正值夏天，天气逐渐热起来了，周未也不能开着H6老是去商场玩，阳光明媚，次利用公休的时间决定带一家人找个好风景的地方玩上一天。自从买了车以后，老婆不用担心下雨天打不到车了，孩子也不用羡慕其他小朋友开车全国各地的玩了。我们家人的笑容也越来越多了，心情好自然旺上加旺，工作也是进行得顺风顺水。 让我有更多的动力去创造更美好的生活！下面就来介绍一下我的哈弗H6！还有这美丽的风光！！
最美侧身，车顶有腰处的银色腰带相呼应
我的H6在阳光下那是熠熠生辉的。
园子里植物茂盛，种类繁多，有海棠、紫薇、月季等六个植物观赏区，而且还有银杏、水杉等很多的稀有珍品，园中那蜿蜒曲折的带状湖在座座风格独特的小桥映衬下增色不少。
“飞流湿行云，溅沫惊飞鸟”还没走进，就能听到潺潺的水声，让人在燥热的天气里感到一丝凉爽。
多处瀑布、跌水带动园内水系的流动，使水体得到循环，从而美化环境。
一座明清风格的六角亭“稳坐”山顶
很多这样的小木屋，大森林的感觉
石砌、卵石、景石很多，有一种自然循环的效果。
期待那满塘荷花的景色
亭台楼榭，廊腰缦回；桃李争妍，草木苍翠；飞湍瀑流，长桥卧波，看完这美丽的风景又回到今天的主角，我的H6上吧，平时出行都是开着它，这段时间的使用更加让我喜爱，各种配置都很好使，出门让我很是安心！
前脸的大嘴辨识度很高，让人有一种大嘴吃四方的感觉。
外观很耐看，端庄大方，我是很喜欢的。
看不出它的结实强大，朋友一米八的汉子站在旁边看起来就差不多很搭配，而且车身钣金也很厚实，光泽度也很好。
双排气孔设计 ，动力是真的不错的，给点油就有推背感上来
19寸的轮子配上这大车身，行驶起来也很是舒服
车内的各种功能是我最喜欢的地方，买车就是为了享受，智能语音操作完全可以解放双手，定速巡航和电子驻车功能也解放了我的双脚，全景天窗除了冬天不方便开以外，其他都是能随时随地享受的。对了还有新款的车机系统，实在在是太好用了，线上搜歌放歌等等，开着车那感受是相当的享受了！
前排的乘坐空间坐着很舒服，坐垫也是比较宽的那一种，怎么动都没事。
车内空间很宽敞，坐上去非常的享受，隔音效果也是不错的，坐在车内基本听不到外界嘈杂的声音，可以在车内静静的休息，动动嘴吧就可以点个歌，听点音乐，感受一下美妙的歌曲，开启全景天窗增加一下车内的光线感，整个心情都开阔了。
后排的乘坐空间就更不用说了，三个胖子都能坐下
车内的储物空间很不错，有很多小格子，小东西都能整理的很好，看上去干净整洁。
车门很厚生，而且都是大面积的软质包裹，手感 很不错。
全景大天窗，会后排更加能感受到整车的通透感 。
操控很简单，车内有一键启动，直接打开就走。方向盘指向可以，标准模式下基本没有虚位，就是舒适模式的时候感觉有点小虚位，尤其是倒车的时候最明显。悬架小硬，支撑挺强的，通过性也好，一些小震动也能稍微过滤。刹车还算跟脚，踩一下就有反应了，不过得注意力度。
操控很简单，车内有一键启动，直接打开就走。
方向盘指向很精准，运动感很强。
我是一直觉的我买H6的决策是对的。事实证明也是如此，一场说走就走的旅行总是不经意见就实现了，有车的感觉真好，有H6的感受更是棒！美车美景美好人生，愿车友们都能好好享受生活，享受有H6的每一天！
亭台楼阁轩榭廊舫的区别如下：
亭子的结构简单，其柱间通透开辟，面积较小，大多只有顶，没有墙。
亭子是供人憩息的场所，通常在地面直接平起。亭是园林中重要的点景建筑，多建于路旁或水旁，供行人休息、乘凉或观景用。
台是高出地面而建的平面建筑物，是一种露天的、表面比较平整的、开放性的建筑。
楼在建筑组群中常居于次要位置，处于建筑组群的最后一列或左右厢位置。
重屋为楼，四敞为阁。阁四面皆有窗，且也设有门，四周还都设有挑出的平座，供人环阁漫步、观景。
舫似船而不能划动，故而又称之为“不系舟”，仿照船型而造的一种建筑，大多三面临水，一面与陆地相连。
榭多指水榭，是临水而建，人们在此倚栏赏景。榭不但多设于水边，而且多设于水之南岸，视线向北而观景。建筑在南，水面在北，所见之景是向阳的；若反之，则水面反射阳光，很刺眼，而且对面之景是背阳的，也不好看。
意义：
舫这种建筑，在中国园林艺术的意境创造中具有特殊的意义，我们知道，船是古代江南的主要交通工具，但自庄子说了“无能者无所求，饱食而邀游，泛着不系之舟”之后，舫就成了古代文人隐逸江湖的象征，表示园主隐逸江湖，再不问政治。
所以它常是园主人寄托情思的建筑，合适世隐居之意。因为古代有相当部分的士人仕途失意，对现实生活不满，常想遁世隐逸，耽乐于山水之间，而他们的逍遥伏游，多半是买舟而往，一日千里，泛舟山水之间，岂不乐哉。
所以舫在园林中往往含有隐居之意，但是舫在不同场合也有不同的含意，如苏州狮子林，本是佛寺的后花园，所以其园中之舫含有普度众生之意。
在中国旅游和观赏名胜古迹，常常会遇到亭台楼阁等建筑物，这些建筑物坐落在奇山秀水间，点缀出一处处富有诗情画意的美景。
亭
亭是一种有顶无墙的小型建筑物。有圆形、方形、六角形、八角形、梅花形和扇形等多种形状。亭子常常建在山上、水旁、花间、桥上，可以供人们遮阳避雨、休息观景，也使园中的风景更加美丽。中国的亭子大多是用木、竹、砖、石建造的，如北京北海公园的五龙亭、苏州的沧浪亭等。
廊
廊是园林中联系建筑之间的通道。它不但可以遮阳避雨，还像一条风景导游线，可以供游人透过柱子之间的空间观赏风景。北京颐和园中的长廊，是中国园林中最长的廊，长廊的一边是平静的昆明湖，另一边是苍翠的万寿山和一组组古典建筑。游人漫步在长廊中，可以观赏到一处处美丽的湖光山色。
榭
榭是建在高台的房子。榭一般建在水中、水边或花畔。建在水边的又叫“水榭”，是为游人观赏水景而建的，如北海公园的水榭、承德避暑山庄的水心榭等。
楼阁
楼阁是两层以上金碧辉煌的高大建筑。可以供游人登高远望，休息观景；还可以用来藏书供佛，悬挂钟鼓。在中国，著名的楼阁很多，如临近大海的山东蓬莱阁、北京颐和园的佛香阁、江西的滕王阁、湖南的岳阳楼、湖北的黄鹤楼等。
著名亭台楼阁
岳阳楼
1岳阳楼耸立在湖南省岳阳市西门城头、洞庭湖畔，自古有“洞庭天下水，岳阳天下楼”之誉，与江西南昌的滕王阁、湖北武汉的黄鹤楼并称为江南三大名楼。 2岳阳楼是以东汉末年＂鲁肃阅军楼＂为基础，一代代沿袭发展而来。唐朝以前，其功能主要作用于军事上。自唐朝始，岳阳楼便逐步成为历代游客和风流韵士游览观光，吟诗作赋的胜地。此时的巴陵城已改为岳阳城，巴陵城楼也随之称为岳阳楼了。北宋范仲淹脍炙人口的《岳阳楼记》更使岳阳楼著称于世。千百年来，无数文人墨客在此登览胜境，凭栏抒怀，并记之于文，咏之于诗，形之于画，工艺美术家亦多以岳阳楼为题材刻画洞庭景物，使岳阳楼成为艺术创作中被反复描摹、久写不衰的一个主题。 3现在的岳阳为1984年重修，沿袭了清朝光绪六年（公元1880年）所建时的形制。登岳阳楼可浏览八百里洞庭湖的湖光山色。 4岳阳楼是江南三大名楼中唯一的一座保持原貌的古建筑，它的建筑艺术价值无与伦比。1988年1月被国务院确定为全国重点文物保护单位，同年8月被列为国家重点风景名胜保护区。2001年元月核准为首批国家AAAA级旅游景区，是长江黄金旅游线上湖南境内的唯一景点，是岳阳市对外开放的重要窗口和岳阳旅游业的龙头。
醉翁亭
坐落在安徽省滁州市西南琅琊山麓，与北京陶然亭、长沙爱晚亭、苏州沧浪亭并称“中国四大名亭”。是安徽省著名古迹之一，宋代大散文家欧阳修写的传世之作《醉翁亭记》写的就是此亭。醉翁亭小巧独特，具有江南亭台特色。它紧靠峻峭的山壁，飞檐凌空挑出。数百年来虽屡次遭劫，又屡次复建，终不为人所忘。解放后，人民政府将醉翁亭列为省级重点文物保护单位，并多次整修。 醉翁亭一带的建筑，布局紧凑别致，具有江南园林特色。总面积虽不到1000平方米，却有九处互不雷同的景致。醉翁亭、宝宋斋、冯公祠、古梅亭、影香亭、意在亭、怡亭、古梅台、览余台，风格各异，人称“醉翁九景”。人称“醉翁九景”。醉翁亭前有“让泉”，泉请客送礼是小溪，终年水声潺潺，清澈见底。琅琊山不仅山色淡雅，而且文化渊源久远；自唐宋以来韦应物、欧阳修、辛弃疾、王安石梅尧臣、宋濂、文征明、曾巩、薛时雨等历代无数文豪墨客，赋诗题咏，皆在山中。醉翁亭中有宋代大文豪苏轼手书的《醉翁亭记》碑刻称为“欧文苏字”。亭后最高处有一高台，名曰“玄帝宫“，登台环视，只见群山滴翠，百鸟齐鸣，令人心旷神怡！
丛台
位于邯郸市市区的丛台亦名“武灵丛台”，相传建于赵国武灵王时期（公元前325—前299年），已有2000多年的历史。
赵武灵王是赵国历史上一位很有作为的国君，为了使国家强大起来，他对作战方法进行改革，变车战为骑战，推行“胡服骑射”，并身体力行，训练兵马，军队的战斗力大大提高，使赵国成为“战国七雄”之一。目前已荣获国家AAAA级旅游区、中国100家名园、国家重点公园等称号。 [1]赵武灵王建筑丛台的目的，是为了观看歌舞和军事操演。史载，丛台有天桥、雪洞、妆阁、花苑诸景，结构奇特，装饰美妙，在当时扬名于列国。但在2000多年的漫长岁月中，丛台经历了无数次的天灾人祸的破坏，多次改修重建，有了很大的变化。据地方志载，自明朝中叶（公元1500年前后）以来，就修复了十多次。其中清代乾隆十五年（公元1750年）建行宫于台上，后在道光十年（公元1830年）遇地震连台毁坏。现在我们所见之丛台，是清同治年间（公元1862—1874年）修建的，以后又进行过重修。“丛台”名称的来历，是因为当时许多台子连接垒列而成。《汉书》颜师古释文：“连聚非一，故名丛台。”古人曾用“天桥接汉若长虹，雪洞迷离如银海”的诗句，描绘丛台的壮观。唐代大诗人李白、杜甫、白居易等曾多次登台观赏赋诗。
滕王阁
[2]滕王阁在历史上有几处，其中最知名的是位于江西省南昌市西北部沿江路赣江东岸，与湖南岳阳楼、湖北黄鹤楼并称为“江南三大名楼”。登阁纵览，春风秋月尽收眼底，近可见仿古商业街迂回曲折，错落有致，西侧赣江、抚江浩浩汇流，远处长天万里，西山横翠，南浦飞云，长桥卧波，令人心旷神怡。 始建于唐永徽四年（653年），为唐高祖李渊之子李元婴任洪州都督时所创建。李元婴出生于帝王之家，受到宫廷生活熏陶，“工书画，妙音律，喜蝴蝶，选芳渚游，乘青雀舸，极亭榭歌舞之盛。”（明陈文烛《重修滕王阁记》）据史书记载，永徽三年（652年），李元婴迁苏州刺史，调任洪州都督时，从苏州带来一班歌舞乐伎，终日在都督府里盛宴歌舞。后来又临江建此楼阁为别居，实乃歌舞之地。因李元婴在贞观年间曾被封为滕王，故阁以“滕王”一名冠之。 公元675年，王勃写了《滕王阁序》后，这座楼阁则更是名传千古了。历时一千三百多年，历代屡毁屡兴达28次，1926年毁于兵灾， 被北洋军阀邓如琢部纵火烧毁。仅存一块“滕王阁”青石匾。经过南昌市民的几年努力，1989年重阳节，滕王阁终于重新矗立于赣江之滨。 今之的滕王阁乃仿宋建筑。唐宋一脉相承，宋代建筑是唐代建筑的继承和发展。宋代的楼阁建筑极窈窕多姿，建筑艺术造型达到极高成就。宋大观二年（1108年），滕王阁因年久失修而塌毁，侍郎范坦重建，比唐阁范围更为扩大，并在主阁的南北增建“压江”、“挹翠”二亭，逐渐形成以阁为主体的建筑群，华丽堂皇之形貌，宏伟壮观之气势被誉为“历代滕王阁之冠”。1942年，古建大师梁思成先生偕同其弟子莫宗江根据“天籁阁”旧藏宋画绘制了八幅《重建滕王阁计划草图》。在第29次重建之时，建筑师们以此作为依据,并参照宋代李明仲的《营造法式》（此书相当于现在的建筑规范），设计了这座仿宋式的雄伟楼阁。
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