保险丝。
汽油泵熔丝就是保险丝，熔丝主要用作电气设备及线路的短路保护。因为当电气设备或线路发生短路故障时，回路内的电流迅速猛增，熔丝立即熔断，从而保护电气设备及线路免受损坏或引起事故。
一般保险丝由三个部分组成：一是熔体部分，它是保险丝的核心，熔断时起到切断电流的作用；二是电极部分，它是熔体与电路联接的重要部件，它必须有良好的导电性，不应产生明显的安装接触电阻；三是支架部分，保险支架的作用就是将熔体固定并使三个部分成为刚性的整体便于安装，使用。
前面叫fmy1891的朋友说得很对，电流过大和功率过大实际上是一个原因，因为功率过大后通过的电流也会变大。一般情况下，就熔丝而言，溶断的原因有：1，电流过大而引起的；这个时候如果是短路引起的，则常在熔丝中间部位熔断，并且断丝的周围可能产生熔断物的飞溅情况；如果是由于设备功率过大、过载引起的，则一般在熔丝中间部位溶断，而且熔断处一般呈“滴落状”；2，安装或其它原因引起的；如果是这个情况，那一般多是在熔丝安装时与接线柱螺丝连接时，螺丝拧紧时受到了损伤，实际上这个时候不不一定是由于短路或者过载（当然这些情况也会使熔丝溶断）引起的。熔断时，溶断物（溶珠）一般在连接端呈“多处”（可能并非是“一个点”）滴落状；3，所谓的“自然熔断”；产生这种现象，一般是在设备并无短路和过载的情况，但是由于此熔丝安装使用的时期已经比较长了，由于通过负载时电流对熔丝的“热效应”，使熔丝产生“变质”，所以当并未过载的较大负荷使用时，产生熔断现象。这个现象一般是熔丝选用时，“余量”较小或者没有留足够的余量而比较容易出现的情况，熔丝溶断时，一般整根熔丝会有“过热而造成的变色”现象，熔断处一般可能在连接处或者中间部位都容易发生，熔断物呈珠状滴落。另外要说明的是现在一般在电源控制部分大多使用自动空气开关等来作为短路或过载的保护了，在故障被排除后，对空气开关进行“复位”后，仍然可以可靠地闭合电路的，只有可能在总电源线路上，用溶丝管、刀式溶断器、螺旋式溶断器等还比较多见。
保险丝是由电阻率大，熔点低的铅锑合金制成，其作用是当电路中有过大电流通过时，熔丝发热自动熔断，切断电路，从而起到保护电路，即熔丝的规格用它的额定电流来表示．所以熔丝的额定电流不能低于电路中的最大正常工作电流；故选择时，应使熔丝的额定电流略大于或等于电路中的最大正常工作电流．
故答案为：铅；锑；电阻率大；额定电流；额定电流；最大电流．
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