什么是2zj引擎

什么是2zj引擎,第1张

2JZ-GTE

马力怪物,用在TOYOTA SUPRA上,可以改装成1000多HP的大怪兽, TWIN SEQUANTIAL TURBO

三菱发动机“独步武林”的GDI发动机(工业代号为4G93)。

首先,什么是GDI呢?GDI就是Gasoline Direct-Injection,汽油直接喷射的意思。很多朋友大概都会问,这个跟电子控制燃油喷射有什么不同呢?下面我们就先介绍一下现在三种主要的汽油发动机:

化油器发动机是在进气管道的化油器位置上吸出汽油,与空气混合,雾化形成混合气,经气门进入气缸

电控汽油喷射发动机是在进气歧管,气门之前的位置上喷射汽油,再经气门进入气缸;

直喷式汽油发动机则是直接在气缸里面喷射汽油。从而可知,世界上三种形式的汽油发动机的重大区别在于汽油出口的位置,位置不同,技术也不同。

现在我们就来详细了解下直喷式发动机的原理:直喷式发动机(缸内喷注式汽油发动机)与一般汽油发动机的主要区别在于汽油喷射的位置,目前一般汽油发动机上所用的汽油电控喷射系统,是将汽油喷入进气歧管或进气管道上,与空气混合成混合气后再通过进气门进入气缸燃烧室内被点燃作功;而缸内喷注式汽油发动机顾名思义是在气缸内喷注汽油,它将喷油嘴安装在燃烧室内,将汽油直接喷注在气缸燃烧室内,空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合成混合气被点燃作功,这种形式与直喷式柴油机相似,因此有人认为缸内喷注式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。

缸内喷注的关键在于产生与传统发动机不同的缸内气流运动状态,通过技术手段使喷射入气缸的汽油与空气形成一种多层次的旋转涡流。因此GDI采用了立式吸气口、弯曲顶面活塞、高压旋转喷射器等三种技术手段。

立式吸气口代替传统的横向吸气口,通过来自上方的强大下降气流,形成与以往发动机相反的缸内空气流动-纵向涡流转流。弯曲顶面活塞利用活塞顶的凸起形状,增强了这个纵向涡流转流,再通过高压旋转喷射器喷射出雾状汽油,在压缩冲程后期的点火前夕,被气体的纵涡流融合成球状雾化体,形成一种以火花塞为中心,由浓到稀的层状混合气状态。这样,从总体上看,虽然混合比达到40:1,但聚集在火花塞周围的混合气却很浓厚,很容易点火燃烧。

在这里要特别介绍一下活塞顶的形状对缸内气流的作用。活塞在上止点位置时,活塞头顶面与气缸盖之间的间隙叫做燃烧室,燃烧室的容积是决定发动机性能的重要因素。GDI活塞顶面的凸起部分象屋顶,又称“弯曲顶面活塞”,它缩小了燃烧室的容积,有助于形成强势涡流。缩小燃烧室容积必然提高了压缩比,因此GDI的压缩比达到12:1,比以往发动机高出1/3左右。压缩比提高了,缸内温度必然也随之提高,有助于稀燃。压缩比高,输出功率增大,这样也就弥补了稀燃带来的功率损失。

压缩比提高也就是说缸内压力提高了,与之配合的是高压燃料泵,用高压方式将汽油送进燃烧室内。但是,汽油的性质决定压缩比只能局限于一定的限度内,否则就会出现爆燃,为了避免这一现象,GDI分两步喷射的过程,第一步在进气冲程中喷射汽油以降低气体温度,适应高压缩比;第二步在压缩冲程后期喷射汽油,形成上面阐述过的层状混合气形态。这是一环扣一环的技术,相辅相成,缺一不可。

稀燃技术有省油的优点,但因为高压高温环境也会产生NOx(氮氧化物)排放过高的现象。GDI采用了EGR技术解决这个问题。所谓EGR是指排气再循环技术,将排出气缸已经燃烧过的部分气体利用气门重叠时间再回到气缸中,降低燃烧的最高温度从而降低NOx的排放量,据介绍GDI的NOx下降了90%。

缸内喷注式汽油发动机的优点是油耗量低,升功率大。混合比达到40:1(一般汽油发动机的混合比是15:1),也就是人们所说的“稀燃”。机内的活塞顶部一半是球形,另一半是壁面,空气从气门冲进来后在活塞的压缩下形成一股涡流运动,当压缩行程行将结束时,在燃烧室顶部的喷油嘴开始喷油,汽油与空气在涡流运动的作用下形成混合气,这种急速旋转的混合气是分层次的,越接近火花塞越浓,易于点火作功。由于缸内喷注压缩比达到12,与同体积的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。

这种缸内喷注式汽油发动机是由日本三菱汽车公司创制的,这种称为18升顶置双凸轮轴16气门4G93型发动机最早安装在三菱HSR-V型概念车上,并在96年6月北京国际车展上广泛做了宣传,但当时许多人认为这种发动机只是一种“概念”而已,没有引起足够的重视,但随着这几年美日欧等国大汽车厂商丰田、本田、奔驰、通用等对这种汽油发动机都产生了兴趣,纷纷修改了原来的方案研究起缸内喷注式汽油发动机,认为这种发动机很可能会成为下世纪初汽油发动机的主要机型,人们又重视起来缸内喷注汽油发动机的发展状况了。而现在三菱的GDI发动机已经得到了长足的发展,无论是先进性还是实用性都满足市场的需要,三菱还将在2007年推出新一代的GDI发动机。

国内三菱DOHC 只有4G93 1。8 DOHC,因此可以肯定了!103kW功率!

汽车发动机常常被比喻成人的心脏

可见其对汽车的重要性

发动机英文名叫Engine

是一种能够把其它形式的能

转化为机械能的机器

比如汽油发动机就是把化学能转化成机械能

这就好比一个人吃了几个馒头

就有力气干活一样

不过同样是吃馒头

汽油发动机也分了好多个类别

就像人有高矮胖瘦一样

按活塞运动方式

发动机分为往复活塞式

和旋转活塞式两种

其中往复活塞式发动机

效率高、体积小、质量轻、功率大

被广泛地用作汽车动力

旋转活塞式发动机又称转子发动机

其功率高、振动小、运转平稳、结构简单轻小

但它一般只适用于高转速

且燃料经济性差、低速性能不佳

故没能广泛使用

按气缸排列方式

又分为

直列发动机

尺寸紧凑、稳定性高、低速扭矩特性好、油耗低、制造成本低

水平对置发动机

重心低,车辆行驶更加稳定,但造价高

V型发动机

高度和长度较小,布置方便

还可抵消运转时的震动,更加稳定

W型发动机

节省发动机所占的空间,重量轻

目前运用最广泛的是直列发动机

那谁谁谁,警告你:

V型、W型发动机不是被掰弯的!

按进气方式

发动机可以分为

自然吸气发动机和增压发动机

自然吸气发动机

是指空气经过

空气滤清器 → 节气门 → 进气歧管

到达气缸

增压发动机是指将进入发动机气缸的

空气或可燃混合气压缩后再冷却

以提高密度

进而提高发动机动力性、提高比功率

改善燃料经济性等

简单来说

自然吸气发动机是人自由呼吸

而增压发动机则是人工呼吸

这两种发动机运用都较为广泛

但和人工呼吸一样,虽然很爽

但一般情况下永不着

所以增压式发动机宣传虽很多

卖的多的却还是配备自然吸气发动机的车款

按发动机布置位置

发动机可以分为

前置、中置、后置、横置、纵置、反置

其中前置发动机

功率传递损耗少

动力传动机构较为简单

目前应用较为广泛

中置发动机

是将发动机置于车体中央位置

使车身重量分布接近理想平衡状态

GWAS(genome-wide association study)主要用于研究相关性状的主要效应。其思想是利用覆盖全基因组的高度密度SNP标记,通过对每个SNP标记或SNP单倍型与性状的关联分析,直接找到影响性状的QTN或与数量性状核苷酸(quantitative trait nucleotide,QTN)处于高度连锁不平衡的SNP。

通过一定算法关联SNP与性状的关系,这需要对结果进行度量,其有多种算法。

对于SNP的从编码也有多种,主要的是加性编码,其中SNP的基因型用0、1或2表示,以指示非参考等位基因的数量。其他可能的编码是显性编码,其中纯合指代基因型编码为0,其他基因型编码为1,而隐性编码,其中纯合替代基因型编码为1,其他基因型编码为0

11 数量性状通常使用广义线性模型(GLM)方法进行分析,最常见的是方差分析(ANOVA),它类似于带有分类预测变量的线性回归,在这种情况下是基因型类别。使用单个SNP进行ANOVA的假设是,任何基因型组的特征均值之间没有差异。GLM和ANOVA的假设是:1)性状是正态分布的;2)每组内的特征差异相同(各组是同方差的);3)组是独立的。

12 通常使用列联表法或逻辑回归分析二分病例/对照特征。列联表检验检查并测量在表型和基因型类别之间没有关联的零假设下预期的独立性偏差。该测试最普遍的形式是流行的卡方检验(以及相关的费舍尔精确检验)。

Logistic回归是线性回归的扩展,其中线性模型的结果使用逻辑函数进行转换,该逻辑函数可根据基因型类别预测案例状态的可能性。Logistic回归通常是首选方法,因为它允许对临床协变量(和其他因素)进行调整,并且可以提供调整后的比值比来。

NP的基因型也可以分为基因型类别或模型,例如显性,隐性,乘性或加性模型。编码的不同,会给研究带来不同的结果。

协变量调整可减少由于研究伪影或研究设计中的偏差而造成的虚假关联,但是调整是以使用可能影响统计功效的额外自由度为代价的。

当用作协变量时,这些得分会针对数据中的微小祖先效应进行调整。

对于不同遗传背景的群体混合在一起是影响WAS分析结果可靠性的主要因素之一。

一般对所有数据进行PCA分析,查看前两个PCs的图。

如果分层,需要校正,目前主要的方法有:基因组控制法(genomic control, GC), 结构关联法(structured assocaiation, SA)和主成分分析法(principal componets)

Q-Q图: 以每个SNP的检验统计量的观察值和在原假设(SNP与性状无关)下的期望值为数据对。

P 值的曼哈顿图都是以-lg(P)表示Y值。

对于每个统计检验,都会生成一个p值,即看到一个检验统计量等于或大于观察到的检验统计量(如果原假设为真)的概率。这实际上意味着较低的p值表示如果没有关联,则看到此结果的机会非常小。

多重检验可导致I型错误扩大和假阳性关联,因而需要对多重检测校正。

那如何对多重检验进行校正是GWA研究所面临的重要问题之一。 目前常用的方法有:Bonferroni校正,递减调整法(step-down adjustment),数据重排法(data permutaton),Benjamini-Hochberg, 和控制错误发现率法(false discovery rate, FDR)等 Bonferroni校正是最保守和严格的一种,但是应用较为普遍,公式:

Ps = γ / N, Ps是每次检测欲达到的显著要求的P值的阈值,γ 是所要求的总的范I性错误的概率, N是实际分析中使用的SNP数

统计检验通常被称为有效检验,如果p值低于预定义的alpha值(几乎始终设置为005),则无效假设会被拒绝。这意味着在5%的情况下,原假设实际上是真的,而我们检测到假阳性,则原假设被拒绝。该概率是相对于单个统计检验而言的;就GWAS而言,进行了数十万至数百万次测试,每个测试都有其自己的假阳性概率。因此,在整个GWAS分析中发现一个或多个误报的累积可能性要高得多

修正多重测试的最简单方法之一是Bonferroni修正。Bonferroni校正将alpha值从α= 005调整为α=(005 / k),其中k是进行的统计检验的次数。对于使用500,000个SNP的典型GWAS,SNP关联的统计显着性应设置为1e-7。此校正是最保守的,因为它假定500,000的每个关联测试均独立于所有其他测试-由于GWAS标记之间的连锁不平衡,这一假设通常是不正确的。

调整误报率(alpha)的另一种方法是确定误发现率(FDR)。错误发现率是对重要结果(通常为alpha = 005)中误报所占比例的估计。在GWAS数据集中没有真实关联的零假设下,关联测试的p值将遵循均匀分布(从0到1均匀分布)。FDR程序最初由Benjamini和Hochberg开发,从本质上 纠正 了预期的错误发现数量,从而提供了对那些被称为“重大发现”的真实结果的估计[[33]]。这些技术已广泛应用于GWAS,并以多种方式扩展[[34]]。

置换测试是在GWAS中建立重要性的另一种方法。尽管计算量大,但置换测试是在原假设为真时为给定数据集生成测试统计量的经验分布的直接方法。这是通过将每个个体的表型随机重新分配给数据集中的另一个个体来实现的,从而有效地打破了数据集的基因型与表型之间的关系。数据的每次随机重分配代表在原假设下对个体的一个可能采样,并且此过程重复了预定的次数N以生成分辨率为N的经验分布,因此N为1000的置换过程给出了经验p 1/1000内-VALUE 日 小数点后一位。已经开发了几种软件包来执行GWAS研究的置换测试,包括流行的PLINK软件[[35]],PRESTO [[36]]和PERMORY [[37]]

全基因组关联研究为检查整个基因组的遗传变异之间的相互作用提供了巨大的机会。然而,多场所分析并不像进行单场所测试那样简单,并且提出了许多计算,统计和后勤方面的挑。

因为大多数GWAS基因型介于500,000个和一百万个SNP之间,所以即使对于高效算法,检查SNP的所有成对组合也是一种计算上棘手的方法。解决此问题的一种方法是减少或过滤基因型SNP的集合,从而消除冗余信息。过滤SNP的一种简单而通用的方法是,根据任意重要性阈值从单SNP分析中选择一组结果,并详尽地评估该子集中的相互作用。但是,这可能很危险,因为基于主要效应选择要分析的SNP将阻止检测到某些多位点模型-所谓的“纯上位”模型,其边际效应在统计上是不可检测的。使用这些模型,遗传力的很大一部分都集中在交互而不是主要效果上。换句话说,标记物的特定组合(仅标记物的组合)引起疾病风险的显着变化。这种分析的好处在于,它对所选SNP集合内的相互作用进行了无偏性分析。与分析所有可能的标记组合相比,它在计算和统计上也更容易处理。

另一种策略是将SNP组合的检查限制为属于已建立的生物学环境(例如生化途径或蛋白质家族)中的那些组合。由于这些技术依赖于结构化生物医学知识的电子存储库,因此它们通常将生成SNP-SNP组合的生物信息引擎与评估GWAS数据集中组合的统计方法结合使用。例如,生物过滤器方法使用了各种公共数据源,以及逻辑回归和多因素降维方法[[40]], [41] 。同样,INTERSNP使用逻辑回归,对数线性和列联表方法评估SNP-SNP相互作用模型 [42] 。

简而言之,复制研究的一般策略是尽可能重复进行GWAS的确定和设计,但仅检查在GWAS中发现的显着遗传效应。两项研究中一致的效应可以标记为重复效应。

荟萃分析的基本原理是,所有纳入的研究都检验了相同的假设。因此,每个纳入研究的总体设计应相似,并且研究水平的SNP分析应在所有研究中遵循几乎相同的程序(参见Zeggini和Ioannidis [47] 以获得出色的评价)。确定每个站点包含哪些SNP的质量控制程序以及所有协变量调整均应标准化,并且多个站点之间临床协变量和表型的测量应保持一致。所有研究的样本集都应该是独立的–由于研究人员经常将相同的样本贡献给多个研究,因此应该经常检查这一假设。同样,一个极其重要且有点麻烦的后勤问题是要确保所有研究报告相对于常见基因组构建和参考等位基因的结果。如果一项研究报告了其相对于等位基因的结果,此SNP的荟萃分析结果可能并不重要,因为两项研究的效果相互抵消。

考虑到所有这些因素,很少能找到在所有条件下都完全匹配的多项研究。因此,经常在荟萃分析中对研究异质性进行统计量化,以确定研究之间的差异程度。研究异质性最流行的度量是I2指数I2指数在最近的研究中更受青睐。由荟萃分析得出的系数具有可变性(或误差),并且I指数表示该可变性的近似比例,这可以归因于研究之间的异质性。I2值分为低(<25),中(> 25和<75)和高(> 75)异质性,并且已被提议作为一种识别可能应该从荟萃分析中删除的研究的方法。重要的是要注意,这些统计数据应被用作识别可能与荟萃分析中其他假设不同的基础假设的研究的指导,就像离群分析被用来识别影响力过大的观点一样。但是,与异常值一样,仅在有明显理由基于研究参数进行研究时才应将其排除在外–不仅仅是因为统计数据表明该研究会增加异质性。否则,旨在减少荟萃分析异质性的不可知统计程序将增加错误的发现

google翻译文章:Bush WS, Moore JH Chapter 11: Genome-wide association studies PLoS Comput Biol 2012;8(12):e1002822 doi: 101371/journalpcbi1002822 Epub 2012 Dec 27 PMID: 23300413; PMCID: PMC3531285

“Exploration of a diversity of computational and statistical measures of association for genome-wide genetic studies” ( >

上帝的朋友:通关后巴特博士4神器任务4选1获得。

LOVE机器2313:在爱之碎片通过组合获得。

欧米茄生物:大神社外面的怪——LV38贝西摩斯击破后低概率获得生物引擎,通过引擎改造获得欧米茄生物。

光子力喷气式:击破15000的怪物后得到。

无双驱动:印章店8000积分赠送。

戴达罗斯:赏金首戴达罗斯掉落。

T-暴龙改:核融外面LV44重机暴龙掉落。

雷龙王:B商店模式下在核融商店购入雷龙引擎,通过引擎改造获得。

陨石:从19号出租战车上拆下。

V100:最后BOSS B6层处拿到的V48进行引擎改造获得。

旋风,试用,螺旋:ABC三种商店模式下在死亡十字商店获得,实际载重为45,特性分别是摩托,坦克,汽车装备可提高80%载重量。

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