汽车工业系统主要应用于汽车制造业,以作业调度为核心,以降低生产成本和提高生产效率为目标,采集生产过程中的实时信息,并对实时事件进行妥善处理。同时保持与计划层和控制层的双向通信能力,接收上下层的相关信息并反馈加工结果和生产订单,从而实现整个生产过程的优化。
一、灵活应对多变的生产订单
目前汽车行业对MES系统几乎有一个统一的认识,即建立在车间生产控制和上层ERP之间的管理系统。无论是整体企业信息化建设三层布局中的中间层,还是四层基础理论布局中的第二层,都说明MES是生产活动与管理活动之间信息沟通的桥梁,是计划与生产之间连接前后的“信息枢纽”。
通过物流管理和生产管理中的实时信息收集,MES不仅可以帮助生产计划人员安排作业、投入生产和准备物料,提醒他们可行的方案,减少计划人员的选择范围,提高计划的效率,减少计划人员的承诺,而且可以将生产安排结果快速传送到作业现场,管理人员可以立即调整工作中心的工作安排。
二。管理复杂的产品和流程
在产品定义上,汽车产品工程师不仅可以轻松定义新产品,还可以建立客户产品与企业产品的关系,减少投料的工作量。集中式的标准流程定义环境,保证所有流程、技术、工程、制造、QC在统一的标准环境下工作,便于信息即时共享,减少重复定义错误,完成版本管理,保证流程历史信息的回溯。通过建立产品与流程之间的关系,只需定义产品即可自动定义流程,并自动生成和打印派工单。大大减少了汽车产品工程师的工作量,提高了工作效率。
三。生产现场的实时监控
汽车工业是国民经济的支柱产业。由于产品本身的复杂性及其典型的订单生产方式,其生产不同于普通产品。其特点是:面对订单生产,生产进度难以控制,生产管理难度大。在MES系统中,汽车制造企业在组织生产时只需要指定产品,系统就可以自动指定相关物料信息和生产路线。生产过程中的所有操作信息也由系统按时记录,大大减少了工单数量,保证了信息传递的准确性。
提供系统车间管理人员安排物料或半成品到具体设备进行操作,并在操作过程中提供具体的操作指导,提醒员工操作步骤。系统的数据采集功能可以实时采集现场的质量和物料信息,自动记录操作人员、操作时间等操作信息。生产中的异常现象也记录在系统中,以确保将来的统计分析。
四。及时的系统维护
当出现问题时,是否可以立即解决?系统供应商能否提供完整的服务保障,以便在最短的时间内解决问题,减少损失。需要花大预算做系统维护吗?系统设计架构是否完整稳定,可以减少导入后的维护支出。系统维护难度大,会给MIS工作人员带来负担吗?系统是否需要专门研究某一种特殊编程语言的人才能开发或维护。
五、提高质量管理的效果
汽车制造企业在生产过程中有许多缺点:
(1)太多,不好管理。
(2)工艺卡成本不小。
(3)用流程卡统计即时生产数据不容易。
(4)手工填写工艺卡通常没有标准化和标识化。该系统结合了最新的条码自动识别技术、序列号管理、条码设备(条码打印机、条码阅读器、数据采集器等。)有效收集产品在生产和物流运作中的相关信息和数据,跟踪产品生产及其在生命周期中流通的全过程,使企业实现生产中物料跟踪和监控、产品质量追溯、销售跟踪、仓库自动化管理、生产现场管理和质量管理等目标。当生产中出现与目标不符的异常产品时,MES系统可以通过WIP管理立即现场停止所有潜在批次的作业,减少损失。
六。提供完整准确的制造数据
众所周知,为了满足动态的客户需求和按时交货,汽车制造企业的业务水平必须与生产过程同步。这意味着,企业要想创建一个能够真实反映生产情况的报表,就必须不断地收集、存储和提交生产数据。MES通过现场采集数据,建立物料、设备、人员、工具、半成品、成品之间的关系,保证信息的继承性和可追溯性。
系统提供的实时数据不仅可以为生产管理者提供车间作业和设备的实际情况,还可以为业务部门提供客户订单的生产情况,并根据实际生产情况计算直接材料消耗成本。基于现场数据的报表和查询功能可以为高层管理人员的决策提供支持。减少了大量的统计工作,提高了统计的全面性和可靠性,实现了制造数据的可追溯性。
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