太平洋汽车网离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，离合器起到连接或断开发动机和变速箱的作用。
离合器是传递引擎动力到变速箱的媒介物，离合器总成包括：离合器片、离合器压盘、分离套、分离轴承、回位弹簧、离合器拉线（或离合器泵、推杆）、离合器分离拨叉等。在汽车行驶过程中，踩下离合器踏板，离合器片便与发动机飞轮分离，在由高档位切换至低档位时，当离合器片与发动机飞轮连接，随着发动机转速的降低，汽车被迫降到和发动机转速相匹配的行驶速度，其自身的惯性动能被自动消耗。
离合器片长时间使用会造成磨损，正常情况下，离合器每5-6万需更换离合器片及压盘。但离合器片的磨损也于驾车人的驾驶习惯有一定的关系，习惯不同，带给离合器片的负荷也不尽相同，有的人用的好，可以几年换一次，用不好的半年就得换，在平时用车时，尽最大限度防止不良好的操作，这样子可以延长离合器片的使用周期。在换挡时，必需需要把离合器踏板踩到底。
（图/文/摄：太平洋汽车网廖维）
离合器的作用非常简单，离合器的作用相当于作为一个桥梁把发动机的动力传到为电阻箱，但是这个传导的过程中会有不同的速度和扭力，速度越快他的烦恼了，齿轮比越高，所以呢，这个过程需要用离合器作作用就是在不同时间切换挡位和变速箱转速的匹配。
有了离合器，才能把转速的不同和变速箱的不同档位做一个直接的匹配，他在其中起到了过渡作用，我们没踩一下离合器，就是把发动机的转速和变速箱的齿轮分开。
手动档有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。
操作注意事项：
1、车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。
2、行车时，不可使用半联动离合器，特殊情况下需要半联动时，应尽地缩短半联动时间，以防止烧坏离合器摩擦片。
3、由于汽车制造技术的进步，在小轿车或带有变速同步器的一些车型上，一般已不再使用两脚离合操作方法。但在特殊情况下，如下坡和泥泞冰雪路需要迅速降低一挡位行车时，仍需使用。
扩展资料
手动挡行车技巧
技巧一：切忌换挡时低头看变速挡换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。
技巧二：切忌长时间用低速挡行驶如果长时间低速行驶，车速低但转速很高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量。建议车辆起步以后，只要不是低温冷车就尽快将挡位升高到合适挡位。
技巧三：切忌换挡时离合踩不到底离合器踩不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底开脱，使传动又离又合，造成离合器压盘过早磨损，新手很容易岀现这种情况，切记。
一、汽车离合器是指手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。
汽车离合器在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。
二、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
制动踏板就是俗话说的踩刹车，刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板”。离合器上面也有个小踏板，称为离合踏板。离合在左边，刹车在右边（与油门并排，右为油门）。
扩展资料：
制动踏板注意事项：
1、紧急制动时，要双手握住转向盘，不能单手操作转向盘。
2、制动踏板的自由行程大小直接影响制动时间和制动距离。因此，出车前一定要检查制动踏板的自由行程是否合适。
3、制动时动作要敏捷，车辆侧滑时可放开制动踏板，但回转转向盘时动作一定要快。
4、高速转弯时，不可进行紧急制动，在转弯前应适当提前制动，尽量保持直线制动，控制好转弯车速。
5、中低速以下制动或需要换挡时，应先踩离合器踏板再踩制动踏板。中高速以上制动时，应先踩制动踏板再踩离合器踏板。
参考资料来源：百度百科--离合器踏板
参考资料来源：百度百科--制动踏板
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