电动车以其经济、便捷等特点,成为群众重要的交通工具,同时也会随着使用时间的增加而慢慢老化。因此,用新车替换电动车的现象相当普遍。当把电动车换成新车时,许多消费者陷入了商家的“以旧换新”套路。看似商家吃亏,其实吃亏的是你。
当人们购买新的电动汽车时,他们经常用旧的来抵消新的。他们以为买这样的车可以少花钱,其实不然。那么我们该怎么办呢?边肖会告诉你的。
二手电动车价格首先大家要知道自己的旧电动车能卖多少钱。目前二手电动车的市场价格一般在300-1500元之间。
1。二手电动摩托车价格:
两年以上的价格300-800元。
两年以内,保养较好的价格在800-1500元。
2。二手电动自行车价格
两年多价格200-600元。
两年以下价格600-1000元。
电动汽车中最有价值的是电池、电机和控制器。要想卖个好价钱,这些必须正常使用,续航100次左右。其次看车身塑料件氧化情况和车架是否生锈,视具体车况减50-150元。
还有,不仅买车看品牌,卖车也看品牌。如果是品牌车,车况很好,不到两年,车没有任何损坏,可以卖到原价的35%左右。如果是全新的车,即使车况很好,价格也是原车的20%,甚至可能还不到。
如果车子车况不好,摔了或者损坏了零件,可以按照实际损坏价格协商。如果电机、控制器、电池等关键部件损坏,建议直接用报废车卖钱。
然后一个车友说,我的旧车不值钱,电机坏了。以旧换新不是很划算吗?边肖告诉你,这是你理解业务的“套路”。
电动车“以旧换新”套路电动车市场上“以旧换新”的套路屡见不鲜,但还是有人继续“赢”套路。200块已经报废的电动车好像不值得。去电动车店其实能拿到600-800块。好像生意在亏钱,我们在赚钱。
“以旧换新”就是利用大家的心理,让人放松警惕,赢得生意的套路。其实大家还是亏的。
真正的答案是商家什么都不打折!因为新车在给我们报价的时候已经被商家“偷偷”加价了几百块。
边肖有过这样的经历:有一次她去一家品牌店修电动车,问老板新车“以旧换新”多少钱。当老板告诉我新车3200元,旧车可以到600元,也就是2600元可以买新车。回到国内,这个牌子的新车价格只要2500元。
所谓“以旧换新”,相当于把一辆旧车送给商家。用户还是花同样的钱买新车,最后损失的还是消费者。而且,商家还可以帮你修车,转卖二手车。如果汽车状况良好,它根本不需要修理。一辆新车有两层利润,商家的套路还是很多的。
看完这篇文章,你还会以车换购吗?难怪许多人宁愿报废他们的汽车也不愿折价贴换。这就是原因。