3号喷气燃料铜片腐蚀试验不合格原因如下：
1、材料问题：所使用的铜片材料质量不好，其中可能含有过多的杂质、缺陷或者裂纹等问题，导致其容易腐蚀。
2、环境问题：铜片在使用过程中接触到了腐蚀性物质，如酸性或碱性物质、高盐度的海水等，这些环境因素会加速铜片的腐蚀。
3、加工和存储问题：铜片在加工和存储的过程中可能受到了损伤或者受到了不良的存储条件，从而导致其容易腐蚀。
4、设计问题：喷气燃料铜片的设计可能存在一些缺陷，使得其处于不利于腐蚀的环境中或者更容易被腐蚀。
如果airpods在保修期内，并且不是人为损坏和正常使用的耗损的话，airpods铜片腐蚀是在保修范围之内的。
AirpodsPro的保修日期是从激活日开始算的，AirpodsPro保修期为一年。只要在为期一年的保修期内，除了人为损坏和正常使用的耗损外，苹果都会提供免费维修。你也可以选择购买AppleCare+服务计划，来享受额外的硬件保修服务。
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铜片腐蚀测定仪在液化石油气中式这样规定的：本仪器是根据中华人民共和国石油化工行业标SH/T0232《液化石油气铜片腐蚀试验法》所规定的要求设计制造的，适用于测定液化石油气对铜片的腐蚀。
技术参数
1、工作电源：AC220V±10% 50HZ
2、控温方式：数字显示温控仪
3、控温范围：室温～100℃
4、控温精度：±05℃
5、搅拌方式：电机搅拌，1200r/min
6、温度传感器：Pt100
7、浴槽孔数：2孔
8、环境温度：10～35℃
9、相对湿度：≤85%
10、整机功耗：≤1800W
这种情况是为了避免褪色。
根据化学网可知，3号喷气燃料铜片腐蚀试验见光会发生反应，导致其褪色。
若发现有任何褪色或塑料套表面出现有深伤痕，则建议更换新的标准色板。
博士实验是在升华硫存在下,用亚铅酸钠和轻质石油产品作用,以检查油中硫醇或硫化氢的试验,
铜片腐蚀:GB/T 5096石油产品铜片腐蚀试验,这是目前工业润滑油最主要的腐蚀性测定法,本方法与ASTM D130-83方法等效试验方法概要是：把一块已磨光好的铜片浸没在一定量的试样中,并按产品标准要求加热到指定的温度,保持一定的时间待试验周期结束时,取出铜片,在洗涤后与标准色板进行比较,确定腐蚀级别工业润滑油常用的试验条件为100℃（或120℃）,3h1、试验铜片放入试管油样中,恒温50摄氏度+1,放置3hr+5min对照 腐蚀标准色板分级（1a、1b、2a、2b、2c、2d、2e、3a、3b、3c、4a、4b） 2指标为在100℃+1,3h条件下将铜片置于被测溶液中,试验过程中铜片表面受待测式样的侵蚀程度,腐蚀程度共分四级；
1：轻度变色---------- 淡橙色,几乎与新麽的铜片一样；深橙色
2：中度变色 ------------- 紫红色；淡红色；带有淡紫色或银色,或两种都有,并分别覆盖在紫红色上的多彩色；银色；黄铜色或金**
3：深度变色--------------洋红色覆盖在黄铜色上的多彩色；有红和绿显示的多彩色（孔雀绿）,但不带灰色
4腐蚀-----------透明的黑色,深灰色或仅带有孔雀绿的棕色；石墨黑色或无光泽的黑色；有光泽的黑色或乌黑发亮的黑色
银片腐蚀：没见过,好像是测量喷气燃料油品的,测量方法可能与铜片腐蚀差不多
高温航空润滑油及燃料油还要求按GJB496-88进行试验,将铜片和银片分别浸入试样中,置于232℃下50小时后,测定其重量损失
90号、93号车作汽油 符合 GB 484—93
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