柴油用途：
柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
汽油用途：
汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。
根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。
第一，是密度不同。柴油的含碳量高，密度大;汽油含碳量低，密度小。所以，我们又把柴油叫重油，汽油叫轻油。
第二，正是因为含碳量不同，他们两个的燃烧点也不一样。柴油的含碳量高，更容易燃烧，燃点就低，大概在220℃左右;而汽油含碳量低，燃点在420℃左右。也就是说，柴油更容易被燃烧，而汽油不容易被燃烧。
第三，是挥发性不同，汽油更容易挥发。而且挥发的汽油，更容易遇火就燃烧;而柴油却不容易挥发。
抗爆性不同
汽油，一般现在车用为93＃，好车有97＃的
号越高，抗爆性越强
换句话说，高号的油需要更高的温度以及压力才能点燃柴油，了解不多。。对引擎的了解中，好像是柴油发动机不需要火花塞，气缸直接压缩就可以爆燃
抗爆性差也就如此吧
汽油是以辛烷值划分，如90，93，97等，柴油是以凝点划分的，它是十六烷。汽油当然是辛烷值越高越好，柴油则是凝点越低越好20号柴油就要比0号柴油好。另外它们着火点也不同
，汽油机是通过点燃，柴油机是通过压燃。
参考资料：
燃油和机油区别如下：
1、作用不同。机油的主要作用就是能够起到润滑、清洁、冷却、密封等作用，可以保护发动机而燃油。它是发动机的燃料，可以使发动机拥有正常工作的能力。
2、加注的位置不同。燃油是需要加注在油箱里的，而机油则是装在油底壳里，两者位置是有很大区别的。
3、加注时间不同。燃油属于汽车当中消耗比较快的，也会根据汽车的使用频率来添加，想要使车子能够正常行驶，就要及时的添加燃油。机油在使用的过程当中主要是要根据具体的使用周期进行更换，而不是加注。
4、价格不同。燃油和机油的价格自然是有区别的，燃油价格变化幅度比较大，而机油的价格变动就不是特别大。
虽然说机油和燃油有很多的区别，但是在加注的时候都应该到正规的地方才能够起到应有的作用。
1汽油具有很强的挥发性，而柴油很难挥发，因此汽油车污染物中有燃料蒸发排放物，其组分是碳氢化合物(HC)。
两者在化学方面的区别:汽油中的碳原子较少，为8-10个，柴油为12-15，所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高(其实最高利用率不过30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要点火，所以汽油机的体积较小，也很安静(其利用率才不过15%)。
味道不一样，汽油刺鼻，柴油味淡。颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。容度不一样，汽油较稀柴油较浓。在交通工具上点燃方式不一样，汽油是火花塞点燃，柴油是压燃。柴油的抗爆性较差。柴油较汽油马力小、污染重、冒黑烟，但价格低。
柴油机的车用柴油，汽油机的用汽油一般的卡车，大型越野车都用柴油，而轿车等则用汽油
国标柴油的密度范围为083～0855，不同型号的密度不同。如：0#柴油0835密度，+10#柴油085密度，+20#柴油087密度，－10#柴油084密度，－20#柴油密度083，－30#柴油密度082，－35#柴油密度082，通常柴油密度以084计算，
汽油（ULP），外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上
因季节气候不同，汽油密度会有略微变化，平均如下：
90号汽平均密度为072g/ml；
93号汽密度为0725g/ml；
97号汽密度为0737g/ml；
汽油柴油的比重不同，沉淀后上面的是汽油下面的柴油。
首先，柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大，柴油加到汽油机里面之后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，只能部分雾化，后果就是部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴，这是其一。
柴油的燃点较低，普通汽油机是由火花塞进行点燃的，而汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，这是其二。
作为司机来说，感受到的就是发动机无力，肉，踩油门不走，这是由于第一点燃烧不充分造成的。
然后发动机异常抖动，这是第二点爆震带来的。
都会给发动机带来不可逆的损伤，严重的甚至会拉缸。
加油前注意看标号，加油后车车出现异常别死命猛开，大概就这样。进口车市
一、成分不同
1、原油：主要成分是碳和氢两种元素，分别占83～87%和 11～14%；还有少量的硫、氧、氮和微量的 磷、砷、钾、钠、钙、镁、镍、铁、钒等元素。
2、汽油：主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能）。
3、柴油：主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。
4、煤油：主要成分是饱和烃类，还含有不饱和烃和芳香烃。
二、特点不同
1、原油：具有特殊气味的粘稠性油状液体；原油的凝固点大约在-50℃-35℃之间。凝固点的高低与石油中的组分含量有关，轻质组分含量高，凝固点低，重质组分含量高，尤其是石蜡含量高，凝固点就高。
2、汽油：汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。
3、柴油：柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
4、煤油：煤油可与石油系溶剂混溶。对水的溶解度非常小，含有芳香烃的煤油对水的溶解度比脂肪烃煤油要大。煤油能溶解无水乙醇。与醇的混合物在低温有水存在时会分层。
三、作用不同
1、原油：原油经炼制加工可以获得各种燃料油、溶剂油、润滑油、润滑脂、石 蜡、沥青以及液化气、芳烃等产品，为国民经济各部门提供燃料、原料和化工产品。
2、汽油：主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。
3、柴油：柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。
4、煤油：主要用于点灯照明和各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉的燃料；也可用作机械零部件的洗涤剂，橡胶和制药工业的溶剂，油墨稀释剂，有机化工的裂解原料；玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属工件表面化学热处理等工艺用油；有的煤油还用来制作温度计。根据用途可分为动力煤油、照明煤油等。
参考资料来源：
百度百科-原油
百度百科-汽油
百度百科-柴油
百度百科-煤油
柴油和汽油都来自于石油的炼化，但它们在挥发性、与空气的混合性、蕴含能量、燃烧方式方面都存在差异。汽油易挥发，柴油不易挥发，所以闻起来汽油味更重汽油易与空气混合，混合燃烧之后燃烧更充分而柴油则不容易和空气混合，燃烧不充分会有黑色的碳颗粒排放出来，所以经常会看到柴油车容易冒黑烟。但是相同的体积下，柴油能提供更高的能量柴油和汽油燃烧的方式也不同，柴油发动机是压燃式点火，而汽油发动机是火花塞点燃的所以基于柴油和汽油的特性，汽油大多用于小排量的家用车柴油大多用于大型工程车、大排量的家用车。
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