中国重汽首席科学家含金量

中国重汽首席科学家含金量很高，过去的两年，是中国重汽向世界一流全系列商用车集团全速奋进的两年，是中国重汽科技生态发生颠覆性变化、创新活力充分迸发的两年，是中国重汽科技发展史上投入最大、速度最快、成果最多的两年，主要体现在“五大突破”：

1以自主正向研发为主线，科技创新能力取得新突破

中国重汽三年来研发投入累计达到80亿元，是过去10年研发投入的总和，研发投入占营业收入的比例连续三年超过3%。全面启动了以产品正向开发为主线的流程再造，让客户需求成为产品开发的重要输入，“以人为治”的研发管理模式得到极大改善。优化研发系统顶层设计，形成以整车为牵引，性能研发和总成零部件协同配合的矩阵式系统研发模式。抓好试验能力提升、仿真能力建设和新材料应用等强基工程，近两年试验设备投资超过10亿元，是过去20年投资总和的2倍。

2以全新一代黄河重卡为标志，重大科研成果取得新突破

去年9月16日，中国重汽重塑黄河品牌，推出了全新一代高端黄河重卡，风阻系数037，是全球量产重卡中最低的，各项指标实现国内引领、国际一流，在全球全行业引起了轰动。氢燃料电池重卡实现了在港口、园区、钢厂等多场景示范应用，无人驾驶电动集卡在港口等场景批量交付，走在了行业前列。研发世界首创的无忧换挡系统，并在全国首家推出匹配天然气的AMT产品，AMT技术达到国际先进水平，市场占有率国内行业第一。突破重型商用车机箱桥匹配优化节能关键技术，油耗降低8%以上。

3以集聚商用车最强大脑为目标，科研队伍建设取得新突破

不断提升人才引进标准，近两年面向国内“双一流”大学和国外知名大学，共引进优秀应届毕业生2729人，其中硕士1187人、博士98人。通过社会招聘引进人才622人。高层次人才引进的数量和质量前所未有。目前拥有研发人员2920人，较2019年增加1675人。中国重汽已成为中国重型汽车行业高端人才向往的最优平台。打通操作族晋升通道，首次开展技能人才聘任，聘任技师、高级技师、首席技师1667人。面向全球开展产学研一体化合作，近两年先后与11所全球知名高校、顶级科研院所建立了战略合作关系，链合创新迈出了坚实的一步。

4以精准考核、大胆激励、放权搞活为抓手，研发生态建设取得新突破

建立客户导向的考核机制，研发人员的成果由市场营销人员进行评价。建立常态化营销技术对接机制，改变了过去营销技术天天“打架斗殴”的对立局面。研发人员从36层的高楼大厦主动走向一线，精准开展市场调研，产品开发更加符合市场需求。对标行业先进水平，完成研发人员薪酬体系改革。行业内率先推行“立军令状”和“揭榜挂帅”制度，确定军令状项目14项、揭榜挂帅项目74项，奖励金额共计15亿元。改变长期以来的“官文化”陋习，畅通技术专家发展通道，鼓励科技人员心无旁骛搞研发。倡导“不争第一就是在混”的激情文化、“一天当两天半用”的效率文化，初步建立了充满生机和活力的创新生态。

5以产品竞争力大幅提升为支撑，销量和市场占有率取得新突破

我们加速产品结构调整，深化细分市场研究，全面增强产品竞争力，有力支撑了销量和市占率快速提升。目前我们在28个细分市场、81个应用场景实现了全覆盖。2021年与2019年相比，重卡销量增长86%，市占率提升6个百分点，排名跃升到行业第二。其中，牵引车销量增长130%，市占率提升9个百分点；载货车销量增长313%，市占率提升7个百分点。轻卡销量增长28%，市占率提升1个百分点。重型汽车出口数量占我国出口总量的比例超过50%，2021年销量突破5万辆，成为全球出口量最大的单一品牌企业。

中国重汽两年来取得的创新发展成果有目共睹，得到了山东省委省政府、济南市委市政府的充分肯定。但是我们必须深刻认识到，中国重汽在科技创新上仍然存在很多突出问题：在一些重大问题上统一思想的成本太高，浪费了大量时间，错失了很多机遇；正向研发体系没有真正落地，受原创能力限制，研发费用大幅度投入占比提升较慢，严重制约中国重汽长远发展；没有掌握一批引领行业的关键核心技术，与世界一流相比仍有巨大差距；在新科技研发、新业态创新上才刚刚起步，没有形成可以改变行业、颠覆行业的成果。我们的思想必须统一再统一，我们的研发必须提速再提速。

孙剑老师对整个 AI 界的贡献是巨大的，毋庸置疑，ResNet，Faster RCNN 都是耳熟能详的名字。关于他的贡献，孙剑教授无论是在学术上还是产业上，都做得非常好。任何一个搞CV算法，尤其是DL相关的人，都很难绕开孙博这个节点。

学术上：孙剑教授发表了学术论文百余篇，被引超过了25万次，并且在2009和2009两次获得CVPR计算机视觉年会的最佳论文。产业上：孙剑教授加入旷视科技任首席科学家，并且他在2017年带领旷视研究院击败了谷歌、脸书、微软等科技巨头，获得了COCO&Places图像理解国际大赛三项冠军，拥有超过40多项专利。

大学里任何一位老师，只要获得孙剑教授学术上的成就或者产业上的成就，就属于凤毛麟角，孙剑教授在学术上和产业上成就显著，由此可见孙剑教授多么优秀，没想到如此杰出的一位教授，在年仅45岁的时候就不幸因病去世，真的是太让人惋惜了。孙老师是在公司内经常被人提及的名字。孙老师在这个领域的贡献是极大的，能力是极高的，就算是在旷视这种天才云集的公司，孙老师也是让人高山仰止的存在。

孙剑博士是旷视首席科学家、旷视研究院院长，CV领域TOP级别的人物，何凯明在微软亚洲研究院实习的导师，最著名的ResNet通讯作者。他带领旷视研究院研发了多项创新技术，引领前沿人工智能应用。只要从事深度学习基本上都知道他的重量级存在。孙老师的科研哲学理念对我们的影响非常大，论坛邮件里有大量关于做科研和工作的心得。

首席专家的选拔注重思想素质、行业公认度、组织重大科研项目能力和经历、技术决策与技术攻关能力、科研成果等因素。选拔方式实行提名制，集团公司内的两院院士、总部各部门可直接提名，3名同技术领域集团公司级科技带头人可联合提名，经过考察、答辩后确定人选。集团公司内的两院院士直接入选首席专家。

首席科学家的界定，在我国，首席科学家的头衔不是职称，而是一个科研课题的总负责人或总设计师。这个身份表示他是课题中最主要的角色。有些课题，需要很多大学、企业联合研究，这时就需要比较权威的科学家站出来领衔。

教授。薄列峰薄列峰，前亚马逊首席科学家，任华盛顿大学计算机科学与工程学院教授级别。现任京东数字科技集团AI实验室首席科学家，研究范围覆盖机器学习，深度学习，计算机视觉，自然语言处理，语音等多个领域。

2022年6月14日，旷世首席科学家孙剑因突发疾病抢救无效而永远离开了我们，孙剑一生一直专注于科研工作，对于他的不幸离世让大家都感到十分的痛心，而且也让而且在人工智能技术领域也永远失去了一位，可以带领大家创新的领路人。回顾孙坚的一交通大学的自动控制专业也是非常的传奇的，作为一名土生土长的西安人，他毕业于西安交通大学的自动控制专业，而且在人工智能的研究领域也取得了非凡成就。 下面就让小编带着大家一起来看看这位伟大的科学家在学术界的成就吧。

尽管孙坚院士的年纪不大，但是他却拥有40多项专利，而且自2002年以来，他在顶级期刊和一些学术会议上所发表的学术论文多达100多篇 ，被引用的次数高达255630 。在CVPR计算机视觉年会 上，他也曾两次获得最佳论文奖，而且对这一领域有所了解的人都知道这个奖项的含金量是非常高的。

除此之外，在2015年的图像识别国际大赛上孙剑还带领他的团队斩获了5项冠军。另外其所带领的团队还开发了世界上第一个深度神经网络，即深度残差网络 ，这一项研究也成为了深度学习领域中的里程碑。

孙剑院士获得的成就也让他在2019年成为了西安交通大学人工智能学院的院士，并且在2020年还获得了计算机领域中最具影响力学者中的第二名。因此在小编看来，孙剑院士的才华应不止步于此， 而且孙剑院士在人工智能领域的成就如此之高 ，其也让人工智能技术在互互联网领域得到了广泛的应用。对此，我们应带着孙坚院士的期望将人工智能领域发扬光大。

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