一般我们车辆的轮胎都会用3~ 5年，所以没有问题，也没必要换。但是，我们无法避免走烂路，扎胎，磕牙，破洞，漏汽。这个时候，我们绝对不会更换轮胎，成本太高。最经济的发展方式就是去轮胎店补胎。
轮胎店的师傅告诉了我们补胎的内容和方法。不知道的话就得听补胎师傅说，不知道合适不合适。
【/s2/】今天三味给大家总结了轮胎店常见的几种补胎方法及其质量，让大家知道什么情况下适合用什么样的补胎方法？
【/s2/】首先，是一种旧轮胎修补方法，叫做密封胶带法。是一种在外面补胎的方法。因为我们的轮胎不像自行车轮胎，没有内胎，所以可以通过堵住外侧轮胎的漏气位置来避免轮胎漏气。
【/s2/】用密封胶带补胎的方法是先用金属锥子将胎孔扩大，然后将一条经过打磨、擦过强力胶的硫化橡胶条活着放入孔中，再取下。
速度很快，一般不用把轮胎从轮辋上拆下来，很方便。所以因为这两个优点，有些轮胎店会选择这种方式。
但是用密封胶带补胎的方法的缺陷也是非常明显的，就是大家一开始只会破一个小洞。但是你的密封胶带没有那么薄，所以你要先把我轮胎上的洞扩大，然后再放进去，这对我们的原胎是一种损伤。
而且即使在轮胎充气后，轮胎内部的工作压力仍然很高，如果再晃动，很可能密封胶条会被内标气压推出，刚开始又漏汽了。所以用密封胶带补胎的方法有点过时了，现在越来越低了。
为了达到补胎安全的实际效果，内补的方法比较流行。是第二种:补片补胎，也叫冷补。比较常见，用的也比较多。
也就是说是内修。每个人的轮胎都要放气，然后把轮胎从轮辋上拆下来。然后用电动砂轮机在烂洞区域打磨一层，将灰尘打磨干净。然后用强力胶贴上补丁，用锤子敲。快的话，十几分钟就脱了。
这种贴片式补胎法，平时大家应该都会用，而且没问题，性价比高。一般性价比20元，30元，比较贵。贴片式补胎法性价比高，60元80元。可以说是当今性价比最高的补胎方法。
但这种不是很极端。还有几个缺陷。首先必须拆下所有轮胎。如果技术不太好，就要补30分钟。除此之外，转子动平衡最好做好之后再做。第二，大家只是给胎腔加了个补丁下载，但是在轮胎外面，哪个洞其实还在，有被撕裂的风险。如果你所在地区的气不是很好，酸雨什么的危害，对烂洞的腐蚀还是很强的。
所以，还有一种商业上更安全的补胎方式，就是用蘑菇钉补胎。这个蘑菇钉其实是比贴片式多了一个硫化橡胶钉头。一个从里到外的戳，就能补上轮胎外侧这个深深的烂洞。把多余的尖头切掉就行了。
蘑菇钉补胎是基于能够覆盖轮胎内外所有的烂洞，并补上，是贴片补胎和密封胶带补胎的结合。无论是内标气压还是外损，轮胎都保养的很好。
所以，也是现阶段高价补胎方法。一般都是100元以上。如果贵的话，150，180都有。如果你的轮胎真的是很好的那种，每个几百块，好好保养你的车辆，建议大家可以选择蘑菇钉补胎，但是如果一个轮胎只有200或者300块一个，嗯，想想看，这种轮胎还是有点不太便宜，几十块钱，用补丁补胎还是很不错的选择。
没错。如果车辆已经行驶了3万到4万公里，损伤也差不多，过了使用年限很快就要换胎，那就没必要花太多钱补胎了，用贴片式补胎就ok了，持之以恒直到换胎。补胎的目的不方便，因为性价比高，不用换胎，省了几百块钱。
一般家用车补胎只有三种方式。其实大家都会听说，太多了，主要是针对一些大车和硬派越野车。我们会把它留到之后的综艺节目中告诉你。
另外，轮胎的胎侧也是一个非常非常容易被划伤的位置。如何应对不同的严重程度？你必须修补它还是必须马上换轮胎？
