三缸车为什么不建议买（三缸车的优点和缺点）
提到三缸宝马，很多人的第一反应是汤姆·克鲁斯在《碟中谍》中的超跑宝马i8。不过宝马也有更实惠的三缸轿车，就是经常被人诟病的宝马1系，以及名为B38的1.5T三缸增压直喷发动机的宝马118i。那么这样的宝马值得买吗？看这些槽点来说吧！
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横向前任？说说运动吧！
在宝马的官方宣传中，对1系的定义是:带后车厢的宝马，国产，前驱，还是宝马。但是花20万买一辆ULK前轮平台的宝马值得吗？首先，横前驱已经劝阻了忠实粉丝。另外，水平前驱平台完全是出于成本考虑。与后驱宝马相比，运动性能有天壤之别。
2
中国特供，诚意不足
其实中国的特价车型也不能一蹴而就，但是宝马1系毫无诚意的给中国消费者提供特价车型。一辆特制的前轮三缸宝马，可以说是完美的避开了宝马的本质。同时后悬架由五连杆独立悬架降为两连杆独立悬架，可以说是放弃了宝马一直标榜的动力、操控和驾驶乐趣。通过降低成本和售价，收获那些有蓝天白云梦的粉丝，真是无语。
3
价格低，保养价格不低！
即使作为宝马家族最入门级的产品，宝马1系在保养价格上也与宝马7系看齐。小保养价格在1025元左右，大保养价格在2762元左右。同时，随着行驶里程的增加，后续需要保养和更换的零部件也更多了，价格也在上涨。即使是横置、前置、三缸的宝马，也会让消费者在后期使用和保养汽车时感受到更大的压力。
