回想20年前，汽车上的各种开关按钮都是纯机械的。虽然看起来不算高档，但是简洁明了。通过查看图标，您可以轻松上手并掌握使用方法。
但是现在汽车上的各种电控系统越来越先进，很多按钮都换成了电控按钮。这些按键操作简单，手感更好，也更好看。特别是一些按钮只需要按一下就可以实现一些功能的自动操作，非常方便。但是，这些功能大家都很熟悉。如果简单介绍一下，估计没人愿意看。所以今天我们就来说说一些在使用中容易被我们忽略的东西。 1、自动大灯 自动大灯不用说，现在很多车都有这个功能。把重点放在不容易让大家理解的事情上:(1)建议平时开启自动大灯功能，，防止天黑时我们忘记开灯，增加危险。现在很多城市的路灯照明都很好，有时候不开大灯也不影响我们对道路的观察，所以很多人很容易忘记开大灯，导致其他车辆更难发现我们，从而增加了危险性。
(2)部分车配有远近光自动调节。如果用自动挡，对面有车的时候你的远光灯就不能用了。【/s2/】此时如果确实需要使用远光灯，可以快速将大灯开关从自动挡调至手动挡，远光灯即可使用。
(3)有些车配有日间行车灯，但日间行车灯只有在灯旋钮调到AUTO位置时才会启动。
(4)自动大灯的灵敏度和启动时间可以调节。感光度主要调整天黑后亮到什么程度，启动时间主要调整天黑后用多长时间。
2、自动雨刷有些汽车雨刷有自动档，也就是自动档。选择这个档位，只要挡风玻璃有水，雨刮器就会自动启动，并且可以根据雨量大小自动调节雨刮速度。经过校准的自动雨刷在雨天使用非常方便，可以根据降雨量自动调节，让你拥有最佳视野。
比如一辆洒水车经过的时候，有些水落在挡风玻璃上。这个时候水量不多，雨刷的干刷不仅会让刷子变干净，还会让挡风玻璃变得很脏，影响视线。挡风玻璃上的灰尘颗粒也会加速挡风玻璃雨刷条的磨损，甚至划伤挡风玻璃。所以我一般都是把雨刮器放在全关位置，下雨的时候喷水清洗挡风玻璃上的灰尘，然后打开AUTO位置自动调节速度。 另外，自动雨刷的雨量传感器一般位于挡风玻璃上方的中央，后视镜后方。常见的雨水传感器是红外线的。传感器发出红外光，通过挡风玻璃上的雨滴反射红外光的多少可以判断雨量的大小。所以，通常情况下，保持这个区域的清洁可以提高灵敏度。 3、自动玻璃控制，一键升降 一键玻璃升降不是新功能，大家都会用。而我想告诉你的是，使用一键升降功能时要注意头部。你没听错。小心别让玻璃夹到你的头。这是我用生命得到的教训。 那几天在狭窄的地方倒车，把头伸出去查看后方的路况。结果我左手不知什么原因感觉抽搐了一下，直接把玻璃上升键按到底。结果主驾驶的玻璃“嗡”的一声开始上升，夹住我的下巴和头顶使劲推。当时感觉呼吸困难，眼球想向外凸出。当时我就在想，不能让这汽车玻璃把我送走，就慌慌张张地冷静下来，赶紧按下按钮。这时，玻璃放弃了对我的攻击，开始慢慢下降。我坐在座位上，眼冒金星，好一会儿也想不明白是怎么回事，才侥幸逃过一死。 4、自动空调 现在很多车都是自动调节空。只要调节好温度，上车后只需按下auto按钮空，调节就会自动开始。当然也可以手动启动。先开风扇，再按AC键。这里没有什么有价值的分享，因为自动空调节真的很简单，大家都懂。但是，有时候温度太低。当你按下自动按钮时，风量会很大。这时候可以手动调节，适当降低风量。
5、自动防炫目后视镜 自动防眩目后视镜是一块特殊的玻璃，里面有特殊的材料，通电后会变暗，防止眩目。每次启动车辆时，自动防眩目功能都会打开。如果按下上面的auto按钮，可以暂时关闭，但只要关闭后再启动，这个功能就会再次开启。 一般后视镜后面的传感器容易被遮挡，所以在挡风玻璃上安装ETC或行车记录仪时需要避开光线传感器。另外，有的车主不知道自己的车有自动防眩目后视镜，就买了个行车记录仪卡在后视镜里，简直就是浪费时间。
6、AUTO HOLD，自动驻车 这是自动换挡的功能。自动驻车功能开启后，当你以D档行驶，临时停车时，ESP系统会帮你刹住车轮。不需要一直踩刹车，起步时直接踩油门就可以了。ESP自动松开刹车，汽车平稳起步。请注意，只有在系好安全带的情况下，才能启动自动驻车。自动泊车功能开始时，ESP会帮你刹车。如果停车时间较长，系统可能会切换到电子手刹。
