据不完全统计，截至目前，国内共有52家航空公司空，其中南航、国航、东航、春秋、吉祥、海航是a股上市的六大航空公司。转眼到了2021年下半年，各上市航空公司都陆续发布了上半年的经营数据。虽然国航空的国际航线仍受新冠肺炎疫情影响受限，但得益于国内疫情防控的良好形势，与2020年的困难相比，2021年上半年各上市航空公司的“运营”成绩单上的数据都有了可喜的变化。借助公布成绩单的“东风”，我们可以做一件大家都喜欢但又会充满争议的事情——说出国内a股上市的六大航空的名字。
这篇文章的排名不是一般的排名。毕竟国内没有权威榜单统计各航企的综合实力。我觉得更客观的排名可以从每份报告上的数据开始。因此，本文的排名将从市值(资本市场规模)、客座率(消费者受欢迎程度)、准点率(飞行体验的关键指标)、机队规模和客运量(传统意义上的航空公司规模)四个方面入手，从多个角度看一看国内六大上市航空公司的实力排名。
六家上市航空公司市值排名
市值是指股票的市场价值。它不是物理意义上的财富，而是反映了投资者对公司的期望。如果大家都看好它，投资人就会买，公司市值也会相应增加；而如果大家都不看好这家公司的未来，它就会卖出，股价和市值都会下跌。市值代表的是一个公司在资本市场上值多少钱，也是衡量资本价值的一种方式。从另一个意义上说，市值就是企业在资本市场上的排名。
公司市场价值
(2021年7月14日收盘数据)
南航1010.12
国航1071.93
东航814.06
春秋两季506.53
HNA359.65
吉祥280.18
笔者以2021年7月15日沪深股市的排名为统计节点。市值排名前三的公司是中国三大国有骨干航空公司空。其中，国航以1071.93亿元位列第一，显示了旗航空的深厚实力和市场认可度。2020年，国航连续第14年被世界品牌实验室授予“世界品牌500强”，是中国民航唯一进入“世界品牌500强”的企业。同时连续第14年荣获“中国品牌年度奖第一名(航空空服务业)”和“中国文化品牌年度奖”。国航得到了市场和行业的广泛认可。位列南方航空第二，市值1010.12亿元。南航和国航谁是中国第一，一直有争论。某种程度上反映在资本市场上。两家公司的差距也很小，而且随着股市的波动，他们的仓位也经常互换。
第三名是东航，市值814.06亿元。虽然南航和国航还有很大差距，但作为国内三大航空公司之一，东航的成绩足以甩开其他航空公司。
中国最大的民营航空公司春秋航空空，以506.53亿元市值稳坐中国第四大航空公司的位置。春秋航空空采用“两单”(指单机型、单舱位)、“两高”(客座率高、飞机日利用率高)、“两低”(销售成本低、管理成本低)的经营模式，成功开拓了中国廉价航空空市场，为旅客带来了实惠的机票，体现在市场上就是自负盈亏。
2010-2019年，全球廉价航空空国内市场份额从25.9%上升到32.9%，而中国廉价航空空公司国内市场份额占比为10.1%。无论从数量还是市场份额，廉价航空空春秋航空空未来的发展潜力还是很大的。
第五名是海南航空空。人们曾称HNA和三大航空公司为四大航空公司，但现在海航集团正在破产重组。虽然HNA及其子公司仍在正常运营，但资本市场是诚信的，359.65亿元的市值早已被春秋航空空远远甩在身后。
第六名是引进6架B787梦想飞机的吉祥航空空，市值280.18亿元。虽然规模在6家上市航企中垫底，但市场对其信心满满，上半年最高点较年初最大涨幅达到56.5%。吉祥航空空对自己很有信心。今年4月，它宣布计划成立一家投资实体，即海南航空。如果真的能成功，吉祥航空空可能会迎来跨越式发展。
六家上市航空公司客座率排名
公司载客率
(2021年上半年平均客座率)
春秋两季83.16%
吉祥78.01%
HNA76.78%
南航73.68%
东航70.80%
国航70.60%
*摘自上市航空公司6月份运营数据客座率是反映航空公司空公司运营效率的指标。客座率越高，选择乘坐的人就越多。这是一个乘客用脚投票的指标，反映了航空空公司是否受乘客欢迎。在某种程度上，客座率可以近似看作是旅客对航空公司空公司的排名。
根据六家上市航空公司2021年上半年客座率统计，第一名是以票价实惠著称的春秋航空空，达到83.26%。自2005年首航以来，春秋航空空在飞机运维成本、飞机日利用率、销售及管理费用等方面的表现都优于国内传统航空公司空。，相信大家有目共睹。
春秋航空空依靠精准的市场定位、持续的营销能力以及春秋旅游的航游结合，实现新航线和市场的快速拓展。目前，春秋航空空运营的国内外航线超过200条，为旅客带来了更多的出行选择，也促进了客座率的提升。
第二名是吉祥航空空，客座率78.01%。近年来，吉祥航空空的客座率一直在下降。一方面，乘客口碑平庸；另一方面，787宽体飞机近年来不断引进，对扩张效益的贡献在减少，导致客座率下降。
第三名是海南航空空，客座率76.78%。虽然上航集团深陷资本市场，但正常运营的海航依然有着过去打下的良好基础，对于旅客来说依然是值得选择的。
传统三大航空公司的客座率南航73.68%，东航70.80%，国航70.60%，与民营航空公司不同。究其原因，一方面可能是庞大的机队和航线规模摊薄了客座率，另一方面也是因为与春秋航空空为代表的相比。
六家上市航空公司准点率排名
公司6月到达准点率
春秋两季81.45%
国航80.52%
东航80.31%
南航80.01%
HNA79.02%
吉祥77.60%
*摘自费长准6月准点率报告准点率是指飞机到达目的地的时间。准点率越高，越准时，出行体验越好，可控。根据飞常准发布的2021年6月各大船公司准点率，从高到低依次为春秋航空空(81.45%)、国际航空空(80.52%)、东方航空空(80.31%)和南方航空/[
春秋航空空多次获得准点率第一，体现了公司高效的运营管理水平。春秋航空空在科技研发和大数据方面还是挺舍得的。通过日常运营产生的大数据的积累和应用，不断优化各个环节，实现降本增效。
六家上市航空公司的驾驶员车队规模和客运量
公司车队
(2021年上半年)
客流量
(2021年上半年上市航空公司)
南航869
5472.52
东航740
4430.87
国航729
3861.07
HNA345
2323.9
春秋两季108
1113.7
吉祥81
1004
*摘自上市航空公司6月份运营数据一家航空公司空公司规模最直观的指标就是机队规模和客流量。在这方面，成立较早，资产雄厚的airline 空公司有着天然的优势。虽然后来居上的民营航空空公司在努力追赶，但差距依然巨大。
在六家上市航空公司中，中国南方航空公司拥有最大的机队。截至目前，共运营飞机869架，2021年上半年客运量5472.52万人次；2020年数据显示，南航全年运送旅客9686万人次，超越美航空跃居世界首位。
其次是东航，截至目前共运营飞机740架。2021年上半年客运量4430.87万人次；
第三是国航。截至目前，已运营飞机729架，2021年上半年客运量3861.07万人次；
第四是HNA，截至目前共运营飞机345架，2021年上半年载客2323.9万人次；
第五是春秋时期。截至目前，共有108架飞机投入运营。2021年上半年运送旅客1113.7万人次。
第六是吉祥。截至目前，共运营飞机81架。2021年上半年运送旅客1004万人次。如果加上其子公司元航空运营的22架飞机，吉祥航空空的总机队规模为103架。
