世界上最大的台风有多少级

台风想必大家都有点闻之色变的感觉，但对世界上最大的台风有多少级可能不是很了解，下面我为大家整理了以下资料

目前世界上出现过最大的台风级别和名字分别是什么

台风泰培(Typhoon Tip)是有确切纪录以来影响范围最大(第二大是台风尤特)，强度最强的热带气旋，且因其生成位置位於西太平洋，因此被称为超级台风泰培(Super Typhoon Tip)。日本1979年的大范围洪灾就是由这个台风造成的。当时日本国内一向不以命名称呼台风，所以当时日本气象台对内称呼该台风为第20号台风

17级以上，都是17级以上，因为风力最高就只是17级以上了···

风速最高的应该是台风南施(1961年)，台风南施是1961年太平洋台风季的一个热带气旋，风暴在9月7日形成，在9月17日消散，维持了10天。南施在日本本州登陆之前，影响了关岛和日本的琉球群岛，并为该区造成巨大损失。南施的一分钟最高平均风速为约345千米每小时(215英里每小时)或185节，可能成为全球有纪录以来风速最高的热带气旋。但它不是最强的台风，最强的台风泰培(1979年)

世界上最大的台风多少级

台风按热带气旋中心附近最大风力的大小进行分级。过去中国气象部门将8级至11级风称为台风,12级和12级以上的称为强台风。1989年1月1日起,采用国际统一分级 方法 ,近中心最大风力在8级～9级时称为热带风暴，近中心最大风力在 l0级～11级时称为强热带风暴，近中心最大风力在12级或12级以上时称为台风。为了叙述简单,以下仍统称为台风。 风力等级表 风力等级 陆地地面物体征象 相当风速 0 静，烟直上。 小于1公里/时 0～ 02米/秒 1 烟能表示风向。 1-5 公里/时 03～15米/秒 2 人面感觉有风，树叶微动。 6～11公里/时 16～33米/秒 3 树叶及微技摇动不息，旌旗展开。 12～19公里/时 34～54米/秒 4 能吹起地面灰尘和纸张，树的小枝摇动。 20～28 公里/时 55～79米/秒 5 有叶的小树摇摆，内陆的水面有小波。 29～38公里/时 80一107米/秒 6 大树枝摇动，电线呼呼有声，举伞困难。 39～49 公里/时 108～138米/秒 7 全树动摇，迎风步行感觉不便。 50～61公里/时 139～17l米/秒 8 微枝折毁，人向前行感觉阻力甚大。 62～74公里/时 172～207米/秒 9 草房遭受破坏，大树枝可折断。 75～88公里/时 208～244米/秒 10 树木可被吹倒，，一般建筑物遭破坏。 89～102公里/时 245～284 米/秒 11 陆上少见，大树可被吹倒，一般建筑物遭严重破坏。 103～117公里/时 285～326米/秒 12 陆上绝少，其催毁力极大。 118～133公里/时 327～369米/秒 13 134～149公里/时 370～414 米/秒 14 150一166公里/时 415～461米/秒 15 167～183公里/时 462——509米/秒 16 184～201公里/时 510～560米/秒 17 202～220公里/时 561——612米/秒

世界上最大的台风

1979年狄普台风超强台风“海燕”最强台风威马逊

这就是世界上最强的台风----1979年狄普台风(Tip)。这是全世界的风迷都感到津津乐道的一个台风。 这个超级台风，诞生于1979年10月4日，在关岛东南方约两千公里的海面上形成，当时只是个热带低压。起初台风的路径并不稳定，持续在北纬5~10度，东经150~155度间打转。10月6日，增强为轻度台风，台风仍继续打转，直到10月8日才开始稳定地向北北西移动，1天后转向偏西运动。 起初，台风的发展并不快速，直到10月9日，它还是个轻度台风。然而10月10日，台风增强为中度台风后，开始迅速增强，隔日就增强为强烈台风!10月12日，台风的强度已达最鼎盛时期----中心最大风速纪录为每小时305公里，相当于每秒85公尺。而这时中心气压已跌至870百帕!另外，它的暴风半径大得吓死人~~半径1100公里，是贺伯、尤特台风的三倍大! 然而，这台风的终极强度并未能持久，在10月13日，台风开始渐渐减弱。当时狄普台风的位置仍在广大的太平洋上，所在纬度约在北纬15~20度。关于这件事，香港地区的风迷引来了热烈讨论。有人说，当时狄普台风的暴风半径十分巨大，达1100公里，当台风减弱的时候，暴风圈的边缘已经接触了菲律宾东缘，所以会渐渐减弱。不过，有人认为，即便台风的暴风圈已接触陆地，台风应该还不会有明显的减弱，直到中心登陆之后才会有明显的减弱。总之，狄普台风为何在热带海洋上渐渐减弱，仍是个谜团。 台风减弱一直到10月15日左右，才减弱为中度台风，这时台风一度威胁台湾。不过，在10月16日，台风偏北移动，台湾才免于被威胁。台风开始影响日本了。琉球则为首当其冲，当时台风的中心风速为110节。 随后，台风转向东北移动，在10月18日于日本纪伊半岛登陆，并减弱为轻度台风。10月19日，台风在日本东北地区近海变性为温带气旋。由于年代太久远了，并不清楚此台风在日本地区所造成的影响。狄普台风传奇的一生便结束了。

我结语：台风之可怕，想必好多人也是亲生经历过得，希望大家要有意识在台风来临之前做好防范

超强台风（英语：Super Typhoon）中国气象局使用缩写SuperTY，香港天文台使用缩写SuperT）是热带气旋中最强，其中心附近持续风力为每小时185公里或以上。而于美国军队的热带气旋分级中，超强台风使用缩写为STY，中心附近持续风力为每小时130海里或以上。日本气象厅的定义1：中心持续风速≥194km/h（539m/s）称之为超强台风。超强台风是香港天文台在2009年公布新热带气旋分级制，以此分级作为分别台风级热带气旋的最强级数，并且在同年风季正式采用。其实在旧分级制中，台风已经泛指其中心平均风速每小时达118公里或以上，属飓风程度，即蒲氏风级表的12级风力。这种风力，陆地少见，极具破坏力。在海上，海浪为逾14米或以上的极巨浪，漫天白沫，能见度极低的情况。故超强台风的风力明显更甚，其具有灾害性的破坏力。

超强台风形成条件

1、首先要有足够广阔的热带洋面，这个洋面不仅要求海水表面温度要高于265℃，而且在60米深的一层海水里，水温都要超过这个数值。其中广阔的洋面是形成台风时的必要自然环境，因为台风内部空气分子间的摩擦，每天平均要消耗3100-4000卡/厘米2的能量，这个巨大的能量只有广阔的热带海洋释放出的潜热才可能供应。另外，热带气旋周围旋转的强风，会引起中心附近的海水翻腾，在气压降得很低的台风中心甚至可以造成海洋表面向上涌起，继而又向四周散开，于是海水从台风中心向四周围翻腾。台风里这种海水翻腾现象能影响到60米的深度。在海水温度低于265℃的海洋面上，因热能不够，台风很难维持。为了确保在这种翻腾作用过程中，海面温度始终在265℃以上，这个暖水层必须有60米左右的厚度

2、在台风形成之前，预先要有一个弱的热带涡旋存在。我们知道，任何一部机器的运转，都要消耗能量，这就要有能量来源。台风也是一部“热机”，它以如此巨大的规模和速度在那里转动，要消耗大量的能量，因此要有能量来源。台风的能量是来自热带海洋上的水汽。在一个事先已经存在的热带涡旋里，涡旋内的气压比四周低，周围的空气挟带大量的水汽流向涡旋中心，并在涡旋区内产生向上运动;湿空气上升，水汽凝结，释放出巨大的凝结潜热，才能促使台风这部大机器运转。所以，即使有了高温高湿的热带洋面供应水汽，如果没有空气强烈上升，产生凝结释放潜热过程，台风也不可能形成。所以，空气的上升运动是生成和维持台风的一个重要因素。然而，其必要条件则是先存在一个弱的热带涡旋。

3、要有足够大的地球自转偏向力，因赤道的地转偏向力为零，而向两极逐渐增大，故台风发生地点大约离开赤道5个纬度以上。由于地球的自转，便产生了一个使空气流向改变的力，称为“地球自转偏向力”。在旋转的地球上，地球自转的作用使周围空气很难直接流进低气压，而是沿着低气压的中心作逆时针方向旋转(在北半球)。

4、在弱低压上方，高低空之间的风向风速差别要小。在这种情况下，上下空气柱一致行动，高层空气中热量容易积聚，从而增暖。气旋一旦生成，在摩擦层以上的环境气流将沿等压线流动，高层增暖作用也就能进一步完成。在20°N以北地区，气候条件发生了变化，主要是高层风很大，不利于增暖，台风不易出现。

超强台风形成过程

1、海面上形成强盛的积雨云，这些积雨云内的热空气缓缓上升，周围较冷的空气源源不绝的补充进来，再次遇热上升，如此循环，形成了热带扰动。然后，这些热带扰动云团受到地转偏向力影响，逆时针旋转起来，形成热带气旋，热带气旋里空气旋转产生的离心力把空气往外甩，中心气压降低，形成热带低压。

2、热带低压从海洋里收到较多的能量，超过了输出能量，这时，热带低压就会增强，空气旋转更快，风力更大，气压更低。等到中心最大风力到达一定标准时，就会升到更强的一个级别：热带低压升格为热带风暴、强热带风暴、台风甚至强台风或超强台风，这要看能量输入的量决定，输入能量比输出能量多，台风就会增强，输入和输出能量都差不多，台风就会维持现状，输入比输出小，台风就会减弱。

3、这时到了减弱的阶段，台风有2种减弱途径，一个是登陆后，因为能量供应很少甚至没有，而且受到地面摩擦影响，台风会迅速减弱。但也有些台风，因为受到足够的能量供应，所以会影响到内陆，河南、河北、山西等地。还有一个就是：台风在东海北部或者黄海南部转向东北，登陆韩国南部或穿过朝鲜海峡，在日本海变性为温带气旋，变性为温带气旋后，消亡较慢。

以上就是关于世界上最大的台风有多少级全部的内容，包括:世界上最大的台风有多少级、超强台风的介绍、超强台风是怎么形成的等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！