国产品牌汽车占比,中国自主品牌汽车销量占比

1月中国自主品牌汽车销量大涨！合资暴降 德系车成最大输家

乘联会数据显示，1月份，国内乘用车市场零售额209.2万辆，同比下降4.4%，环比下降0.6%。

不过，国产自主品牌1月份表现不错。1月份自主品牌零售量达到94万辆，同比增长11%，环比增长1%。

1月份，自主品牌国内零售份额为45.5%，同比上升6.4个百分点；相比2021年41%的年份额提升了4.5个百分点，市场份额接近50%。

相比之下，1月份主流合资品牌零售量为86万辆，同比下降17%，环比下降7%，合资品牌表现不佳。

具体来看，1月份日系品牌零售份额为19.2%，同比下降2.2个百分点。德国品牌份额为23.5%，同比下降2.3个百分点。美国市场零售份额达到8.2%，同比下降1.2个百分点。法制比重提高0.1个百分点。

德系品牌下滑份额最大，仍有BBA“三王”支持。如果只看大众，国内市场份额下滑还是很明显的。

对于合资品牌来说，1月份销量不佳的主要原因是当地疫情对天津等特大城市的生产节奏造成影响，抑制了产销量的增长。本月各大车企生产节奏恢复后，预计产销水平也会有所提升。

然而，国内汽车市场早已悄然生变，国产自主品牌凭借配置、价格甚至动力上的优势，已经开始逐渐弱化合资品牌的“品牌光环”。

这一点从国内主流自主品牌的销量也可以看出来。1月份，比亚迪共销售新能源汽车93168辆，同比增长361%；奇瑞销售107，710辆，同比增长20%，创历史新高。

相反，根据乘联会的数据，1月份，上汽大众销售13.2万辆，同比下降19.9%；上汽通用销售12万辆，同比下降20%；

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责任编辑:若风