提问的朋友 你好\x0d\ \x0d\首先我先给您简单通俗的说一下 ：\x0d\\x0d\钢化玻璃实际就是一种化学或物理处理后抗压抗寒暑抗飞溅伤害的的玻璃，比如你家里用的玻璃茶杯。\x0d\而玻璃钢，实际上就是一种添加了塑料纤维、纱布或者其他东西的合成品，既有钢材的韧度又有玻璃的质感，比如汽车的车窗。\x0d\\x0d\下面是两种产品的基本特点,希望能帮助到您：\x0d\（一）：\x0d\钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,使用化学或物理的方法提高玻璃的强度,，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。主要优点有两条，第一是强度较之普通玻璃提高 数倍，抗弯强度是普通玻璃的3~5倍，抗冲击强度是普通玻璃5~10倍，第二个主要优点，其承载能力增大改善了易碎性质，即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片，对人体的伤害极大地降低了 钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有2~3倍的提高，一般可承受150LC以上的温差变化，对防止热炸裂有明显的效果。 \x0d\\x0d\（二）：玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料。它是以玻璃纤维及其制品（玻璃布、带、毡、纱等）作为增强材料， 以合成树脂作基体材料的一种复合材料。或称谓玻璃钢，特点是质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。以做成各种具有固定形状的坚硬制品，既能承受拉应力，又可承受弯曲、压缩和剪切应力。
以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。
玻璃具有硬而易碎，具有很好的透明性以及耐高温、耐腐蚀等性能；同时钢铁很硬并且不易碎，也具有耐高温的特点。于是人们开始想，如果能制造一种既具有玻璃的硬度、耐高温、抗腐蚀的性质，又具有钢铁一样坚硬不碎的特点，那这种材料一定会大有用途。
人们经过研究试验，终于制出了这样一种复合材料。它，就是能与钢铁比肩而立的玻璃钢。
我们先来看一个试验，了解了解它的性能优良与否。
在一个群山环抱、绿树成荫的山谷里，一次试验正在进行。远在二百米以外的掩体后的人们，眼睛都盯着山谷中央放着的一个氧气瓶。空气压缩机有节奏地转动着，通过合金钢管道向那氧气瓶不断地充气。压力表上的指针牵动着每个人的心。读数从100—200—400—500渐渐上升，直到700公斤1平方厘米时，只听得一声震天巨响，氧气瓶爆炸了！周围的人们欢呼着跳起来：“成功了！”
氧气瓶是一种耐高压容器。它所承受的工作压力是150公斤/平方厘米。为了使用安全，制造时要求它能忍受三倍的工作压力，即450公斤/平方厘米。不爆裂，才算合格。上面试验的氧气瓶，远远超出了设计要求。这是用什么钢材制成的呢？是玻璃钢，更为确切的说，是玻璃与塑料复合在一起制成的。
玻璃是硬而脆的材料，一摔就碎，这带有玻璃名的玻璃钢经得起摔吗？于是又进行了新的试验。
将另一只玻璃钢氧气瓶充气到150公斤/平方厘米，然后从山顶上滚下山谷。它与嶙峋的岩石碰撞着，一直滚到谷底仍然没有爆裂。玻璃钢氧气瓶经过了质量鉴定考试。
一般玻璃的耐拉强度只有普通钢材的八分之一。把玻璃融化，拉成只有头发直径的十几分之一那么细的玻璃纤维，原来又硬又易碎的玻璃就变成了又软又耐拉的玻璃纤维，其耐拉强度可增加十几倍。
大家都知道，水泥块耐压，钢材耐拉。用钢材作筋骨，水泥砂石作肌肉，让它们凝为一体，互相取长补短，变得坚强无比——这就是钢筋混凝土。
同样，如我们用玻璃纤维作筋骨，用合成树脂（酚醛塑料、环氧树脂及聚酯树脂）作肌肉，让它们凝为一体，制成的材料，其抗拉强度可与钢材相媲美—因此得名叫玻璃钢。
玻璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维的产量的70％都是用来制造玻璃钢。玻璃钢坚韧，比钢材轻得多。喷气式飞机上用它作油箱和管道，可减轻飞机的重量。登上月球的宇航员们，他们身上背着的微型氧气瓶，也是用玻璃钢制成的。
玻璃钢加工容易，不锈不烂，不需油漆。我国已广泛采用玻璃钢制造各种小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽车制造业等，节约了不少钢材。艺术界还用玻璃钢来做雕塑，**界用来做道具，既方便快捷，又省成本．可以仿制很多种材料效果．受到人们的欢迎．化工厂也采用酚醛树脂的玻璃钢代替不锈钢做各种耐腐蚀设备，大大延长了设备寿俞。
玻璃钢元磁性，不阻挡电磁波通过。用它来做导弹的雷达罩，就好比给导弹戴上了一副防护眼镜，既不阻挡雷达的“视线”，又起到防护作用。现在，许多导弹和地面雷达站的雷达罩都是玻璃钢制造的。
玻璃钢还为提高体育运动的水乎立下了汗马功劳。自从有撑竿跳高这项运动以来，运动员使用木制撑竿创造的最高纪录是3．05米。后来使用了竹竿。到一九四二年，把纪录提高到了4．77米。竹竿的优点是轻而富有弹性，欠缺之处是下端粗而上端细，再要提高记录有很大困难，于是人们又用铝合金竿代替竹竿，它虽然轻而牢固，但弹性不足。这样，从一九四二年到一九五七年，十五年时间，撑竿跳高的最高纪录仅仅提高了1厘米。但自从新的玻璃钢撑竿出现以后，由于它轻而富于弹性，纪录飞速上升，如今的撑杆跳高纪录已经超过了6米大关。
在今天，玻璃钢也被大量应用在人们的生活方面，人们亲切地把它叫“玻璃钢”，由于它的某些特殊品种仍能保留许多玻璃的优点，如透明性，于是人们用它作为窗户玻璃，既能遮挡阳光中的紫外线，又能使居室明亮。人们还把它用来制作各种坚固耐用的生活日常用品。如浴具、厨房用具、梳洗用具等。
玻璃钢是玻璃纤维增强塑料的通俗叫法。它是用玻璃纤维（包括玻璃布、毡等制品）作增强“筋”，用合成树脂作为粘合材料，用一定的方法成型把“筋”粘结在一起，而制成的一种复合材料。
这种复合材料有一定的历史发展过程。人类的祖先早在远古时代就懂得采用这种材料， 如运用稻草增强泥坯作墙体材料就是最原始的复合材料。我国元代所制造的箭弓，已经是当时比较先进的复合材料结构物了。它是用木材作夹芯，在受拉面弓背粘上平行纤维，如棉、麻、绢丝等，在受压面弓里粘上牛角，这在当时已是强有力的战斗武器，无论在设计和材料选择上都可称为当时较先进的技术。
作为近代复合材料的玻璃钢，是从本世纪20年代第二次世界大战时发展起来的。当时的 美国已经有了发展玻璃钢的物质基础，一是从1935年起，连续玻璃纤维已有了较大发展，二是 1939年发明了常温常压下成型的不饱和聚酯树脂。当时的玻璃钢首先用在航空工业方面，如飞机的雷达罩、副油箱等。
50 年代以后，美国开始研制玻璃钢火箭发动机外壳。1957 年回收的红石导弹第一节就是用三聚氰氨玻璃钢制造的。1967 年在美国的得克萨斯州试飞了用环氧树脂制造的第一架全玻璃钢结构飞机。进入70 年代，玻璃钢船舶发展较快，西方各主要工业国都趋向于大型化，尤其是玻璃钢扫雷艇，其长度在10m以上。近年来，玻璃钢渔船发展很快，日本的中小型渔船中，玻璃钢渔船已占40%。
我国玻璃钢发展于1958年，当时着重于国防军工方面研究工作。60年代初期研制成功了超厚尺寸的层压玻璃钢部件，为我国的尖端科研作出了贡献。1968年举办了全国第一次玻璃钢展览会，这是对我国玻璃钢工业战线的首次大检阅。当时，展品有几百种，除军工产品外，还有不少民品，而且已经实现了纤维缠绕工艺的机械化生产。但是，玻璃钢工业的真正发展壮大并形成生产能力，还是在70年代之后。
我国玻璃钢产品试制的进展速度还是很快的。例如，1959年试航了9m 长的游艇；1965 年试用了玻璃钢飞机螺旋桨；1966 年试飞了全玻璃钢水上飞机浮筒和解放7 型滑翔机；1968年安装了第一台直径15m的大型玻璃钢风洞螺旋桨；1971 年安装了直径为44m 的大型全玻璃钢蜂窝夹层结构的地面雷达罩；1974 年颁布了04立方米 铝内衬玻璃钢气瓶规范，同年，我国第一艘长度为398m的大型玻璃钢船舶下水；1975 年第一个直径186m 玻璃钢高山雷达防风罩正式服役；1976 年定型了直径8m 的玻璃钢风机叶片，同年，第一座大型钢筋混凝土断桥用玻璃钢修补成功并通车使用。此后，每年都有新的玻璃钢产品研制成功，如冷却塔、化工贮罐、波形瓦、活动房屋、风力发电机叶片、大型电机护环、管道、体育器材及文娱用品都相继投产。目前玻璃钢产品已在我国石油化工、交通运输、建筑、机械、电气、环保、农业以及国防工程等许多领域得到了推广应用。我个人是搞工程的，其中玻璃钢用到的蛮多
1、有机玻璃 （Polymethyl methacrylate）是一种通俗的名称，缩写为PMMA。此高分子透明材料的化学名称叫聚甲基丙烯酸甲酯，是由甲基丙烯酸甲酯聚合而成的高分子化合物。是一种开发较早的重要热塑性塑料。
2、玻璃钢（FRP）亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢，不同于钢化玻璃。
扩展资料：
玻璃钢的用途：
1、建筑行业：冷却塔、玻璃钢门窗New、建筑结构、围护结构、室内设备及装饰件、玻璃钢平板、波形瓦、装饰板、玻璃钢盖板、卫生洁具及整体卫生间、桑拿浴室、冲浪浴室、建筑施工模板、储仓建筑、混凝土模板、筋材以及太阳能利用装置等。
2、化学化工行业：耐腐蚀管道、贮罐贮槽、耐腐蚀输送泵及其附件、耐腐阀门、格栅、通风设施，以及污水和废水的处理设备及其附件等等。
3、汽车及铁路交通运输行业：汽车壳体及其他部件，全塑微型汽车，大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、保险杠、仪表屏，小型客货车，以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等。
4、铁路运输方面，有火车窗框、车内顶弯板、车顶水箱、厕所地板、行李车车门、车顶通风器、冷藏车门、储水箱，以及某些铁路通讯设施等。
5、公路建设方面，有交通路标、隔离墩、标志桩、标志牌、公路护栏等等，船艇及水上运输行业。
参考资料来源：百度百科——玻璃钢
参考资料来源：百度百科——有机玻璃
如果按照玻璃钢的材料归属来讲，它应该是属于复合材料的系列，因为在玻璃钢的生产过程当中，主要采用了玻璃纤维，再加上一些增强材料，合并之后形成的，因此叫做玻璃钢，也可以被叫做是纤维强化塑料。其增强材料当中所包含的用品有：毡、纱、带、玻璃布等材料。
二、玻璃钢的用途都有哪些？
说到玻璃钢的用途，那可就多到数都数不过来了，因为基本上可以适用于任何领域当中，其中包括了建筑领域，化学领域，运输领域，航空领域，道路领域，电气工业，通讯工程等等各个方面。
1、在我们平时生活当中，可以接触到的玻璃钢材质很多，例如在摩托车的一些配件上可以见到安全帽，也有可能会采用玻璃钢材质，包括有一些花盆也是用玻璃钢材质制作的，甚至现在很多家用电器的外壳也都是玻璃钢材质。
2、在玻璃钢的二次加工之后，同样也可以胜任于不同的环境与领域当中，例如将玻璃钢生产为食品罐，生产为玻璃钢管或者是玻璃钢工艺品等等。乃至于在我们的卫生间，嗯做施工时，楼顶的位置上使用的顶板也是可以采用玻璃钢材质为基础的。
由于玻璃钢是一种复合材料，其性能的适应范围非常广泛，因此它的市场开发前景十分广阔。据有关统计资料，目前世界各国开发的玻璃钢产品的种类已达4万种左右。虽然各国均根据本国的经济发展情况，开发的方向各有侧重，但基本上均已涉及到各个工业部门。我国玻璃钢工业经过四十多年来的发展，也已在国民经济各个领域中取得了成功的应用，在经济建设中发挥了重要的作用。现将玻璃钢主要的应用领域，粗略地概括如下：
建筑行业：冷却塔、玻璃钢门窗、建筑结构、围护结构、室内设备及装饰件、玻璃钢平板、波形瓦、装饰板、卫生洁具及整体卫生间、桑拿浴室、冲浪浴室，建筑施工模板、储仓建筑，以及太阳能利用装置等等。
化学化工行业：耐腐蚀管道、贮罐贮槽、耐腐蚀输送泵及其附件、耐腐阀门、格栅、通风设施，以及污水和废水的处理设备及其附件等等。
汽车及铁路交通运输行业：汽车壳体及其他部件，全塑微型汽车，大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、保险杠、仪表屏，小型客货车，以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等；在铁路运输方面，有火车窗框、车内顶弯板、车顶水箱、厕所地板、行李车车门、车顶通风器、冷藏车门、储水箱，以及某些铁路通讯设施等；在公路建设方面，有交通路标、路牌、隔离墩、公路护栏等等。
船艇及水上运输行业：内河客货船、捕渔船、气垫船、各类游艇、赛艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃钢航标浮鼓及系船浮筒等等。
电气工业及通讯工程：有灭弧设备、电缆保护管，发电机定子线圈和支撑环及锥壳，绝缘管、绝缘杆，电动机护环，高压绝缘子，标准电容器外壳，电机冷却用套管，发电机挡风板等强电设备；配电箱及配电盘，绝缘轴，玻璃钢罩等电器设备；印刷线路板、天线、雷达罩等电子工程应用。
近年来，随着科学技术的发展，以及人民生活水平的提高，许多民用玻璃钢产品大量地被开发，例如许多城市雕塑、工艺美术造型，快餐桌椅、摩托车部件、玻璃钢花盆、安全帽、高级游乐设备、家用电器外壳等，都成功地被大量应用。
所谓玻璃钢，指的是用玻璃纤维增强的塑料复合材料。它是复合材料的第一代，现代复合材料可以说是从玻璃纤维增强塑料开始的。玻璃钢其实不是钢，只是由于它的强度可以和钢相比而得名，但现在的《材料百科全书》已不再叫玻璃钢这个名字。
玻璃纤维增加塑料(玻璃钢)可用来制造轻巧的汽车外壳
玻璃纤维具有强度高、变形小、耐腐蚀、不燃烧、电绝缘性能好等许多优良性能，而树脂一类的塑料高聚物具有良好的塑性，用它作基体和玻璃纤维复合，就能获得全新的性能。
美国和日本在20世纪40年代就开始发展玻璃纤维增强复合材料。到20世纪60年代，就广泛用于航空、汽车、机械、造船和建筑。为什么这么多的部门都喜欢用玻璃纤维增强塑料复合材料呢？因为它的比重只有15～20，仅为钢材的1／4～1／5。按比强度(单位重量的强度)计算，它超过一般钢材、合金钢和铝合金，是一种轻质、高强、耐腐蚀、绝缘性能好的新型材料，因此倍受青睐。
比如，美国用于造船工业的玻璃纤维增强复合材料每年至少有20万吨以上，全美国至少有500多家玻璃纤维增强复合材料造船厂。在20世纪60年代，美国海军部门甚至硬性规定，凡16米长度以下的舰船船体需全部采用“玻璃钢”制作。英国曾制造出长68米的“玻璃钢”扫雷艇；日本的“玻璃钢”渔船占全国渔船的一半以上；美国的波音747型飞机上，采用“玻璃钢”制造的零部件就达一万多种。目前，全世界的汽车工业都把“玻璃钢”车身作为减轻自重，节约能源的一项措施。
由于“玻璃钢”的导热系数低，只有金属的百分之一至千分之一，是一种优良的绝热材料，具有良好的耐烧蚀性能，因此可以作火箭、导弹的耐烧蚀材料。当火箭穿过大气层时，就靠这种耐烧蚀材料的保护，才能不致被强烈的摩擦热产生的高温烧毁。
“玻璃钢”又是一种优良的电绝缘材料，可以制作电视机和电冰箱上的零件。“玻璃钢”也可用于制造体育器械、家具和卫生设备。另外，由于它的耐腐蚀性也很好，石油化工部门常常大量采用“玻璃钢”代替钢材制造各种管道、泵、阀门、贮藏罐等。20世纪70年代后，美国铺设了70多万公里的“玻璃钢”管道，成为美国第三的大型运输管道。
玻璃纤维增强复合材料中，纤维像“钢筋”，被它增强的基体材料像“混凝土”。钢筋混凝土综合了钢的优良塑性和混凝土坚固耐压的优点，成为性能全新的材料。“玻璃钢”也是用玻璃纤维增强了基体的性能，被增强的基体材料则包括各种塑料，如热固性树脂(酚醛、环氧、聚酯等)、热塑性树脂(如聚丙烯、聚苯乙烯、尼龙、热塑性聚酯等)、泡沫塑料、橡胶、沥青、水泥、石膏等……
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