发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统、点火系统的设计有关。在一定的转速下，这些系统的性能达到最佳匹配时可以达到最大的扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是有关系的，具体关系为:功率=K×扭矩×转速，其中k为转化率。在选择发动机的时候，也要权衡如何合理使用，不浪费现有功能。
扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指标之一，体现在汽车性能上，包括加速、爬坡能力等。它的准确定义是势矢量(L)和力(F)的叉积(m)。在物理学中，使物体旋转的力乘以到旋转轴的距离，可以表示发动机输出的力(因为发动机中曲轴的半径是固定的)。一般来说，扭矩是衡量汽车发动机好坏的一个重要标准。汽车的扭矩与发动机的功率成正比。
对于家用车来说，扭矩越大，加速越好；对于越野车来说，扭矩越大，爬坡能力越大；对于卡车来说，扭矩越大，大车的重量就越大。车的扭矩越大越好，开车也是一样。同等排量下，扭矩越大，发动机越好。当你在开车的时候，你会觉得车会为所欲为。想加速就加速吧。“贴背”很好。扭矩是评价汽车性能的主要参数之一。评价一辆汽车有一个重要的数据，那就是汽车在0-100km/h的加速时间，而这个加速时间取决于汽车发动机的扭矩。
一般来说，发动机转速比较低的时候能达到扭矩的最高指标，说明这款车的发动机技术不错，动力不错。有的车在5000r/min左右才达到最高扭矩指标，说明“实力”不是这款车的实力。可以说，我们追求的驾驶乐趣主要来源于扭矩，也就是所谓的“推背感”。如果一辆车发动机的最大扭矩出现在我们经常使用的转速范围内，那么这样的车绝对能给你带来非凡的驾驶乐趣。对于家用车来说，发动机完美的最大扭矩应该出现在很低的转速，而最大功率出现在相对较高的转速。
