南京南到盐城大巴车要几个小时,南京到盐城的大巴要多久

南京南到盐城大巴车要几个小时,南京到盐城的大巴要多久,第1张

南京到盐城要多久(南京南站到盐城大巴几个小时)

又有两条铁路即将开通!

江苏省13个省辖市

都将进入高铁时代!

以后南京到盐城要80分钟!

11月12日

延吉和廉贞铁路东吉

淮安段进行运行试验。

年底前具备开业运营条件。

11月12日,新建徐州至盐城铁路、连云港至镇江铁路(东极至淮安段)调试通过,11月13日进入运营测试阶段,年底前将具备开通运营条件。

运营后,江苏淮安、宿迁将结束没有高铁的历史,江苏13个省辖市将全部进入高铁时代。

徐盐铁路

正线全长315.55公里。

设计时速250公里

徐徐铁路横贯苏北沿海和腹地。起于徐州东站,止于新长铁路盐城站。正线全长315.55公里,设计时速250公里。它是一条双线电气化高速铁路。

徐州东、后马庄、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城10个车站,2015年12月28日开工建设。

廉贞铁路东淮段

在淮安东站与徐延铁路交汇。

廉贞铁路北接陇海铁路、青岩铁路,中间连接徐焰铁路、新长铁路、怀素铁路、宁启铁路,南接沪宁城际铁路。是国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分,全长约305公里,设计时速250公里。预计2020年全线建成通车。

本次试验运行的廉贞铁路东淮段正线全长 117.543km ,与连盐铁路东集站相连,经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市,在淮安东站与徐盐铁路汇合。

两条铁路年底前具备开通运营条件

淮安、宿迁将结束没有高铁的历史

运行测试结束后,将按照测试大纲要求进行列车运行图参数测试、列车运行图运行测试、故障模拟和应急救援演练,检查列车运行图计算比例尺的可靠性,验证系统的列车追踪能力和列车运行图各项参数是否满足设计要求;检查正常和非正常情况下各系统运输组织的适应性,验证交通组织方式是否能满足运营要求;检查设备故障和自然灾害情况下的应急能力;为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

测试中使用的动车组车型与正式开通后基本相同,但与正式运营列车不同的是,测试过程中,列车只模拟正式办理客运业务的相关操作,,不与旅客一起运行

徐连镇铁路东极至淮安段运营试验将持续一个月左右,年底前可投入运营

运营后,江苏淮安、宿迁将结束无高铁的历史,江苏13个省辖市将全部进入高铁时代,将进一步缩短长三角沿线城市与中心城市的时间/[k0/]距离,方便苏北沿线居民出行,加快苏北融入长三角快速交通圈和城市经济圈,促进农村经济和长三角的实现。

从正式开放时间开始

越来越近了。

一旦全部建成,

江苏未来将四通八达!

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▌来源:南京公安

▌编辑:胡灵

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