1马力=0735kw，
1÷075=136（马力），
答：1马力=0735kw，汽车的1千瓦等于136马力。
1米制马力(马力) = 07354988千瓦(kW)。
1、1米制马力(马力) = 07354988千瓦(kW)，而1 千瓦 = 13596216173039 米制马力 (马力)
2、马力的英文缩写是horsepower（英制马力），这是日韩车比较常用的缩写，但是还有一个公制马力的概念，就是我们常在欧系车上看到的马力符号：PS：1Hp=7457W=33,000英尺磅／分；1Hp（英制马力）=0746千瓦(KW)；1Ps（公制马力）=0735千瓦(KW)
3、英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英呎(ft)，相乘之后等于33,000ft-lb/min；而公制的马力(PS)定义则为一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动60公尺，相乘之后等于4500kg-m/min。
马力和速度没有关系~按照常用换算的比例来说:1马力=735W,而英制单位是1马力=745W,马力的大小,指的就是发动机的功率输出大小,功率越大,加速能力越强~
换算别出差错差之毫厘失之千里1千瓦等于136马力不是13
; 1马力等于多少0735kW。1马力相当于75kgm/s大的力。马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位，发动机功率是指发动机做功的快慢，马力和功率表达着相同意义。马力大意味着做工快，马力决定了汽车的持续加速能力和极速高低。
马力是指发动机做功快慢，马力大意味着做工快。马力在发动机全速域内都占据重要的动力性质。马力决定了汽车的持续加速能力和极速高低。扭矩体现的是一次的加速能力，马力体现的是持续的加速能力。发动机万有特性图显示，随着转速的爬升扭矩的需求越来越小，马力的表现越来越重要。
车辆从静止起步和低速再加速的能力上取决于扭矩，发动机扭矩大低速行驶显得从容稳定，与变速箱协同标定后的动力总成动静更轻微。尽管如此，发动机扭矩本身的扭矩大小相对没马力重要。汽车的驱动力是在驱动轮上并不是发动力本身，经过变速箱的变速变矩，驱动轮端的扭矩是可以扩大到能满足车辆静止起步和低速再加速工况。因此发动机本身扭矩大小没有太过于重要。
匹其实是马力的单位，早期的力学单位。意思是一匹马单位时间内能够做多少功。这里的马是标准马，或者说当时在某个条件下测量出来的马的功率。最早应该是蒸汽革命时代，英国的力学先祖们制定的单位。后来国际标准化组织又给出了公制的单位。两个马力的区别，就像英里和公里的区别一样。
英制的马力(hp)定义为:一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英尺(foot),相乘之后等于33,000foot-lb/min;
公制的马力(PS)定义为:一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动60公尺（即60米）,相乘之后等于4500kg-m/min。
不过两者差距并不明显，大体上，1hp=746W;1PS=735W。
后来进一步的改革以后，马力逐渐不再被使用，取而代之的单位是瓦特。只是在某些行业中，马力作为习惯被保留下来。
简单的说，
1马力等于735瓦，或者说
1P=735W=0735KW
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