G开头的列车是高速列车，G代表高速动车组，高速列车，G字头的列车最快。此外，还有“T”型特快列车、“D”型动车组列车、“Z”型特快直通车、“K”型特快列车等等。G开头的火车是高铁还是动车？火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上运行的车辆，由几节车厢组成，是现代人类重要的交通工具之一。在早期，火车被称为有独立轨道的蒸汽机车。在早期，传统的火车由一个或三个牵引几节车厢或货车的机车组成。在现代新型列车中，已经出现了多节自带动力的车厢。
都属于高速动车组列车的一种，不一样的地方在于设计定位不一样，最明显的就是设计速度不一样，另外退役的和谐号动车组列车既可以在普通铁轨上行驶，也可以在高速铁轨上行驶，而G字头的高速动车组列车不能在普通铁轨上行驶。设计速度最常见的就是和谐号设计定位速度（D、C开头）普遍最高每小时250㎞，复兴号（G开头）最高设计速度350-400㎞，近几年新款复兴号动车组列车（D开头）设计速度300㎞等等，还有改进版的动车设计速度（D开头）最高160㎞，另外就是车型结构设有不同，已经普遍遇到的有：一等座，二等座，特等座，商务座，和谐号二等座加卧铺，改进的动车有二等座加一等卧铺和二等卧铺，还有全列车卧铺的动车等等，具体可参考列车详细型号了解他的定位性质和坐席分布。
G= 高速动车组，时速一般在300KM以上。
D= 快速动车组，时速在200KM～300kM之间。
C= 城际动车组，基本都是城际列车或者市域通勤车。
T=特快旅客列车，区间运行速度最快可达120公里/小时。
K=快速旅客列车，一般区间运行速度为100公里/小时。
Z=直达特快列车（直特），列车运行速度最高可达160公里/小时。

许多朋友都好奇，我们常常搭乘的G开头的“高铁”和D开头的“动车”，似乎长的差不多。它们究竟有什么区别呢？D开头的车次，代表“动(Dong)车”，目前中国用的动车，用的是CRH系列，也就是大名鼎鼎的“和谐号”。

而G开头的车，多了两个字，叫“高速动车”，但同样也是用的“和谐号”。G 指高速动车组旅客列车，不是高铁。它们在车型上的区别，就像是IPhone5和IPhone7的区别，虽然是一家人，但后者性能更好，速度更快。除了车型一位，两者之间的另外一个主要区别，则体现在运行轨道上。

G开头的“高速动车”虽然比较厉害，但也娇贵一些，只能运行在新修的“高速铁路”上，所以我们才俗称其为“高铁”，这也是许多城市，要新建高铁车站的原因之一。
G开头的列车是高速列车，G代表高速动车组，高速列车，G字头的列车最快。此外，还有“T”型特快列车、“D”型动车组列车、“Z”型特快直通车、“K”型特快列车等等。G开头的火车是高铁还是动车？火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上运行的车辆，由几节车厢组成，是现代人类重要的交通工具之一。在早期，火车被称为有独立轨道的蒸汽机车。在早期，传统的火车由一个或三个牵引几节车厢或货车的机车组成。在现代新型列车中，已经出现了多节自带动力的车厢。
g开头的是高铁。高铁全称“高速铁路”并不是车，是比普通铁路速度更快的铁路运输系统，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等。
动车全称“动车组列车”是铁路列车的一种，在高速铁路上跑的都是动车组，就是我们所乘坐的C字头、G字头、D字头列车。
城际铁路，是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
但通常我们把“D”字头列车称为动车，“G”字头称为高铁，这种说法其实是错的。“G”实际上是“高速动车”的简称，而非“高铁”。
车次、车票上G/D/C的含义：
列车车次类型大致可分为两大类：一类是动车组列车，包括G、D、C字头，另一类是普速列车，包括Z、T、K等。
⑴ 动车组列车：G、D、C字头。
G字头，读“高”，高速动车组列车，最高运行时速300-350km。
⑵ 普速列车：Z、T、K等。
Z字头，读“直”，直达特快列车，最高运行时速160km。
T字头，读“特”，特快列车，最高运行时速140km。
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