日产奇骏三缸加混动，能否打个翻身仗？
作为国内市场最知名的SUV车型之一，日产琦君在换代后销量直线下降。日前，一组东风日产琦君混动版的申报图曝光。新车将搭载由1.5升发动机组成的混合动力系统。日本市场的价格区间为319.88万日元至459.8万日元(约合人民币15.64万元至22.48万元)。
从曝光的实车图来看，新车与燃油版的整体设计并无明显变化，只是车尾部分会加入“e-POWER”标识。此外，声明显示，新车还将采用双色车身设计，车顶为黑色。
内饰部分预计将采用与燃油版相同的设计布局，继续配备12.3英寸悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表盘。同时新车还将配备电子挡位、无线充电、三区独立自动空调节等配置。
动力方面，琦君e-POWER将搭载由1.5T三缸VC-Turbo发动机和电动机组成的增程系统。e动力总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池、逆变器，但发动机更加独立，只有在电池电量低或需要大功率时才会启动，绝不会混入行驶路径。所以相比混动车型，100%全时电驱e-POWER的性能会更接近纯电动车。
为了顺应新能源，日产不仅在纯电动市场发力，还推出了轩逸e-POWER等车型。这一次，琦君e动力的出现会不会成为新一代琦君的救命稻草？
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