很多车主对“三包”并不了解,所以当汽车零部件出现质量问题时,不知道是自掏腰包还是找厂家赔偿。故障反复修也解决不了怎么办?我应该归还汽车吗?
每年“315”(消费者权益保护日)前后,各厂家都会拿出应急预案来处理一些客户对质量问题的投诉,除了“315”?在自己的车正常使用的前提下,出现质量问题如何维护自己的权益?
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,简称汽车“三包”,于2012年6月27日经国家质检总局通过,将于2013年10月1日起施行。
要求汽车的质保期不得低于3年或行驶里程6万公里,所以大部分汽车厂家的质保期都是3年或10万公里。当然,只有发动机和变速箱这些主要部件才能享受最长的质保期。同时还规定了汽车的保修期不得低于2年或者行驶里程5万公里。
“三包”退换车的条件转向系统故障
制动系统故障
车身开裂
燃料泄漏
影响人身安全的四大质量问题,我们可以无条件退换。
①严重安全性能故障累计修复2次,且未排除严重安全性能故障或出现新的严重安全性能故障;
②发动机和变速器累计更换两次,或者发动机和变速器的同一主要零部件因其质量问题仍不能正常使用的,发动机和变速器及其主要零部件的更换次数不再重复计算;
③转向系统、制动系统、悬架系统、前/后轮轴、车身等同一主要零部件更换2次后不能正常使用;
④产品质量问题返修时间超过35天,或同一产品质量问题返修次数超过5次。(注:此条款④是只能换车,不能退车。)
车主要提前准备好购车发票、购置税发票、商业保险复印件、交强险复印件、车辆登记证明(贷款购买的车辆必须还清贷款)。
维修室将适用于汽车制造商。厂家同意后,服务商会和客户签订一份“退车申请表”,写明退车原因和消费者最终退款金额(如果退车的话)。
退车=购车发票金额、未使用的商业保险购置税金额(不足一个月按一个月计)-赔偿金额
赔偿金额= [(车价(人民币)×里程(公里))/1000 ]× n. (n是一个系数,在0.5%-0.8%之间,每个厂家不一样)
服务站会对返还的车辆进行一次检查,如果人为原因导致故障,扣除相应的维修费。
消费者提交申请表、准备好的材料、还车之后,就是漫长的等待。他们要和服务站沟通,及时跟进。
当然,如果服务商或者汽车厂商能给我们相应的补贴,还是不建议我们退车。这个过程非常漫长,需要耗费大量的时间和精力。
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