懂车的人都听过这样一个故事。在1991年勒芒24小时耐力赛中，一辆配备旋转发动机的马自达787B赛车竟然领先两圈夺冠。在1992年的比赛中，转子发动机被国际汽联禁止，那么禁止的原因是什么？
旋转发动机暂停的原因
与传统的往复活塞式发动机不同，转子发动机摒弃了往复直线运动，转而通过气体推力直接推动三角转子旋转。这样就大大减少了发动机动力的损失和动力传递输出的路径。同时，转子发动机具有体积更小、重量更轻、重心更低、运行更快、更稳定的优点。但是，即使转子发动机有那么多优点，也不能掩盖它不适合民用车辆的事实。其高油耗、高污染、零部件使用寿命短成为其致命缺点。
再加上车企之间复杂的利益关系，各车企都在传统的往复活塞式发动机上投入了大量的财力物力。但是，在没有对往复活塞式发动机进行彻底研究的情况下，转向前景不明的转子发动机是不可能给车企带来最佳效益的。所以，随着人们环保意识的提高，无法满足环保的要求，转子发动机不得不退出江湖。
