汽车轮胎规格怎么看尺寸大小,这份轮胎规格参数解释图解收好了(再也不怕被忽悠了)

汽车轮胎规格怎么看尺寸大小,这份轮胎规格参数解释图解收好了(再也不怕被忽悠了),第1张

汽车轮胎规格怎么看尺寸大小,这份轮胎规格参数解释图解收好了(再也不怕被忽悠了)

轮胎尺寸如何判断汽车?轮胎上的数据,英文字母,符号是什么意思?

轮胎尺寸如何判断汽车?轮胎上的数据,英文字母,符号是什么意思?不同规格型号的轮胎对整车的特性和舒适性都是有害的。不知道大家有没有注意到!其实就是轮胎的规格,型号规格,速度级别,重量级别,生产日期,旋转方位。这些都标在上面了。下面我们就来看看这个神秘的标记吧!今天跟你简单学一下:轮胎上的规格型号标记。

轮胎的种类有:国标轮胎号,以mm为断面总宽度的百分比,企业的扁平率。添加:轮胎型号、轮辋直径(英尺)、载荷指数值(容许轴承质量数)、容许速度数。例如,175/70R 14 77H中的175表示轮胎总宽度为175MM,70表示轮胎横截面的扁平率为70%,即横截面的长宽比为总宽度的70%,轮辋直径为14英寸,载荷指数值为77,允许时速为h。

轮胎规格和型号

25:表示轮胎的总宽度

轮胎的总宽度越宽,接地装置的总面积越大。在质地相同、材质相同的前提下,轮胎总宽度越大,直线行驶时抓地力和驱动力会越好,但油耗水平会相对提高。

5表示扁平率,指从轮毂到胎面的高宽比与用横截面精确测量的轮胎总宽度的比值,用百分数表示,即高宽比与总宽度的比值。

关于扁平率,市面上大部分车更多选择整体宽度小、内径小、扁平率大的轮胎。扁平率较大的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对舒适,但对地面状况的感恩反馈较弱,过弯时侧向阻力较弱。相反,扁平率较小、内径较大的轮胎,由于胎壁较薄,对地面的反馈更强,胎壁形状变化不大,大大提高了汽车的安全性能,往往见于偏重休闲风格的汽车。

R表示子午线轮胎,R”表示子午线轮胎,“D”和“一”表示斜交轮胎。

子午线轮胎是指轮胎的内层布帘,手工编织而成,与胎面轴线呈90度角排列,在地球仪模型上以接近子午线而闻名。一般这种轮胎的胎冠一部分会凸起不锈钢丝层,这样可以承受很大的气压原地应力。具有胎面变形小、抓地性和可靠性更强的特点,更适合汽车使用。如今,子午线轮胎广泛应用于汽车。

16:注明轮胎兼容的轮毂规格。

负载指数值

负荷指标值是指轮胎在较大气压下,在要求的标准下,轮胎所能承载的较大负荷的标准值。

费率水平

轮胎主要由高分子材料组成,温度升高会加速硫化橡胶的脆化。汽车在行驶过程中,所有轮胎的温度都会升高,加剧胎面的损伤。所有轮胎都有自己的设计临界速度。当汽车以这个速度行驶时,轮胎会出现“驻波”,这就是轮胎的“临界速度”。如果在这里的标准下再次使用,轮胎会有开裂的风险。为了安全起见,轮胎不允许超过设计方案速度。轮胎设计方案速度请查看胎侧标志。为了您的安全,请不要超过轮胎的设计速度安全驾驶汽车。

什么是驻波现象?众所周知,汽车的净重会使轮胎接触路面的部分轻微变形。变形的车离开地面一部分会恢复正常。如果从轮胎表面的一个点上看,轮胎转一圈,就会产生一个变形缩小的全过程,这需要时间。车辆在行驶过程中,当它的减速比跟不上轮胎的速比时,就会引起轮胎路面后面驻波的异常变形,这就是驻波现象。

有什么不良影响?在这样的情况下,这些线状驻波受到强烈的摩擦,温度大大升高,很快导致胎面硫化胶从内胚脱落,从而引起高速爆胎!

有什么办法可以预防吗?在高速公路上行驶,每行驶20-30公里,就要降低时速,降低轮胎温度,消除轮胎高速行驶产生的“驻波”,这样可以降低高速爆胎事故的概率。

三个“T”指标值

胎面磨损的磨损指数值由数据显示。数据的高度是指轮胎在相同自然环境下行驶的里程。数据越大,这个轮胎就越耐磨。一般抓地特性优秀的轮胎磨损指数低。

事实上,对湿地牵引力的主要参数的更直接的理解是抓地力的水平。标有AA/A/B/C表示优秀,C表示最差。标准值越高,轮胎在泥泞路面上的垂直驱动力越好。

温度(温度指数值)温度指数值水平最能反映轮胎的散热能力。温度指数越高,汽车的可靠性越好。

出厂日期、验证标记等。轮胎的。

损坏标志

损坏标志

雪地轮胎标志

轮胎的轴承痕迹

总结:根据轮胎的各种数据和英文字母的讲解,相信朋友们无疑会对自己漂亮车的轮胎有更深入的了解。轮胎上的各种主要参数不仅告诉你他们的气质和特点,还告诉你他们擅长的行业和极限。平时安全驾驶掌握这些信息是非常必要的,比如轮胎的负荷指标值、损坏极限、速度等级、安装方位以及这个标志。

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