曝奇瑞“吃下”东南汽车：不要钱挂奇瑞标对赌万销量

近日，网上曝光了一份关于奇瑞商用车与东南汽车合作计划的PPT，奇瑞商用车可能收购东南汽车。

然而，与传统的投资收购不同，这次收购更像是一次苦苦挣扎的国产车:

东南汽车与奇瑞达成对赌协议，愿意以80%的股权换取奇瑞的技术支持。核心是奇瑞以技术接管东南汽车，销量达标后，东南汽车无偿转让80%股权给奇瑞。

按照计划，双方将于今年开始合作，以东南汽车为主体，奇瑞的新能源汽车将贴上东南品牌的标签。同时，为提升东南汽车产品性能，捷途改标后将以捷途品牌和网络在国内外销售，销售目标为2.4万辆。

2023年，奇瑞为东南汽车投产三款改款产品。同时在当地生产东南品牌新能源或贴牌奇瑞车型，共同实现7.5万辆的销售目标。完成目标后，奇瑞商用车可以控股东南汽车。

2024年后，双方将共同开发三款全新车型，，并在2024年达到15-40万辆的销售目标。同时将新建25万座年产能的工厂。

此外，未来10年双方将完成306万辆的销量，收入2730亿元，带动零部件及相关产业价值2178亿元，合计近5000亿元。

对此，东南汽车表示，“目前没有相关信息披露。”同时，奇瑞捷途品牌内部人士回应称“确实有内部调整计划，但不知道合作方是东南汽车”。

另据奇瑞集团内部人士透露，“这个消息的来源集团内部正在自查，更多信息不方便透露。”

据悉，东南汽车工业有限公司成立于1995年11月23日。由福建汽车工业集团有限公司、华威有限公司和日本三菱公司共同出资组建，其中付琪集团持股50%，其他两家公司各持股25%。

但三菱退出后，东南汽车的销量在下滑。数据显示，2018年至2021年东南汽车累计销量分别为89279辆、30502辆、14654辆和8426辆。

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主编:若风文章的纠错

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