沃尔沃车咋样到底,沃尔沃到底怎么样

评测沃尔沃C70 2.5 T5怎么样及沃尔沃C70 2.5 T5的行驶感受如何

沃尔沃不擅长造让人一看就爱得要死的车型，即使是已经有点性感诡异的C30。但是如何让低调的消费者接受他们的产品呢

沃尔沃不擅长造让人一看就爱得要死的车型，即使是已经有点性感诡异的C30。但是，如何让低调的消费者接受他们的产品，不是问题。他们天生冷静沉着，特别是在安全方面，所以他们的车型会在世界很多地方受欢迎。

眼前的C70与之前的沃尔沃车型明显不同。除了我们熟悉的T5发动机，沃尔沃C70还拥有更性感、更苗条的外观。似乎北欧人越来越不愿意把激情埋没在平庸的外表下。

如果只是看车头，相信很多人会和S40混淆。而且事实是真的，不仅C30诞生在S40的平台上，C70也是由此而来。C70的前脸和S40几乎一样。同样是全圆弧，突出的进气格栅，甚至还有同样的“眼睛”涂上了“黑眉毛”。另一方面侧面线条更加流畅，上扬的尾部富有层次感，尤其是犀利的尾灯是沃尔沃少有的设计，值得炫耀。

虽然沃尔沃在涡轮的道路上远不如同样来自北欧的萨博坚定，但T5发动机也不容小觑。其实没有人会怀疑T5涡轮增压发动机澎湃的动力。320N·m的扭矩需要一辆同尺寸的宝马330i在瞬间提速时与之抗衡，而沃尔沃C70显然更便宜。对于那些低调的客户来说，C70无疑是一个理想的选择。500 r/min后可以明显感觉到涡轮的完全介入，那一刻的高音波也很有诱惑力。与T5发动机匹配的5速手动/自动变速箱就轻松多了。8.0 s的0~100 km/h加速时间看起来是个不错的成绩，但实际上1771 kg的整备质量被耽误了，所以这个成绩比S40的7.5s还少。但相比S40，C70的轮胎尺寸有所提升，扁平率更高的235/45 R17规格终于更配得上320 Nm能量在急加速起步时的瞬间爆发。

坚固的底盘在出色的反应速度之后，并不能把所有细微的震动都挡在车外。一个互动性很强的悬挂，显然不适合喜欢开得又软又慢的客户。

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