对开门 SUV?法拉利做了一个“违背祖宗的决定”!

对开门 SUV?法拉利做了一个“违背祖宗的决定”!,第1张

对开门 SUV?法拉利做了一个“违背祖宗的决定”!

门当户对,V12,高底盘,还能叫法拉利吗?

梁志浩写的

“你得先开枪打我!你先开枪打我!)"

当时,当被问及法拉利是否有任何制造SUV的计划时,法拉利董事长马尔乔内(Marchionne)用一句近乎粗鲁的话回应了媒体的提问。

然而,俗话说,这位传奇人物在2018年因病猝死。然后在2019年,法拉利迫不及待地宣布将在2022年推出首款SUV车型,甚至连名字——Puro Sangue(意为纯种马)都已经想到了。

就在昨天,这匹违背先人意愿的纯种马终于正式放生了。

没错。开SUV?

与普通品牌家用车的发布会不同,这款顶级豪车的外观从不不屑于遮遮掩掩。所以,除了外观,这一次法拉利公布了这款新车几乎所有的细节。

首先,为了让一切都显得顺理成章,法拉利并不想把这款新车叫做SUV,而是给它起了个名字FUV,即法拉利多功能车,也就是法拉利多动能车。虽然有点像偷钟,但还是来看看这辆法拉利是不是真的“多功能”。

从外观上看,Purosangue的设计其实并不算太招摇。无论是线条还是细节的运用,都比兰博基尼Urus低调很多。前脸的造型,尤其是大灯,和法拉利目前的旗舰跑车SF90很像。整体外观比较低矮,没有给人SUV应有的魁梧感。 zwj

同样,在侧面部分,Purosangue的车身的窗线很高,同时,覆盖部分也占据了非常大的比重,使得它的侧面看起来更加修长。此外,前22英寸和后23英寸的超大轮毂具有非常强烈的视觉冲击力。

不过,虽然这种紧凑的设计会让人觉得这是一辆“小型车”,但其实Purosangue的车身尺寸一点都不小。根据官方数据,这款车的车身三围为4973/2028/1589mm,轴距为3018mm。它是一个真正的庞然大物。我们可以设计一款车长接近5m,轴距超过3m,像两厢车一样动感的SUV。我们真的不得不佩服意大利的设计技巧。

至于车尾,Purosangue的操控有点像法拉利之前推出的FF和GTC 4Lusso。快速滑动的车顶和汽车的突然结束可以用动态来形容。两侧共四个排气,下方夸张的包围,让Purosangue完全不输那些正统法拉利跑车的气势。

更“过分”的是,这次法拉利还为Purosangue配备了对开门!

这也意味着它不仅是法拉利首款SUV,也是法拉利首款四门车型。虽然开门开门不会增加性能,甚至会让使用更加不方便,但是帅就是它的终点!

虽然很多人在情感上很难接受法拉利的SUV,但我还是不得不承认,Purosangue确实是一辆漂亮的车。

你可能觉得法拉利做SUV是跟风的行为,但是在内饰布局上,他们根本不跟风,甚至是逆势而为。首先,与现在很多豪华车不同的是,法拉利这次不仅没有为Purosangue配备大型中控屏幕,我们甚至在中控台中央都看不到任何屏幕。

取而代之的是全液晶仪表盘和副驾驶专用的车辆信息显示屏。

毫无疑问,虽然Purosangue不是一台硬派驾驶机器,但法拉利还是希望车手们能够专注于驾驶。

同时,作为一款严肃的四座车型,Purosangue还提供了四个独立的赛车座椅,可以为后排提供体面的乘坐体验。同时,通过折叠后排座椅,可以在车内获得非常好的装载空间空。当然,我相信没有人会开着法拉利去搬家吧?

V12宣布血统

本来关于造SUV的争议就够大了。如果机械部分有什么闪失,估计法拉利会被骂的头破血流。不过为了证明Purosangue真的是纯种马,法拉利这次给它装了6.5L的V12发动机。

这台发动机可以爆发出725马力的最大功率和716牛·米的最大扭矩。搭配8速双离合变速箱,0-100km/h加速3.3秒,0-200km/h加速10.6秒。

至少从性能上来说,应该能堵住大部分人的嘴。

不过据分析,后续法拉利可能会为Purosangue推出更多元化的动力配置,可能会出现类似插电式混动或者更小排量的车型。

骨头的敌人不是金钱的对手。

其实法拉利出了SUV才奇怪。奇怪的是他们为什么这么晚才下SUV。

随着SUV浪潮的兴起,我们见证了无数超豪华品牌为了更高的利润和销量推出SUV车型。比如兰博基尼Urus、宾利添越、劳斯莱斯库里南、阿斯顿马丁DBX等是所有的代表。

以上几款车型发布的时候都有很多虐,但是正式上市的时候,无一例外都成了品牌的销售责任。例如,Urus在2020年销售了4391辆汽车,占兰博基尼总销量的60%,而Cullinan目前占劳斯莱斯品牌销量的40%以上。

骂这些超豪华SUV的人显然不是买这些车的人。

对于法拉利来说,作为最能代表跑车文化的品牌,他们肩上的担子可能比兰博基尼和劳斯莱斯更重,但面对SUV市场这块大蛋糕,他们显然没能“守住”。

可惜我不是法拉利车主,更不是法拉利目标客户,所以我无法公正的批评这款价值39万欧元的SUV。我只想说,在这个瞬息万变的市场里,谁也不能讲太多,否则面对面可能会很快到来。......

那么,在SUV之后,也许是我们期待粉色法拉利的时候了?

(部分图片来自网络)

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