国际物流空运运费计算,国际空运费用计算

国际空运价格怎么计算（国际空运知识知多少）

航空空的特点是通讯快，安全。准时高效，公司获得了非常大的销售市场，大大缩短了供货周期，大大促进了物流供应链加速周转资金和流通体系。各种国际航空公司空公司都在飞机航班上投入了大量资金，来分享货运物流这块生日蛋糕。而air 空件相对国际运费高，时间要求高。海运费空运费比例约为1: 10。

航空空件询购八要素:

1.产品名称(是否危险)

2.净重(与收费标准有关)、体积(规格尺寸、是否浸湿)

3.包装(是否用木箱包装，有无托盘)

4.目的地机场(是核心吗)

5.规定时间(直飞或转机)

6.规定飞机航班(每个航班的服务项目和价格差异)

7.提单类型(主单和子单)

8.需要物流运输(出口报关方式，公司的报关单据，清关配送等。)

Air 空件分为重货和泡货。1CBM=167KG的体积重量与具体净重对比，哪个按哪个标准收费。自然出货空件的泡泡货里有个小秘密，应该是同行都知道的，这里不方便讲。不了解的厂商可以自己想清楚。

Air 空计件费结构——你知道吗？

做air 空件的人很多。你知道国际航空空公司的air 空件的价格实际是怎么结转的吗？下面简单介绍一下，期待对大家有所帮助。

Air 空价格构成:

1.空运费用(由国际航空公司空公司扣除)

2.燃油附加费燃油费用(取决于机场，目的地的价格是不同的。现在香港第一档价格一般在4元左右，之前是3.6元，去年最高4.8元。价格由机场调整，亚洲一般2元)

3.安检费(中国香港收取1元人民币/公斤的固定费用)

4.机场实际运营费用(HKD283/中国香港机票，机场承担运送东西上飞机等。)

5.终端设备成本:1.72/kg。货物交给股票商，股票商会承接打印等事情，最后交给机场抵扣)

6.Airline 空公司主提单费用:HKD15/bl是签发提单的费用——物权法证据。

以上详细介绍了几家国际航空空公司的结转费用构成，主要是香港机场。由于中国香港是超大型自由贸易港，香港机场是世界上最大的机场，限制少，覆盖广，运输机多，目前有78家国际航空公司空公司。每天有100多个飞机航班，在保证机位和服务项目的情况下可以优化。但是成本普遍比国内高2块钱！

普通航空空专有名词:

ATA/ATD(实际到达时间/实际出发时间)

具体到达/离开时间的简称。

航空空公司航空空运单(航空运单)

由承运人签字或以承运人名义签发的提单是承运人与托运人之间货物运输的证明。

没有人在等行李箱(行李，无人陪伴)

不是随身携带而是拖运的行李箱，以及通过拖运交付的行李箱。

保税仓库(保税仓库)

在这样的仓库里，货物可以无限期地储存而不用支付进口税。

散装货物

没有用输入板装载并装入行李箱的单件货物。

曹(只适用于货船的货物)

“仅限运输承运人”的简称，是指只有运输才能由运输机承运。

交货运输费(收费)

在airline 空 airline 空运单上注明扣除给收件人的费用。

运输费(预付费用)

在air 空 company air 空运单上注明承运人的预付费用。

计费重量

用于测量装运的净重空公司的运输费。净费用可以是体积重量，或者当货物装载在移动车辆中时，从车辆的总重量中减去移动车辆的净重。

成本、保险费加运费价

它指的是“成本、商业保险和运输费”，即CF加上卖方购买的损害和损坏的商业保险。卖方必须与保险公司签订合同，并支付保险费。

收件人(收货人)

姓名显示在air 空 company air 空货运单上的人，接受由托运人运输的货物。

货物托运

托运人在某个时间和地址从承运人处接受一件或多件货物，并凭一张air 空 company air 空运单将公司运送到某个到达站。

发货人

相当于航母。

综合托运(综合托运)

由两个或多个承运人拖运的货物组装而成的一批货物。每个承运人都与发货人签订了运输空合同。

发货人(集运商)

将货物组合成集体货物的人或组织。

COSAC(空运货物共同体系统)

“高智”电脑软件的缩写。是中国香港航空空货运站有限公司和中央政府物流信息管理计算机软件的信息内容。

中国海关

负责征收进出口贸易进口税、禁止走私货物和毒品交易和滥用的政府部门(在中国香港称为香港海关)

海关代码(海关代码)

由香港海关(C ampED)为一批货物填写的代码，用于解释清关结果或指定货运站操作员/收货人应采取的清关行动。

通关(清关)

在始发地、入境地和到达站，中国海关必须办理货物运输或货物收购手续。

危险品(危险品)

风险是指运输空件时会对身心健康、安全或财产造成严重威胁的物品或化学品。

申请运输申报价值。

承运人对托运人适用的货物使用价值是为了确定运输成本或设定托运人对损坏、危险或延误的赔偿责任限额。

海关申报价值

适用，为批准进口关税配额而向海关申报的货物的使用价值。

支出(付款)

由托运人支付给委托人或其他托运人的费用，再由最终托运人扣除给收件人。这种费用一般是从发货人或其他托运人为运输货物而支付的运输费和附加费中扣除的。

行政、商业和运输电子数据交换

是“运输电子设备的管理方法、商业服务和物质交换”的简称。EDIFACT是电子设备材料交换的信息语法国家标准。

禁运(禁运)

指托运人在一定时期内拒收所有航线或部分航线上所有地区或地址的所有产品、所有种类或等级的货物。

预计到达时间/ETD(预计到达时间/预计离开时间)

预计到达/离开时间的简称。

出口许可证

允许持有人(承运人)在专用到达站的出入口取得特定产品的政府部门的批准文件。

FIATA(国际转运和协助协会联合会)

FIATA-FIATA文件的批准人[FIATA提单(FBL)作为承运人和发货人的FCR][FIATA提单(FBL)“作为承运人”保管员收据证明(FCR)]。由货物运输代理责任保险担保(最低责任金额:25万美元)。

离岸价格

在“船上供应”的标准下，货物由卖方在销售协议中规定的装运港装运。当货物通过船舷时(即离开港口并放在船上后)，货物损坏或损毁的风险将转移给买方，装卸费由卖方支付。

离岸机场

这个技术术语类似于一般的FOB
技术术语。卖方在出境机场将货物交付给航空公司空公司的托运人后，损坏风险从卖方转移到买方。

货运代理(货代)

提供服务项目(如接送或供应)以确保和帮助货物运输的客户或企业。

毛重(毛重)

运输货物的所有净重，包括箱子和包装产品的净重。

香港空运协会

中国货运研究会有限公司(HAFFA)的简称，成立于1966年，是一个促进、确保和发展中国香港货运行业趋势的非盈利组织。

货运代理空提单(即货运物流子提单)(HAWB)(房屋空运提单)

该文件包含组装货物中的散装货物，由混合货物的装订机检查并签字，并包含拆解发货人的标记。

国际航空运输协会

国际航运空货运研究会的简称。IATA是航运空行业的组织，为国际航运空公司、游客、托运人、旅游管理的地区代理和政府部门提供服务。研究院致力于推动航空空货运(行李检查、机票、净重明细)的安全和标准化，并帮助审批国际空货运费用。国际航空运输协会的总部设在瑞士日内瓦。

进口许可证

政府部门允许被许可人(接受人)进口特定产品的批准文件。

标记(标记)

包装上标明标识，用以识别货物或标明发货人的基本信息。

国际航空空公司航空空货运单(主空运单)

是包含一批集装箱货物的shipping空company shipping空运单，表示货物是人为因素发出的。

中性空运提单空货运单

没有具体发货人的标准航空空公司航空空货运单。

新鲜货物(易腐货物)

在特殊时期或在恶劣的温度、环境湿度或其他自然环境标准下的易腐货物。

自带货物(预包装货物)

在交付给货运站经营人之前，由承运人包装在移动车辆中的货物。

收集清单(接收清单)

货运站经营人接受承运人货物时签署的文件。

受控运输商的受管制代理人制度

对所有航空空代理人进行安全检查是政府部门的规章制度。

提货单(发货放行单)

托运人向收货人签发的向货运站经营人领取货物的文件。

托运人(承运人)

运输合同中指定的向收货人交付货物的人或企业。

活动物托运人证明/危险品承运人证明

承运人声明-声明其货物已根据最新的IATA标准、所有托运人标准和政府部门法律的要求进行了正确包装和准确描述，以使其适合运输空件。

托运人的指示信(通常称为“装运信”)

包含承运人或承运人委托人关于提前准备单据和标记待运货物的指示的单据。

STA/STD(预定到达时间/预定离开时间)

预计到达/离开时间的简称

空运货物关税

中国海运空出版社(IAP)和国际海运空运费研究会(IATA)出版的“空运费报价表”的简称。

运费表(关税)

托运人运输货物的费用、价格、收费和/或相关标准。运费因国家、货物净重和/或托运人而异。

单位负载装置

用于运输货物的各种集装箱或集装箱板。

高价货物

申请平均毛重每公斤1000美元或以上的货物，如黄金和裸钻。

申报使用价值的附加成本(估价费用)

货物运输费，以申请拖运时货物的使用价值为基础。

易损坏货物(易碎货物)

没有使用价值但显然必须小心处理的物品，或者非常非常容易被盗窃的物品。

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