电动车如何正确充电

只需要把充电器的插头插入车辆的充电口，然后把另一侧的电源插口插入电源插座也可以，具体操作步骤如下：

1、取出电动车的充电器。

2、找到电动车的充电口。

3、插入充电器插头。

4、插上充电器电源插头。

5、红灯亮起，正常充电。

问题一：新买电动车第一次充电 新买电动车的充电，与新买的手机充电道理一样。前三次最好将电使用的快完时，再充电。每次充电12~15小时，以便充分激活电池。第四次开始，在每天使用之后就尽量的将电充满，而且在充满电之后，再继续充电一个小时左右，这样能充分的充满电。切记，电动车的电瓶最怕将电全部使用完。那样最伤害电瓶。所以电动车《欠电》发出提示时，就应该及时充电为佳。

问题二：新买的电动车第一次充电应该怎样次电 新电动车首次充电注意事项

1、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者骇质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

2、首次充电应该选择在白天充电。大家都知道，在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。

3、关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。正像上文所说，白天充电可以掌握。

4、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环，这点是电动车商家告诉我的。

5、电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。

问题三：新买的电动车，什么时候开始第一次充电 尊敬的绿源电动车用户：您好！如果是铅酸电池的话，前5次充电是当电量使用了60%-70%时，充电时间在10-12小时左右，后续充电，是随用随充，充满后，尽快拔下来，续充时间不要过长。如果是锂电池的话，前3次充电是电量用完后，充10-12小时，后续充电，随用随充，充满后，尽快拔下来，续充时间不要过长。感谢您的留言，祝您生活愉快！

问题四：新电动车电池第一次用怎样充电好 新电动车第一次充电是不需要刻意去把电放完再充电，只需根据用电量选择合理的充电方式，一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期。

具体充电时间可以参照以下：

1，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。

2，若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

切勿随用随充，对电池寿命不利的，每次的充电都给电池会带来一定失水而造成电池硫化影响寿命。

问题五：电动自行车第一次充电需要多久，注意些什么 我是爱普森电动车工程师 你电动车如果是电摩的话，半年的时间电瓶也该差不多了！ 如果是350W的电动车，你可以查看一下电池的生产日期，六个月内可以免费换新；八个月可以换备用电池，备用电池和新的没有什么区别，主要是没有了生产日期；十个月之一年的可以换维护的，维护的是在损坏电池中挑选好的然后配成组再次使用。 现在的电动车电池百分之九十五的都是“铅酸免维护阀控型密封电池”，电池不需要保养，可以一直用到它报废为止。 只要你在使用中不经常超载行驶，不深放电（就是不把电用完），就不会对电池造成损伤！ 还有一定要注意：电池静止放置时间最多不可以超过两个月，静止放置对满电电池损伤较小，亏电电池损伤较大！ 百分之七十的放电后再进行充电是业内公认的最好方法！ 你不需要天天充电，天天充烦的很，只要你能够保证不把电用的一点都跑不动了就可以了。 所谓的70%就是根据电池放电曲线算出来的数据，是最理想的放电标准。 再说了，在保质期内坏了，找销售点换新的啊！半年换新，8个月换备用，一年换维护的，超过一年就不管了。 电动车使用时要注意： 1、要及时充电，用百分之七十左右再充比较好； 2、车子不要长时间存放，超过两个月就报废了，亏电状态下损伤更严重； 3、不可以经常超负载运行，标准配重75公斤，超载会造成电池及早退休； 4、下雨天，路上的水位不可以超过电机轴，否则电机容易烧坏； 5、起步时尽量人力辅助启动，这样电池损伤慢些； 6、新车骑行一星期后，检查个部位标准件，最好让销售点检修一下。 电池尽量选择天能和超威，这两个品牌是全国最大的服务最好的，他们的价位是一致的，目前48V10AH出厂价480元，48V12AH出厂价500元，48V17AH出厂价720元，48V20AH的出厂价760元。 所谓的22AH的只是电池厂家在玩虚的，请注意：22AH后面一般会出现个括号，也就是标住的小时率，意思就是放电电流的大小，小时率越大，放电电流越小，所放出的电量就越大，总的来说，括号里标的越大，括号外的标住就越虚。 一般情况下电池寿命短有：1、电机功率太大，造成的大电流放电；2、超载造成的大电流放电；3、电池的配组一至性差，合理的应是电压差小与004伏；4、电池偷工减料，降低材料成本；5、电池内部物理损坏，如断格、脱焊。

问题六：60V新电动车第一次充电要充多久？ 没错，就是10个-11个小时，而且平时要保持充这么久，电池电量要用都差不多不能跑远了再充电，这样最佳电动车的驱动和电池是最重要的部位希望能够帮助到你

问题七：新买的电动车第一次充电要多长时间 20分 铅酸动力电池是没有记忆效应，应根据用电情况选择合理充电时机：

100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得进行充电了，这时充电时间一般在6~8小时。

若为短行程的用户，建议：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

养成良好的用车方法，不宜过放电，不宜过充电，在行车起动时做到缓慢转把，尽量保持匀速前行，减少刹车起动，不可过载。杜绝随用随充的误导，应根据用电量选择合理的充电方式。杜绝放电后长时间不充电，长时间搁置不用时，需做到定期保养充电。

问题八：新电动车第一次充电冲多长时间 跳绿灯后再充电1个小时左右就可以了，注意以後不能亏电。

问题九：新电动车第一次充电要注意什么 盐酸电池没有什么很严格的要求。只不过，充的时候最好充满，充的时间要长，一般充电需要几个小时就可以充满，再挂上几个小时，就可以了。但是要注意，第一次千万不要在外面用快充来充。不过你买的新车所配的电池是厂家专配的试用电池（正规厂家也是这样，为了利润）这种电池都是不知道更换了多少个车了，只是厂家不停的修复。所以，如果你是买新车的带的电池，可以不用在意，随意充。不管什么充，一定要在一年以内充坏，然后去免费更换。（当然在你不注意的时候还是更换给你试用电池）所以你要注意，擦亮你的眼睛。

如果是你新买的电池，那么就要注意些了。不过按照我个人的经验，如果你的电池是48V20安的，最好用12A的来充（充满后再用20A的充半个小时），时间会慢些，但是可以延长电池的使用时间。尽量减少在外面使用快充。

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新电瓶首次充电前要把电量用到只剩最后一格时才充，不要刚换马上就充；首次充电时间一般5-7小时；第二次充电前，要在电量快用完时充，充电时间为8-11个小时；新电瓶正常每次充电时间为6-8小时，每个月进行一次深度放电；电动车长期不用，每个月充电一次，不让电瓶产生亏电。

电动车新电瓶正确充电的方法：

1、新电瓶首次充电前要把电量用到只剩最后一格时才充，不要刚换马上就充。

这里说的新电瓶，既可以指旧电动车新换的电瓶，也可以是新买的电动车新配的电瓶。因为现在的电动车电瓶大部分都是铅酸电池，铅酸电池又不同于其他电池，虽然理论上是电瓶没电了，可以随时进行充电。

但是实际上铅酸电池是有放电次数限制的，只有把控好适当的充电时间，才会更好地延长电池的使用寿命，让电瓶使用效率更好。

通常新电瓶在出厂的时候约有70%的电量，所以我们不要马上就充电，要等到电瓶的电量只剩下一格电的时候，也就是余下20-30%的电量时，这个时候时候充电效果最佳。

2、新电瓶首次充电时间一般5-7小时，尽量选在白天充电。

一般新电瓶首次充电，不要充太满，通常5-7小时（夏天五小时，冬天六七个小时）左右即可，这个时候电量已经充满了，就不要再充了，所以选在白天充电能够把控时间，如果晚上充电，整晚时间就过长了。

3、新电瓶第二次充电前，要在电量快用完时充，充电时间为8-11个小时。

新电瓶第一次充满电后，在第二次充电前，把电量用到快完了，就是把电量用到只剩下10%左右，也就是当电量最后一格电出现红灯闪烁跳跃时，你的车速明显有“没劲”的现象，代表电量要快完了。但也不要把电量全部用完，全部用光也对电瓶也不好。

记住，第二次充电要充足，这一次很重要，很多朋友只记得第一次充电，以为第一次充电要充足，其实，第二次充电要充8-11个小时，也就是夏天8-9个小时，冬天9-11个小时，这样一次性长时间充电的目的是让电瓶车的化学反应进行一次完整的循环，但也不要超过12个小时。

4、新电瓶正常每次充电时间为6-8小时，每个月进行一次深度放电。

新电瓶除第二次充电要进行深度长时间充电，以后一般充电6-8小时（夏天六七个小时冬天七八个小时）。当电量余下一格电就可以充，不要等到电量全部用完，因为这样会产生亏电现象，电量用完才充会加速电瓶衰退速度。

每个月进行一次深放电，就是当电量最后一格电出现红灯闪烁跳跃时，你的车速明显有“没劲”的现象，这个时候，电量可能只剩下10%左右时充电，但平时一般剩下一格电就要充。

记住，一个月有一次深放电就可以，不要频繁使用。

5、电动车长期不用，每个月充电一次，不让电瓶产生亏电。

长期不用，电瓶会有亏电现象，导致电瓶消耗，应当每个月补充一次电，维持电瓶的稳定性。

能，电动车充电都是拔掉钥匙充电的。把电动车坐垫底下的开关拉掉，电池的回路被断开，充电器是无法充电的，充电器充电时会显示充电指示。

电动车充电时需要把电源，也就是总开关关掉，电动车充电步骤：将电动车停泊在指定充电泊位上，充电前，确保电动车的电源已关上；将充电线连接电动车充电插座，即可启动充电；如欲终止充电或充电完成后，只要从电动车充电插座拔除充电线即可。

性能

1、铅酸电池(含铅酸胶体电池)成本便宜，性能稳定，市场上的电动车大部分采用此种电池。

2、锂离子电池(常称之为锂电池)成本较高，但具有比能量大、比功率高、自放电小、无记忆效应、循环特性好、工作温度范围宽、无环境污染等优点。

3、晶胶电池，成本高，性能稳定，市场上使用此类电池的电动车并不多见，只有少数商家才给配置此高性能电池，安全系数最高。使用寿命远高于前两类电池的优势和自我修复功能的优势也是行业的领先位置，优势是铅酸电池不具有的，避免铅酸电池分层的劣势。

电动车充电原则

1、电池每次使用放电深度越小（距离越短），电池的使用寿命就越长。平时应养成随用随充的良好习惯，使用电池经常保持充足电状态。

2、充电时间应根据里程长短有所不同：路程越长，充电时间就长，反之则短，充电时间控制4～10h，不得长时间充电。

3、电池需长时间放置时必须先充足电量，一般每一个月补充一次。

4、大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚蹬加以助力。

5、充电时要用配制的充电器，放置在阴凉通风处，避免高温和潮湿，切勿让水进入充电器，防止触电事故。

扩展资料：

电动车充电注意事项

1、不要使用杂牌充电器给电池充电。杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。

2、充电器要做到专车专用，不要混用。不同品牌、不同型号的电动车，充电器自然也是不同的，不能通用，正确的做法是专车专用充电器，不要混用，因为充电器充电电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害。

3、不要使用快速充电站给电池充电。现在很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给电动车用户带来方便，另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。

4、电动车充完电应及时拔掉插头。

5、不要随意拉接电线充电。别在车棚里随便拉根电线充电，一定要用固定的插座。

6、不要整夜充电。一般六七个小时就能充满，连续充电超过12小时，或充电器不合格，很容易导致短路并出现火花。

参考资料来源：凤凰网-新买的电动车不懂怎么充电？请记住这几点

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