。

三、相关要求

我项目部改造路段路缘石，按山西省公路局文件晋公计发[2008]585号文件的指示，均用矮墙，矮墙顶宽50cm，高度为40cm。原混凝土路面面板破碎约为4473 m3。

四、投资估算

根据建设规模及标准，此次路钉改造工程第一合同段计划投资为4000万元，工期为三个月。

五、工期安排

根据招标文件， 我单位计划本标段2010年4月1日开工，2010年6月15日竣工。

根据工程具体情况与我单位施工生产能力，经工程人员认真分析，并制定以下几个总工期时间：

2010年3月14日一一2010年3月31日完成施工准备工作。

2010年 4 月1日一一2010年4月30日完成矮墙砌筑工作。

2010年 4 月25日一一2010年5月20日完成水稳碎石底基层。

2010年 5 月6日一一2010年5月25日完成水稳碎石基层。

2010年 5月16日一一2010年6月10日完成沥青下面层。

2010年 5月25日一一2010年6月15日完成沥青上面层。

问题三：高速公路项目中的建设规模是指什么 路线长度，互通服务区数量，互通大小，桥梁，隧道，路面等规模，造价等。

问题四：公路工程怎么写一条路的简介 公路工程概况有以下几部分：

一、概述

二、建设方案

三、相关要求

四、投资估算

五、工期安排

例： 省道大忻线大同秀女河村至山阴关岱岳段路面 改造工程第一合同段 工 程 概 况

一、概述

省道大同至忻州公路（编号206线）起点为大同市西花园，经朔州市、怀仁县、山阴县、朔城区，在忻州原平界河铺与北京至昆明公路（编号G108线）汇合，全长233公里。该段公路是纵贯我省南北的大运公路在朔州市境内的一部分，是我省“十一五”规划的“三纵八横”公路主骨架中纵的重要组成部分，是朔州市境内的一条重要的经济大动脉为朔州市乃至全省的经济建设做出了巨大贡献。

该路段时1988―1990年修建的二级公路，经过十几年的运营，特别是近几年经济的持续快速发展，重车的急剧增加家具了路面的破坏。路面出现了龟裂、松散、沉陷等多种病害，实测弯沉值也远超过了现有交通量要求的允许弯沉值；桥涵、防排水等构造物也不同程度的出现损坏。而且随着今年来交通量的急剧增长，经常出现交通拥堵现象。各种原因导致目前公路路况差，已经远远不能适应当前交通运输的要求，本项目的事实将从根本解决伸到大忻线以及朔州市路网的整体运输情况。 第一合同段项目部是这次大忻线路面改造工程的重要组成部分，起点位于大同秀女河村，起点桩号为K13+000，终点位于西小寨K28+000。全长15公里全部为二级公路，路基宽度12米。

任务依据：山西省公路局文件晋公计发[2008]585号“关于省道大忻线大同秀女河村至山阴关岱岳段路面改造工程可行性研究报告的批复”。

二、建设方案

此次项目以改善路面为主，完善排水防护和安保和安保设施，不提高技术等级，路面结构为（4+5）cm沥青混凝土面层；20cm水泥稳定碎石基层；20cm水泥稳定碎石底基层。对原先水泥混凝土路段，将混凝土面板破碎后再按以上结构方案扑住路面。

三、相关要求

我项目部改造路段路缘石，按山西省公路局文件晋公计发[2008]585号文件的指示，均用矮墙，矮墙顶宽50cm，高度为40cm。原混凝土路面面板破碎约为4473 m3。

四、投资估算

根据建设规模及标准，此次路面改造工程第一合同段计划投资为4000万元，工期为三个月。

五、工期安排

根据招标文件， 我单位计划本标段2010年4月1日开工，2010年6月15日竣工。

根据工程具体情况与我单位施工生产能力，经工程人员认真分析，并制定以下几个总工期时间：

2010年3月14日一一2010年3月31日完成施工准备工作。

2010年 4 月1日一一2010年4月30日完成矮墙砌筑工作。

2010年 4 月25日一一2010年5月20日完成水稳碎石底基层。

2010年 5 月6日一一2010年5月25日完成水稳碎石基层。

2010年 5月16日一一2010年6月10日完成沥青下面层。

2010年 5月25日一一2010年6月15日完成沥青上面层。

问题五：投资项目备案表的建设规模及主要建设内容怎么填 建设规模可以填建筑面积

主要建设内容就要根据实际情况填 比如主楼、裙房以及附属设施等

问题六：市政工程规模技术指标主要是什么 按工程量和投资规模分

问题七：道路工程的建设规模怎样表达 要说明路线的等级，长度，批复的概算造价，路基土石方X万立方米，路面X万平方米，砌体X万立方米，隧道X米/Y座，桥梁X米/Y座，涵洞X道等。

问题八：公路工程项目划分的要求是什么？ 公路工程划分原则

路基工程

1、单位工程

10KM或每标段为一单位工程；

2、分部工程

21路基土石方按照注明中解释，高速公路应取规定中低值，同时考虑压实度等指标离散性较大且数值偏多，即每公里划为一分部工程；有中央分隔带的工程宜分左、右幅分别划分分部工程。路基填筑材料不同或填挖交界处、大型构筑物根据实际情况划分分部分项工程。

22排水工程同样控制在1KM左右；

23砌筑防护工程控制在1KM左右；

24大型挡土墙、组合式挡土墙按每处划分；

25小桥及符合小桥标准的通道，人行天桥按每道划分；

注：小桥标准：多孔跨径总长8L30m；或单孔跨径5L 问题九：工程概况、工程规模、工程特点是什么 工程概况、工程规模、工程特点： ①具有多专业工程交错、综合施工的特点； ②有旧工程拆迁、新工程同时建设的特点； ③有与城市交通、市民生活相互干扰的特点； ④有工期短以减少扰民、减少对社会干扰的特点； ⑤有施工用地紧张、用地狭小的特点； ⑥有施工流动性大的特点等。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

以上就是关于承接规模怎么填全部的内容，包括:承接规模怎么填、道路工程规模怎么填、等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！