最近车友私信问，能不能说道说道便宜点的车型。预算有限一万元之内的街车，这几款街车摩托值得一看。
不到1万的250街车，仅凭这一点就能让启典250在这个价位当中立于不败之地。外观设计中规中矩，没有非常前卫的造型，也没有十分突兀的细节，非常家用化的大众造型，也可以从它身上看到一些升仕的影子。
配置方面，单缸风冷230cc排量发动机，最大功率125kw，最大扭力165Nm，前后碟刹配备CBS联动刹车，另外还有LED大灯，组合式仪表，原厂护杠。再回头看看9799元的售价，你说值不值。
豪爵是国产品牌第一梯队，虽然并没有大排量车型，但是在小排量车型，特别是家用摩托车当中，是当之无愧的国产NO1。当然，价格方面自然要比一般国产品牌要贵上一些，这台DF150就是豪爵在万元内市场当中的一个主打车型，外观方面也比之前的家用车型要 时尚 的多。
配置方面，搭载149cc的单缸风冷发动机 ，最大功率91kw，最大扭矩127Nm，配备全液晶仪表，铝合金分体式把手，倾倒熄火装置，刹车则是传统的前碟后鼓设计，豪爵宣称油耗仅有19L/100km，十分适合日常使用。
雅马哈天剑系列非常经典，定位要比飞致系列低，更加偏向家用定位，因此天剑150Z的价格下探到1万以内，这在前些年是无法想象的。外观设计非常中庸，家用风格的设计在路上非常多见，另外前避震还有传统的橡胶防尘套，这在如今有级非常少见了。
合资品牌最大的优势就是发动机，该车搭载一台149cc单缸风冷发动机，最大功率91Kw，最大扭矩124Nm，除此之外这台车并没有其他值得说道的配置，前碟后鼓的传统刹车，综合来看十分适合日常家用。
交通保险是一方面，另一方面，在置换城市通勤就够了，但是买150 cc太小了，玩几个月会觉得太慢。所以不要考虑150的春风。你可以看看NK 250，或者新的CLX 250。挺好的，但是价格还没出来。作为春风的前主人，春风有一些小问题，但基本上可以接受。冬天起步不容易，然后全车无缘无故被切断。可能你在高速行驶，仪表盘突然黑了，发动机就不工作了。作为250 250NK的标杆对手，你也可以看看无极的300AC和贝纳格利的小熊250，这两款车都是复古风格的街车。
你可以在哈罗摩托车上对比一下。当然，质量控制是最好的。我的无极300AC骑了2年，1w公里没什么问题。然而，与250的排量相比，每年多了约360个交强险。你可以先试驾一下。同样，城市通勤者选择承诺，春风是最好的选择。春风250nk，前后abs，动力在国内同级别中是数一数二的，操控灵活，造型时尚年轻，但是振动大而且春风的质量不稳定，有时候发动机可能会漏油。
降价后豪爵dr250还是可以考虑的。一定要看实车。真车比照片漂亮多了。豪爵的做工毋庸置疑。发动机好像是铃木三兄弟的同一个型号，漆水的做工在国内是顶级的。最后一款是qjmoto的Chasing 350，在这些车型中排量最大，看起来也足够帅气。只是我很少接触QJ车，所以介绍的不多。有兴趣的话可以去哈罗摩托车或者其他摩托车平台看看口碑和评价自己看。希望我的回答能帮到你。最后祝大家购车愉快！三缸转速1200RS，简称大蛙。
摩托街车和跑车区别是什么 摩托街车和跑车区别如下：1、定位不同：街车偏向实用性，一般舒适度达到要求，在加上一些流行设计元素就可以，但是跑车就不可以，跑车需要在性能上有很高的配置，注重他的动力和速度，这也是有好多人喜欢跑车的原因，可以带来极速的驾驶欲望，不过跑车相对于就更需要技术一些。2、动力不同：跑车的设计是越快越好，街车是出游代步，皮实耐用。很多街车都是由同厂的跑车或跑车简化的低成本而来发动机一般为功率小扭矩大，街车的功率及扭力不太适合高速跑动的情况，跑车则是需要在高速时才能发挥最大的功率及扭力，跑车一般功率比街车要大的多 @2019
跑车的设计和街车就有本质的不同，用途不一样嘛！从轮胎来看就可见一斑，你注意过赛车的轮胎了么？那是要保证有良好的抓地力啊！再由就是动力配置，跑车的动力配置肯定要高了啊！\x0d\再有，知名的汽车厂家研发的新型发动机一般都是先用在摩托车上的，这一点在日本车上体现尤为明显，如本田，丰田等！\x0d\250就是发动机的排量为025升，同样90、125、250就是090125升的意思了\x0d\有时候还叫做250CC哦！\x0d\完全不同的两种设计理念的摩托车，街车注重的是这款车的休闲及舒适性，而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度。\x0d\一般来说，街车设计的都非常漂亮，当然也不是说跑车就不漂亮了，跑车在设计的时候要充分考虑空气动力学，为减少风阻，在款式设计上当然要稍逊街车一筹了。\x0d\当然还有一些细节的区别，譬如轮胎，楼上的兄弟说的很对，跑车对轮胎的要求要更高一些。\x0d\250就是发动机的排量是250毫升，又叫250CC，譬如125就是说发动机的排量是125毫升。
街车即指无包围的NK车，发动机裸露，而且在调试过程中前端，中段有不错的输出，而跑车更倾向于高转速，而且是分体式车把坐姿更靠前，且坐垫比较薄，不适合代步，公升级就是1000CC左右排量的大排量摩托车
贝纳利黄龙600普通版要39800元，欧洲版46000元，铃木骊骊GW250普通版24000元左右，炫动版25000元左右，旅行版26500元左右。日本进口的大排量摩托车这个价格买不到，除非是水货，还是买国产黄龙和骊驰较好，黄龙采用意大利人的技术，发动机很特别，是三个缸双排气管的，不是二缸或四缸，骊驰是双缸双排的，价格三四万元买黄龙较好，不过座垫太高了，一般人骑上去脚难以着地，重量也大，有些地方政府还不给上牌。
摩托车是现在很多人首选的出行工具，轻便灵活，行驶迅速，可以零距离接触速度与风，其实摩托车的种类还是比较多的，下面跟小编一起来了解摩托车种类的相关知识吧!
对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。国际标准(ISO3833-1977)按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。中国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。
一般习惯上多按用途、结构和发动机型式和工作容积来分类。如仅将它作业城市内、短距离的代步工具，则选用时速不超过50公里，结构紧凑小巧的微型摩托车或轻便摩托车。需要经常往返城乡之间，能二人骑乘，宜选用发动机工作容积125～250毫升的普通摩托车。如行驶的道路条件较差、要求高速行驶或作一般竞赛用，则选用越野摩托车。
运动摩托车
运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们休闲度假用的，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具。运动摩托车包括范围十分广泛，下面介绍的超级运动摩托车和旅行摩托车，都具有运动摩托车的功能，所以也可以归类为运动摩托车。
道路摩托车
主要使用在铺装路面上的摩托车叫道路摩托车。道路摩托车可分为三大类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上行驶，所以又名为市区摩托车。道路摩托车的概念和适用范围也十分含混不清，实际上叫做普通摩托车可能更好。在结构上，道路摩托车只适用于铺装路面，这种摩托车在铺装路面上能达到最佳性能，反之，在无路地带行驶时将会出现许多困难。与之相对应的是越野摩托车，按使用地段分类，也可分为旅行越野摩托车和市区越野摩托车。
超级摩托车
一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同，它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这种摩托车，骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。它和赛车不同，它追求的是乘坐时的青春动感，而不像赛车那样一味地追求高车速。没有一定的高速性能做保障，骑手很难体验到这种快感，所以必须提高摩托车的车速。但一旦能产生乘坐时的快感，也就不必再提高车速了。
踏板车/速可达
这是台湾大多数人使用的机种，平坦的脚踏板、塑壳包覆着机件及引擎，是速克达机车的特征，速克达是机车脱离代步工具角色后衍生出来的机种，近来也延伸出个性化及仕女用的设计。
越野车
越野车Off Road 是乐爱大自然人仕的最爱，擅长行驶山路及崎岖不平的道路，细小的车身，行程较长的悬吊和配有特制胎纹的轮胎是越野车的特征，近来受市场喜好的影响，越野车的外观造型也仿造比赛用的MX及Trail的设计。
街车
大家熟悉的本田CB车系，就是典型的街车代表，骑乘时挺直的座姿是街车的特征，街车是实用型的车种，虽然有大排气量引擎当后盾，但运动性能仍不能跑车相提并论。
太子车/嬉皮车
最具代表性的嬉皮车非哈雷Harley Davidson 莫属，除美国哈雷外，近年来日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫，也象征着着60年代自由奔放的风格。
跑车
仿造GP赛车流线的外型，是许多年轻车迷的最爱，一般装有2～4缸汽油机，气缸排量在400毫升以上，拥有多缸引擎及轻量车身的特性，高转速、短轴距及高性能等特征。这种车在公路上行驶时，车速可达到每小时200千米，适合长途旅行。这种车也可作为公路快速赛车。
休旅车
欧美人仕从事长程旅游的最爱，为了长时间行驶，因此特别强调舒适性，在这种机车里通常有体贴骑士的配备，例如足够的置物空间等，在台湾也有一些车友独钟这类的车种。
道路越野车
介于越野车与街车之间，拥有较高的重心和避震行程，
这是满足机车消费市场的变形车种，这种车在外观上有越野车的精神，但是如果要翻山越岭的话，还是建议你骑越野车。
商用车
机车的功能除了代步外，在亚洲地区载运货物，也是机车重要的功能，这种车强调维修简单、省油耐用，在台湾如传狼、爱将这类的车，以渐渐地成为个性化改装的车种。
迷你摩托车
迷你摩托车又定义为成人玩具车。之所以叫迷你，当然是因为排量小，体积小。
21世纪最流行的玩具，娱乐休闲的最佳产品。对于摩托车爱好者来说。更可作为收藏。做工精细。体积很小。放到屋内是不可多得的个性化装饰品。骑法操作也非常简单。更能让您享受到摩托车飞驰的刺激。
都市迷你摩托车源于西方，这种小车具有各种排量和车型，这种摩托车长约105厘米，高约50厘米，重量约20公斤，可以说是一种典型的“迷你”摩托车。个头虽小，但是它“肝胆”俱全，除了体积较小以外，与其它摩托车的功能是一样的，加一升油可跑80公里，速度每小时可达60公里以上。
这类“迷你摩托车”以汽油或电力驱动，大多类似于小的摩托车或山地赛车，在商店里通常都是以玩具的形式出售，起的名字也很有吸引力，诸如“超级武士赛车”，“迷你摩托”等等，不一而足。一款名为“袖珍火箭”的迷你摩托可载重100公斤，时速可达45公里。而另一款时速可达80公里的“超级摩托”卖得更是火爆。由于风格多样、简单易用并且售价相对便宜，形形色色的“迷你摩托”深受青少年的青睐。
迷你摩托车主要分二类。一类是二冲迷你摩托车，一类为四冲迷你摩托车。二冲迷你摩托车体积比较小。一般长度为一米左右。高度为50厘米左右。手拉起动。配置较好有电起动。动力来源为混合油，即汽油与机油相混合放入油箱内发动机车。四冲车一般体积较大。长度为160-210左右。但高度不高最高为1米左右。直接加入汽油便可行使。
摩托车nk是街车的意思。以下是相关资料：1、街车的特点：街车是摩托车的一种主要适合于城市中代步。其最大的特点是发动机常裸露也有半导流罩。街车主要适合于城市中代步需要的时候也可以做做趴赛。发动机常常裸露也有半导流罩。发动机主要设计于适合在城市内的起步停车低转速时还可以高转也不错车也不会太重后座可以带人。总的来说就是一个全能车型。2、国产街车：国产的街车有钱江贝纳利752S、春风650NK、隆鑫无极650、钱江贝纳利TNT600等。其中贝纳利752S完全继承了意大利的设计风格欧式的肌肉感裸露的钢管车架凸显出街车最原始的美感752S搭载的双缸7542ml排量的水冷发动机最大马力76匹最大扭力67牛米单从排量上看同级别中并不算突出但是在国内来说当之无愧的街车第一。其次春风650NK一直是国产大排街车的标志车型之一极为战斗的外型赋予其吸引眼球的颜值搭载649cc异步双缸水冷发动机最大马力70匹最大扭力62牛米百公里加速45秒左右强悍的加速性能在国产摩托中数一数二。
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