2020梅赛德斯 - 奔驰CLA 250比以往任何时候都更时尚 更强大
引言奔驰首批前轮驱动紧凑型车型的继任者，即2020款奔驰CLA 250和CLA 250 4MATIC，终于到来了。而且-不是的。
奔驰首批前轮驱动紧凑型车型的继任者，即2020款奔驰CLA 250和CLA 250 4MATIC，终于到来了。这并不奇怪，它看起来像一个降低的CLS水平。如果你见过大CLS，你就差不多见过中央公园了。它有着相同的低鼻梁和车顶线条，尽管CLA相对较大的尾灯使背部看起来不那么沉重。突起越小，一切看起来就越紧。引擎盖上的双动力突起可以追溯到300SL鸥翼跑车。不管你喜欢CLS还是中情局，有一件事是不可否认的:新的中情局比球形的、粗短的中情局好看多了。
与同类A级相比，有很多吸引人的机械变化。发动机是A级和老款CLA级2.0升涡轮增压直列4发动机。该版本功率为221马力，比上一代车型多13马力，比A级车型多33马力。扭矩与旧款匹配，超出A级37磅英尺。
全新CLA级可搭载前轮驱动或全轮驱动，均搭载7速双离合自动变速箱。考虑到发动机的功率增加，它应该比A级更令人兴奋，尽管我们希望变速箱的响应速度更快。虽然A级只在全轮驱动车型上获得多连杆式后悬架(车轮小于19英寸的前轮驱动车型采用扭力梁设计，CLA级车型全部采用多连杆式后悬架。奔驰还指出，由于较低的重心和较宽的前后轮距分别为2.5英寸和2.2英寸，因此老款CLA级轿车的操控性应该会进一步提高。
新CLA级的内饰似乎是从A级轿车上升起来的，有两个独立的单片屏幕，分别用于仪表和信息。这是一件好事，因为我们都认同新A级轿车的内饰相比老款CLA有了很大的提升。。仪表板相当低，通风口是大多数其他车型使用的华丽圆形金属单元。如果配备得当，整个房间可以沐浴在无数的环境照明色彩中。两款车的标准配置都是7寸仪表和信息屏，10.23寸屏幕可选。其他选项包括一系列顶级S级车的驾驶辅助系统，如主动自适应巡航控制系统、变道辅助系统、转向辅助系统和泊车辅助系统。它还带有MBUX标准——你可以在这里阅读更多关于这个系统的内容。
价格尚未公布，但应该会更接近2019年底开始销售时的公布。目前的型号起价为34，095美元，我们预计至少会有同样多的新型号，可能会更多，而且会高于A级(尚未定价)。最后，照片中显示的Edition 1型号目前不打算出售。
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