流下羡慕的泪水！GR SUPRA 海外售 30.29 万起 还可选手动挡！

流下羡慕的泪水！GR SUPRA 海外售 30.29 万起 还可选手动挡！

继丰田GR YARiS、GR86之后，丰田又发布了一款“王者炸弹”产品——GR supra。之所以推出这款车型，主要是为了与日产Z和宝马Z4竞争。

Supra的优缺点是什么？快来看看车友们怎么说！

近日，丰田GR Supra正式公布了其在美国市场的售价。新车共推出4款车型，包括3款自动挡车型和1款搭载6速iMT手动变速箱的车型。价格区间为43540-58435美元(约合人民币3029-4056万元)。

一分钟了解新车:

1.在老款上做一些调整。

2.操控变得更好

3.两种不同的动力系统供消费者选择

从海外网站给出的官方图纸来看，新车依然采用了丰田家族FT-1概念车的设计语言。前脸采用封闭式设计，两侧配有细长的LED泪眼大灯，整体看起来很犀利。下部的分段式进气格栅可以在车辆行驶过程中提供更好的散热，同时形成强烈的视觉冲击。

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车身侧面没有更多多余的线条点缀，犀利的腰线配合原有的宽体设计，营造出强烈的运动氛围。同时，GR Supra还对轮胎进行了升级，前后胎数据分别为255/35/R19和275/30/R19。可以看出新轮胎的抓地力相比老款会有所提升。

为了显示手动挡和自动挡的区别，GR Supra在尾部标记处做了区分，用鲜红色装饰。看到红色的尾标就知道是手动挡了。另外鸭尾扰流板、双边排气等套件的加入，让人感觉一点都不低调。

转到内饰部分，我们可以发现美版的整体布局与中国版相似。中控台用直线勾勒，悬浮式中控面板、高亮度液晶屏、多功能方向盘、一体式运动座椅等流行元素都没有，符合年轻消费者的审美。

除此之外，皮肤能接触到的地方都用高级皮革和柔软材料包裹，让你仿佛置身于豪华家用车之中，进一步凸显了丰田高级跑车的档次感。

在大家最关心的动力系统方面，丰田GR Supra(美版)搭载了2.0T和3.0T两个版本供海外消费者选择，最大功率分别为197Ps和340Ps，匹配8速手自一体变速箱和6速iMF手动变速箱。

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值得一提的是，配备手动挡的车型可以优先考虑运动性，比如在升档时释放发动机的扭矩，在降档时软件可以帮你匹配速度。

可惜30-40万的价格只发生在美国市场，国内市场只能抹口水。毕竟国内有些地区甚至要加价提车。所以对该车抱有幻想的消费者不妨先等等。也许他们事后提车不用加价。