不到10万元七座中型SUV,斯威G05初来乍到,能否站稳脚跟

完美产品2023-04-25  20

提到斯威 汽车 ,想必国内很多消费者对其都比较陌生,作为意大利经典的摩托品牌,SWM借助SUV市场的持续火热,成功复活并顺势进入国内 汽车 领域,在“诞生”后的近几年来,陆续推出了多款车型,不过受限于市场日趋饱和状态,销量表现却不那么乐观。斯威G05是继G01之后又一款基于全新G平台打造的中型7座SUV,与之前的几款车型一样,主要针对三四线消费群体,大气的外观配合着充裕的车内空间,主打居家实用路线。近日,SWM斯威 汽车 正式推出了旗下中型SUV——SWM斯威G05 PRO,售价区间为799-1199万元,作为SWM斯威G05的改款车型,其在外观内饰方面均进行了调整。今天要介绍的是2021款斯威G05 PRO自动豪华型7座,厂商指导价969万元,一起来看看表现如何。

外观方面,新款G05 PRO作为年度改款车型,整体造型与之前保持一致,主要针对细节处有所调整,加入了红/白/绿三种色调进行点缀,搭配一些镀铬装饰,看起来更显年轻 时尚 。车头部分给人感觉颇显壮实,尤其是机盖表面起伏的筋线,搭配饱满的前脸轮廓,显得很有肌肉感。倒梯形中网格栅占据了前脸大部分面积,内部为密集的直瀑式镀铬辐条,新款车型在原有银色配色的基础上,加入了红/白/绿三色点缀,做法与宝马车型类似。

大灯造型采用了开眼角设计,包括内部的双J型日间行车灯带,均能够让人们联想到宝马车型;豪华版远近光灯组均为普通卤素光源,好在近光灯配有透镜结构,看起来不至于太朴素,支持自动大灯和延时关闭等功能。前包围中间增加了一根贯通式镀铬饰条,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,两侧雾灯区域实际为车前转向灯,全系都没有配备前雾灯装置。

车身侧面,斯威G05 PRO整体轮廓属于标准的实用型取向,相比时下一些主流SUV车型,造型看起来更加饱满工整,目的是为了给车内带来更多实用空间。车门表面上扬的高腰线,贯穿前门把手直到尾灯附近,搭配车门下方大块内凹处理,起到不错的塑形作用;侧窗边框和侧裙处的镀铬装饰,以及底部三色点缀,让细节上更显年轻和辨识度。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能;前排仅主驾驶位车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4750/1860/1780mm,轴距2750mm,整备质量1595kg。车型采用的是18英寸铝合金轮毂,造型新颖的银灰色多辐条样式动感 时尚 ,轮胎匹配海大Scephp mk668系列,规格为225/60 R18,车内配有胎压显示系统。

车尾部分简约大方,主要以一些横向元素为主,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯,尾灯采用了时下流行的贯通样式,灯罩表面经过熏黑处理,内部灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾底部由镀铬护板包围的双边共两出排气仅为装饰,实际为左侧隐藏式双出布局,豪华型仅配备了后方倒车影像,没有倒车雷达功能。

内饰方面,斯威G05 PRO车内布局比较稳重成熟,T型中控台造型简约明了,与外观形成很好的内外呼应,大尺寸的中控液晶触屏,迎合了时下流行趋势,同时也提升了内饰的 科技 感。做工方面,中控台上方采用了搪塑材质覆盖,面板处辅以深色木纹和镀铬边框点缀,整体看起来不至于有廉价感。

三辐式多功能方向盘造型壮实,表面的黑色烤漆为其增添更多质感,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用打孔皮质包裹,内侧辅以红色缝线点缀,看着更有运动氛围。仪表盘实际为两侧电子表盘,搭配中间单色行车电脑,猛一看很像是全液晶仪表盘,中间屏幕能够显示一些常规行车信息。

中控部分,车型搭载了一块12英寸内嵌式触摸大屏,硕大的屏幕造型十分吸睛,操作界面也比较简洁易懂,豪华型没有配备GPS导航,好在支持蓝牙电话和原厂手机互联/映射等主流功能。手动空调面板位于屏幕下方一排整齐的拨杆式按键组合,造型设计的较为精致,日常使用便捷顺手。其它配置方面,诸如电子手刹、上坡辅助、驾驶模式切换等功能都有配备。

车内座椅表面为拼色仿皮材质,座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,能够给身体带来不错的包裹性和侧向支撑;前排仅主驾驶位支持电动调节,副驾驶位依然为手动方式,且无法控制位置高低。车内采用的是2+3+2座椅布局,第二排座椅延续了前排设计风格,靠背角度支持小范围调节,地板中间接近全平的样式,能够兼顾更好的舒适性。后排提供了空调出风口和电源接口,但没有中央扶手,好在国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗没有缺席。

第三排为两个独立座椅设计,并没有因为位置靠后而在用料上有太大缩水,不过由于第二排座椅不支持前后移动,腿部空间比较局促,不适合长时间乘坐;座椅放倒后能与后备厢地板达到近似全平,但周围存在较大的缝隙。

动力方面,2021款斯威G05 PRO全系均搭载一台15T涡轮增压发动机,最大功率105kW/143Ps,最大扭矩190Nm,满足国六排放标准;匹配5挡手动、6挡手动、以及6挡手自一体变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

如今的千元机市场,基本被国产机所霸占了,要说1500左右买什么手机好呢?就让我这个手机达人来为你推荐一款预算一千五以内非常值得买的手机:Redmi Note 9 Pro,这款手机我在前段双十一的时候买的,使用感一直都很好,给我最大感觉是:游戏表现超出预期和108MP超高分辨率拍照反应迅速,现在价格只要1599元,同价位没有哪款手机性能比这款更强,下面,随我一起来看看相关信息~

一、开盒外观

快递刚拿到手,我就迫不及待的开盒了,包装盒的外观给我第一印象就是感觉很卡哇伊。

二、手机外观

Redmi Note 9 Pro有湖光秋色、碧海星辰、静默星空三种配色,我拿到的是上白下蓝渐变的碧海星辰,用镀膜在大猩猩5代玻璃下呈现出从亮面到磨砂的视觉变化。我个人更乐于见到全配色都标配AG工艺,能让手机在复杂质感的衬托下具备超越价位段的观感和手感。

Redmi Note 9 Pro的后盖为边缘四曲面风格,配合9mm厚度持握较为贴合,加上同样中框磨砂处理、位于右侧的音量键和侧边指纹电源键,有种Redmi K30 5G设计下放的感觉。机身重量来到215g,好在重心分配较为均匀,我拿在手上时常以为它不过是190g出头的手机。

外围接口部分,红外、35mm耳机孔和USB-C接口都依然在,也提供了可刷公交、模拟小区门卡的NFC功能,算是不留遗憾。不少5G手机都是双nano-SIM卡托,Redmi Note 9 Pro却保留了三选二卡托,存储在microSD卡中的数据无需转移就能在新手机上管理。

三、屏幕方面

将Redmi Note 9 Pro握在手上,最先让我产生深刻印象的部分,是这块667英寸FHD+分辨率中置挖孔屏幕,拥有最低1nit亮度、1500:1对比度、阳光屏30、德国莱茵 TÜV 低蓝光认证。

我的第一感受是因为屏幕形态,见过不同的无机械结构全面屏方案后,会发现将容纳前置摄像头的挖孔居中的设计,其实是最不会影响美观和实用性的做法。Redmi Note 9 Pro采用38mm小孔径,弱化了LCD屏开孔带来的视觉影响和前摄的突兀感,甚至能和部分AMOLED打孔屏平起平坐。

我的第二感受是是因为屏幕观感,在没有预先了解参数的情况下,这块屏幕让我觉得文字显示细腻、色彩表现均匀可信,底部有些许不匀可四边的边框区域都控制得很窄,基本可以说是中上水准的LCD屏幕。实际表现出来的色温有些偏冷,不过我认为这可能更符合中国消费者的主流喜好。

年初的Redmi K30已经让我见识过120Hz高刷新率带来的提升,所以不会再感到惊艳,但我依然觉得这是中高端LCD屏手机应当具备的规格。6挡可变刷新率功能值得一提,滑动触摸提升至120Hz,玩游戏、播放视频则降低到对应刷新率,兼顾流畅感和续航也感觉不到任何影响。

Redmi Note 9 Pro理所应当地搭载了最新的MIUI 12,我认为视觉上的变化无需多说早已是国内第一梯队,屏幕素质和120Hz高刷加持后,用起来和高端机并无明显区别。支持多品牌手机互传文件的小米互传、小窗功能都有给到,带有米家入口的新版控制中心默认关闭,需要手动打开。

四、拍照方面

首批搭载三星GW1传感器的Redmi Note 8 Pro,拉开了千元机普及64MP拍照的序幕,如今的Redmi Note 9 Pro又有千元价位段普及108MP拍照之势——首发三星HM2传感器,感光面积达1/152英寸,默认输出12MP的9合1照片,合成后单像素面积达02um。此外还有7P镜头、双原生ISO等特性,我感觉在主摄规格上隐隐约约有“超大杯”气质。

在默认12MP模式下,Redmi Note 9 Pro的这颗主摄可以得到观感纯净、细节有层次的照片,除了色彩还原上还要稍加努力,一眼看上去符合人们对好照片的追求。过去千元机拍照常有的涂抹感,如果不放大太多基本都不会察觉到。来看看样张:

大底和超级夜景20算法结合,让小米对Redmi Note 9 Pro夜景能力颇为自信,在发布会上称作“3000元内最强夜景”。我认为大底带来的高进光量优势,的确让这款手机在有效抑制暗部噪点的同时,能拍出颇为明亮、有细节的照片,且不会夸张到不像夜景。来看看夜景样张:

包括长曝光、文档拍摄、分身玩法、前后双景在内,小米高端手机所具备的拍照功能都几乎完整地下放给了Redmi Note9 Pro,因此我可以拍出带有流光效果的照片

去年的CC9 Pro首发108MP拍照,却因为超高像素直出速度慢拖了后腿,作为小米首个将108MP拍照下放到千元级别的产品,Redmi Note9 Pro有解决这个问题吗?答案是肯定的,每当我在108MP模式下按下快门,手机都会很快拍好照片几乎感觉不到等待。

五、性能方面

这款手机的性能表现令人满意。它在国内首发8nm制程骁龙750G平台,CPU部分由2Cortex-A77大核+6Cortex-A55小核组成,GPU部分为Adreno 619。

反映到跑分项目中,Redmi Note 9 Pro的安兔兔分数来到35万分级别、GeekBench 5单核664分多核2097分、GFXBench 50 的曼哈顿 30-1080P离屏测试达到 46fps,处于中端手机偏上的水准。

六、游戏体验方面

游戏测试环节中的表现有些超乎我的预期,我用Redmi Note 9 Pro进行《和平精英》破解超高清+极限(60帧)游戏体验,能够全程60帧满帧率稳定运行,从前期收集到最后决战都没有卡顿感。至少在现在这个时间点,它可以带给用户和骁龙865手机相差无几的《和平精英》体验。

机身内置11个温度传感器并采用热管为主体的立体液冷散热,因此机身在高强度游戏、视频等场景中顶多是保持着温热状态,不会让人感觉到持续或明显的发热。

首发UFS 22闪存并附带Write Turbo,也给Redmi Note 9 Pro带来了相当可观的存储性能增益。AndroBench测试中读取可达1000MB/s、写入可达500MB/s,在当前的数据吞吐需求下很难会遇到瓶颈,微信和大型游戏都能在短时间内完成启动。

七、电池续航与快充方面

提升到4820mAh的电池能满足一天中高强度使用,标配33W快充则可以在54分钟到1小时内完成整个充电过程。

总结:

如果是和3000元以上的高端手机对比,你能找到许多Redmi Note 9 Pro的不足,但把它放回到1599元起售价所在的千元价位段,就能理解这个手机的竞争力是何等充沛。屏幕、拍照、体验、续航等,都刚刚好位于最冒尖的位置,因此它可以毫无悬念地像前代一样大卖,值得推荐购买。

G3是中国移动基于以我国知识产权为主的TD-SCDMA这一3G技术标准提出的服务品牌,是TD新形象:"G3”标识造型取义中国太极,以中间一点逐渐向外旋展,寓意3G生活不断变化和精彩无限的外延;其核心视觉元素源自中国传统文化中最具代表性的水墨丹青和朱红印章,以现代手法加以简约化设计,该标识还有丰富的彩色运用和延展。 这体现了中国移动积极支持国家自主科技创新,架起全新沟通平台,为客户提供精彩、高效的数字化信息生活。

不支持无线充电。

配备了5000mAh容量 电池 , 支持30w快充,不支持无线充电。

这是近期另一款搭载高通家骁龙 778G 平台的 5G 入门机,realme 已经将 778G 平台的(预售)价格下探到了 1399 元的低价(需参加促销活动,原价 1599 元),带来了新的 realme Q3s。「夜空蓝」和「星云色」一深一浅两种颜色,realme 并不给 Q3s 配太过复杂的色彩,如手中这款浅色的「星云色」,仿 AG 玻璃的塑料材质表面简单做了多道分色的斜纹,在不同光线反射下能折射出粉、紫、黄三种淡淡的色彩,不高调、不过于抢眼,却不乏质感。

斯威g05是一款中型SUV。以下是对斯威g05的具体介绍:1、斯威g05是斯威汽车G平台下诞生的第二款SUV产品于2019年9月5日在成都车展上正式上市。2、外观方面采用斯威g01的造型设计理念车身采用了更多的线条设计尤其是汽车前脸的进气格栅设计进气格栅的面积变得更大。3、车身尺寸方面长宽高分别为475018601780mm轴距为2750mm。4、内饰方面采用T型仪表台设计中控台采用的大尺寸触控屏。5、动力方面共推出了两款动力车型分别搭载的是20L自然吸气发动机和15T涡轮增压发动机其中20L发动机的最大功率为105kw最大扭矩为190牛米15T发动机的最大功率为115kw最大扭矩为230牛米。

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