自导汽车网报道:2016广州车展前夕，长安CS95量产车型正式发布。与2016北京车展亮相的展车相比，新车有一定的变化，采用了全新的水平进气格栅。
独立汽车网报道:2016广州车展前夕，长安CS95量产车型正式发布。与2016北京车展亮相的展车相比，新车有一定的变化，采用了全新的横格栅前脸设计。此次将在11月18日的广州车展亮相，预计2017年初上市。
外观方面，与2016北京车展亮相的长安CS95相比，新车前脸进行了较大的改动。取消了之前被网友吐槽的“回”字形进气格栅，采用了传统的多横横幅设计，进气格栅内嵌“长安”的LOGO。侧面和尾部，新车线条利落，整体展现硬派SUV的气质。
新车定位为中大型SUV，提供5座和7座车型，其中7座车型采用2+3+2座椅布局。内饰方面，新车的中控台配备了大尺寸显示屏和实体按键。空出风口和装饰框经过重新设计，整体布局鲜明。此外，新车在换挡杆右侧采用了杯架设计，后部设置了多媒体系统控制旋钮。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，0-100km/h加速时间9.8秒，传动方面，与发动机匹配的或是6速手自一体变速箱。此外，新车将提供两驱和四驱车型，并配备多种驾驶模式。
今日，自动驾驶汽车网获悉，SAIC官方宣布全球首款互联网插电式混合动力SUV荣威eRX5于11月18日广州车展上市。该车基于荣威RX5，搭载SAIC“蓝芯”和“绿芯”技术以及阿里智能互联系统，最大综合续航里程650km。
与汽油版相比，荣威eRX5的前脸虽然也采用了翼展式格栅设计，但是格栅区域更加大气，并进行了镀铬雕刻空处理，因此前脸层次感丰富。据悉，新车前大灯采用全LED光源。前翼子板上的NETGREEN logo和车身右侧的插电孔也是区分插电混动版和燃油版的小细节。
荣威eRX5搭载阿里智能互联系统，具备全时联网、智能导航、人车互动等互联功能。SAIC的“蓝芯”和“绿芯”技术和互联网应用将集中在荣威eRX5上。
动力方面，荣威eRX5搭载1.5TGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力。搭配EDU智能电驱变速箱，峰值扭矩达到704N·m，另外官方公布新车油耗为1.6L/100km，纯电动模式下续航里程为60km，最大综合续航里程可达650km。
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