火车车次各字母和数字代表的什么意思

火车车次各字母和数字代表的什么意思,第1张

D——动车组列车——简称:动车

Z——直达特快旅客列车——简称:直特

T——特快旅客列车——简称:特

K——快速旅客列车(跨局)——简称:快

N——快速旅客列车(管内)——简称:内

L——临时旅客列车(跨局)——简称:临

A——临时旅客列车(管内)——简称:临A

Y——旅游列车——简称:游

X——行包专列——简称:行

只由数字组成的列车次

1、2开头的属于直通旅客快车,简称直快

1——跨三局及以上

2——跨两局

4、5开头的属于管内旅客快车,简称管快

他们的等级均属普快

6开头的属于普通旅客慢车,多数是管内的叫管客,少数跨局的称为直客。

具体号段如下:

客运:

D:动车组

D1-D398(跨局动车)D401-D998(管内动车)D5501-D5598(动车组检测车)

Z:直达特快

Z1-Z998(直特)

T:特快

T1-T498(跨局特快)T501-T998(管内特快)

X:行包

X1-X198(行邮特快)X201-X298(行包)

K:快速

K1-K998(跨局快速)N1-N998(管内快速)

普快:

1001-1998(跨三局及以上普快)2001-3998(跨两局普快)4001-5998(管内普快)

普客:

6001-6198(跨局慢车)6201-7598(管内慢车)

通勤:

7601-8998(通勤)

L:跨局临客

L1-L998(跨局临客)

A:管内临客

A1-A998(管内临客)

Y:旅游客车

Y1-Y498(跨局旅游)Y501-Y998(管内旅游)

001-00298(回送出入厂客车底)

车次前冠0(回送图定客车底)

车次前冠F(因故折返客车)

货运:

10001-19998(技直)

20001-29998(直通)

30001-39998(区段)

40001-44998(摘挂)

45001-49998(小运转)

50001-50998(客单机)

51001-51998(货单机)

52001-52998(小运转单机)

53001-54998(补机)

55001-55998(试运转)

56001-56998(轻油、轨道车)

57001-57998(路用)

58101-58998(救援)

60001-69998(自备车)

70001-70998(超限)

71001-72998(重载)

73001-74998(保温)

80001-81748(五定)

81751-81998(快运)

82001-84998(煤直)

85001-85998(石直)

86001-86998(始直)

87001-87998(空直)

90001-91998(军用)

列车分类和列车车次列 车 种 类 车 次 范 围 备 注 一、旅客列车 1.动车组 D1-D998 新增跨局 D1-D398 “D”读“动车”管内 D401-D998 具体车次由部定 2.动车组检测车 DJ5501-DJ5598 “DJ”读“动检” 3.直达特快旅客列车 Z1-Z998 4.特快旅客列车 T1-T998 跨局 T1-T498 管内 T501-T998 各局车次按下述范围划分: 哈T501-T530,沈T531-T560,京T561-T600,太T601-T630,呼T631-T640,郑T641-T670,武T671-T700,西T701-T730,济T731-T760,上T761-T800,南T801-T830,广T831-T870,柳T871-T880,成T881-T900,昆T901-T920, 兰T921-T940,乌T941-T960,青T961-T980; 5.快速旅客列车 K1-K998 N1-N998 跨局 K1-K998 管内 N1-N998 各局车次按下述范围划分: 哈N1-N100,沈N101-N200,京N201-N250,太N251-N280,呼N281-N300, 郑N301-N320,武N321-N350,西N351-N380,济N381-N400,上N401-N500, 南N501-N550,广N551-N700,柳N701-N750,成N751-N800,昆N801-N840, 兰N841-N870,乌N871-N910,青N911-N920; 6.普通旅客列车 1001-8998 (1)普通旅客快车 1001-5998 跨三局及其以上 1001-1998 跨两局 2001-3998 管内 4001-5998 各局车次按下述范围划分: 哈4001-4200,沈4201-4400,京4401-4600,太4601-4650,呼4651-4700, 郑4701-4800,武4801-4900,西4901-5000,济5001-5050,上5051-5200, 南5201-5300,广5301-5500,柳5501-5550,成5551-5650,昆5651-5700, 兰5701-5800,乌5801-5900,青5901-5998;(2)普通旅客慢车 6001-8998 跨局 6001-6198 管内 6201-7598 各局车次按下述范围划分: 哈6201-6300,沈6301-6400,京6401-6500,太6801-6850,呼6851-6900, 郑6901-6950,武6951-7000,西7001-7050,济7051-7100,上7101-7200, 南7201-7250,广7251-7300,柳7301-7350,成7351-7450,昆7451-7500, 兰7501-7550,乌7551-7580,青7581-7598; 7.通勤列车 7601-8998 各局车次按下述范围划分: 哈7601-7798,沈7801-7998,京8001-8150,太8151-8198,呼8201-8250, 郑8251-8298,武8301-8350,西8351-8398,济8401-8450,上8451-8550, 南8551-8598,广8601-8698,柳8701-8750,成8751-8850,昆8851-8898, 兰8901-8950,乌8951-8980,青8981-8998; 8.临时旅客列车 L1-L998 A1-A998 跨局 L1-L998 管内 A1-A998 各局车次按下述范围划分: 哈A1-A100,沈A101-A200,京A201-A250,太A251-A280,呼A281-A300, 郑A301-A320,武A321-A350,西A351-A380,济A381-A400,上A401-A500, 南A501-A550,广A551-A700,柳A701-A750,成A751-A800,昆A801-A840, 兰A841-A870,乌A871-A910,青A911-A920; 9.临时旅游列车 Y1-Y998 跨局 Y1-Y498 管内 Y501-Y998 各局车次按下述范围划分: 哈Y501-Y530,沈Y531-Y560,京Y561-Y600,太Y601-Y630,呼Y631-Y640,郑Y641-Y670,武Y671-Y700,西Y701-Y730, 济Y731-Y760,上Y761-Y800,南Y801-Y830,广Y831-Y870,柳Y871-Y880,成Y881-Y900,昆Y901-Y920, 兰Y921-Y940,乌Y941-Y960,青Y961-Y980; 10.回送出入厂客车底列车 001-00298 11.回送图定客车底 在车次前冠以“0” 12.因故折返旅客列车 原车次前冠以“F” 读 “返” 二、行包列车 X1-X998 1.行邮特快专列 X1-X198 2.行包快运专列 X201-X998 三、货物列车 1.货运五定班列 80001-81748 2.快运货物列车 81751-81998 3.煤炭直达列车 82001-84998 4.石油直达列车 85001-85998 5.始发直达列车 86001-86998 6.空车直达列车 87001-87998 7.技术直达列车 10001-19998 8.直通货物列车 20001-29998 9.区段货物列车 30001-39998 10摘挂列车 40001-44998 11小运转列车 45001-49998 12超限货物列车 70001-70998 13重载货物列车 71001-72998 14保温列车 73001-74998 15军用列车 90001-91998 16自备车列车 60001-69998 四、单机和路用列车 1.单机 50001-52998 客车单机 50001-50998 货车单机 51001-51998 小运转单机 52001-52998 2.补机 53001-54998 3.试运转列车 55001-55998 4.轻油动车、轨道车 56001-56998 5.路用列车 57001-57998 6.救援列车 58101-58998 注:为确保旅客列车车次全路唯一性,管内特快、快速列车车次不足时,需向铁道部申请车次,不得自行确定车次。

车次分为以下种类:高速动车组列车(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头),直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头),市郊列车(S字头),进港直通列车(P字头,仅售票系统为区分境内段使用),快速旅客列车(K字头),行包快运列车(X字头),普通旅客快车(跨局1001-3998,管内4001-5998),临时旅客列车(L字头),旅游列车(Y字头),普通旅客列车(6001-7598)、通勤列车(7601-8998)等,折返列车在车次前加“F”。

1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快这样的列车一般经停一些主要车站这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车

2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快属于面向中途旅行的普快列车

3开头的四位数车次列车到目前为止还没有

4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401- 4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局, 5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局

6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的。因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车

9字开头的四位数一般是广铁集团管内列车,就是在该铁路局管辖范围内跑的列车,1字开头的是跨局列车为主,就是既可以在它管辖的范围内跑,也可以跑到非管辖范围的其它地方去的列车,如果是9字开头但是是三位数的列车车次属于后者——火车迷

火车车次各个数字前面的英文数字是动车(D字头);快速旅客列车(K字头);高铁(G),后面的数字代表的是停靠范围,地方段铁路局。如K1064就是普通旅客列车,长距离普快。

范围为1001-5998,即为普通旅客快车,停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车大约40%为空调列车。其中1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车。哈尔滨局4001~4200次,沈阳局4201~4400次,北京局4401~4600次,太原局4601~4650次,

呼和浩特局4651~4700次,郑州局4701~4800次,武汉局4801~4900次,西安局4901~5000次,济南局5001~5050次,上海局5051~5200次,南昌局5201~5300次,广铁集团5301~5500次,南宁局5501~5550次,成都局5551~5650次,昆明局5651~5700次,兰州局5701~5800次,乌鲁木齐局5801~5900次,青藏铁路公司5901~5998次。

扩展资料:

1、“T”(特)是上海局开行的管内特种豪华列车;

2、“D”(动)是哈尔滨局管内开行的动车组列车;

3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车;

4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);

5、“Z”(准)是广深线上准高速列车(时速160公里);

6、“K”(快)是快速列车(时速120公里以上);

7、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;

8、“L”(路)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车;

9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车

参考资料来源:百度百科——中国铁路车次编号规则

问题一:火车车次各字母和数字代表的什么意思 字母代表列车等级,数字只是编号~

字母与列车等级对应关系如下:

G,代表高铁列车,读作“高”,指的是高速列车,最高运行速度为300公里/小时

C,代表城际列车,读作“城”,指的是城际列车,最高运行速度为300公里/小时

D,代表动车组列车,读作“动”,指的是动车组列车,最高运行速度为250公里/小时

Z,代表直达列车,读作“直”,指的是直达特快列车,最高运行速度为160公里/小时

T,代表特快列车,读作“特”,指的是特快列车,最高运行速度为140公里/小时,部分160公里/小时

K,代表快速列车,读作“快”,指的是快速列车,最高运行速度为120公里/小时

S,代表市郊列车,读作“市”,指的是市郊列车

L,代表临客,读作“临“,指的是临客列车

还有些车次是没有字母的,只有数字,这类列车为普快列车,最高运行速度为120公里/小时

问题二:火车票上的数字代表什么 是内部管理序号如[46A户318}在上左角。下左角是统计用号如[3068_0214_02A0_0131_90088}。这些号和乘客无关。

问题三:火车车次各个数字分别指什么意思?例如k1064 Z―直达特快列车

T―特快列车

K―快速列车

N―管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)

L、A―临时旅客列车

Y―旅游列车C―城际高速列车G―高速客运专线列车

问题四:火车票上这个数字是什么意思 汽车 12308查询

火车 12306查询

记得采纳呦!!

谢谢!!

问题五:火车铁轨上面的数字是什么意思 是每100一个百米基座,每1000M就是里程基座。

这些数字是方便计数的,这样就铁路沿线所有的位置都有好找的坐标,比如在京广线某个点发现异常状况,但附近都是山区,没有什么参照物,也不知道地名。那么报告时就可以写比如京广线1800KM+200M的位置有异常情况。铁路部门就可以很快从铁路运行图上找到这个位置。

问题六:火车票预定列表中的数字是什么意思? 你好,这些数字是该车次的剩余票量,

如果显示“有”,就说明票量充足,

显示“无”则表示已卖完,

如果显示数字了一般票量就不多了,一定要抓紧购买。

希望对你有帮助~

问题七:火车票名字的下方数字是什么意思 名字下方?那是身份证号码啊

2669/70 宝鸡-太原 西局西段25G 西安客运段0 Z7 x7 o' E2 i& v

宝开机后7YW+RW+CA+6YZ+KD+XL

宝鸡-西安 西局新段HXD3 西安司机担当

西安-太原 太局太段DF4

如果1号车厢是从卧铺开始,则办公席在10车,如果1号车厢是从行李厢开始,则办公席在8车

这种车为普客、普快、临客和通勤。其中85%是绿皮车。1打头为跨三局以上的普快列车。该种车全部为空调车。2打头为跨局中长途车,99%为空调车。3打头为临客,等级最低,速度最慢(但有时会超过K字头车),10%为空调车。4、5打头为管内普快列车,名为普快,实际速度不及普客。该种车65%为绿皮车。6、7打头为普客,普客多为慢车,但中国目前有几趟普客速度超过了快速甚至特快。如6035次。在中国该种车只有在云南存在普客空调车。因此,普客的空调率低于1%,为中国农民和农民工的首选。8~9打头为通勤,只对铁路职工售票。五位数打头为加挂在货车以后的路用列车,路用列车用来运送铁路自用物资。

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