对分离最好的回答是甜蜜的悲伤。菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的一名高管表示，阿尔法罗密欧Giulietta将在今年的某个时候举行
分离是甜蜜的悲伤。
菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的一名高管表示，阿尔法罗密欧Giulietta将于今年某个时候结束近十年的运营。
阿尔法罗密欧的产品营销总监Fabio Migliavacca告诉Autocar，Giulietta将“在今年年底”停产。
澳大利亚FCA发言人证实Giulietta仍持有该股票。
早在2017年，FCA的未来产品计划就已经有了Giulietta的换代。
阿尔法罗密欧系列将取代新一代C段掀背车，但将与C段SUV Tonale一同开卖。
根据FCA最新的五年计划，Tonale也将被列为插电式混合动力汽车。
虽然是SUV，但Migliavacca保证不会取代Giulietta。
他说，“我们不认为动力会是托纳尔的弱点。”
宝马X1-媲美Tonale的设定是2021年开始生产，但尚未确定在澳大利亚上市。
它最初是在2019年日内瓦车展上首次亮相的概念，尽管后来在Autopareri的全尺寸量产车型中泄露。
最新的FCA五年计划还显示，到2022年，Tonale将与一款更小的B级SUV合并，后者将被列为电池电动车。
去年，阿尔法·罗密欧将其产品计划削减了一半，保留了复活的GTV、8C和大型SUV。
新款SUV只剩下两款了，Julia和stelvio，明年应该会重新设计。
随着市场继续拥抱SUV，该品牌因销量下滑而陷入困境，Tonale将成为阿尔法罗密欧的热门产品。
与2018年相比，去年阿尔法·罗密欧在澳大利亚的销量下降了30.3%。
对于FCA来说，更令人担忧的是，去年在欧洲的销量下降了53.48%，在市场上甚至下降了23.14%。他们五年前才重新进入这个市场。
尽管对部分车型进行了两次改款和重组，Julietta在澳大利亚的销量一直处于下滑趋势。
今年到目前为止，阿尔法·罗密欧只卖出了35辆Juli Etasse。相比之下，标致308卖了44辆，雷诺卖了95辆。大众也成功卖出了3425辆高尔夫球杆，而499辆奥迪a3找到了新房。
去年，阿尔法·罗密欧在澳大利亚售出了169辆Giuliettas，远低于2012年610辆的最高销售纪录。在欧洲，销量从2011年最高点的78911辆下降到15690辆。
Giulietta系列目前开的是超级跑车，涡轮增压1.4升四缸发动机，功率125kW，250Nm，六速自动变速箱。
阿尔法·罗密欧的广告价格在4万到4.2万美元之间，具体看你所在的州。
Veloce和Veloce S在引擎盖下配备了强劲的1.8升涡轮增压四缸发动机，可产生177kW和340Nm的功率，匹配六速自动变速箱。
标签:声明:本文由用户上传。如有侵权，请联系删除！
