奥迪A7L自今年元旦上市以来，销量一直不是特别理想，原因很多。其实最重要的是服务网点太少，消费者没有机会静态体验或者试驾，需要时间慢慢铺垫；当然，奥迪A7L一直没有优惠，这也是消费者不买单的原因。毕竟他们现在习惯了打折买产品。
奥迪A7L有哪些优缺点？快来看看车友们怎么说！
针对无优惠的短板，SAIC奥迪近日进行了一次大胆的尝试——官方直接降价比终端市场优惠更有诚意，让每一位消费者都能享受到一致的降价优惠。
官方降后奥迪A7L售价区间为41.87万-77.77万元(原价区间为43.77万-77.77万元)，最高降3万元。同时起步价门槛降低1.9万元，比奥迪A6L(其起步价为42.79万元)便宜近万元。不得不说，为了抢占市场份额，奥迪A7L这次真的很厉害。
奥迪A6L有哪些优缺点？快来看看车友们怎么说！
除了比奥迪A6L便宜之外，奥迪A7L还有一个优势——入门级发动机搭载2.0T大功率发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，比入门级版本奥迪A6L的190马力/320牛·米要强很多。
当然，奥迪A7L的竞争对手不仅仅是奥迪A6L，还有宝马5系、奔驰E级、宝马6系GT和奔驰CLS等，而且他们在价格和动力上都有很大的优势。这是否意味着奥迪A7L能卖得好？不敢说会卖，但至少比以前卖的好。
官方降了之后，奥迪A7L的性价比一路飙升。作为SAIC奥迪的第一款车型，它倾注了很多心血。为了满足中国消费者的需求，在奥迪A7L的基础上进行了加长，轴距达到3026mm，后排空有了明显的提升，满足家用需求。
同时，在外观方面，奥迪A7L的设计明显更加年轻化和运动化。前脸矩阵式进气格栅与全新奥迪A8L非常相似，两侧是犀利的矩阵式LED大灯，视觉张力很强。
轮毂也采用了更激进的风格，最小尺寸19英寸，最大尺寸21英寸，让整个车身看起来更低更饱满，并配有无边框车门，在提升档次感的同时，更加优雅时尚。
有点遗憾的是奥迪A7L采用了后滑式车身造型。这个目的其实是为了保证后排空。毕竟作为一款行政级别的车，宽敞的后排表现远比颜值实用。而尾灯则保留了奥迪A7贯穿式尾灯的设计，无论是科技感还是辨识度都有不错的提升。
内饰方面，奥迪A7L的内饰语言是我司长期以来一直使用的空，最新的家族式三屏互动布局，无论是豪华感还是科技感都表现的非常好。智能方面，搭载了MIB3系统，集成了Astrix生态系统。汽车可以通过4G网络进行升级和扩展。目前支持喜马拉雅、QQ音乐等在线音频软件。
配置方面，奥迪A7L也很厉害。标配6安全气囊、被动行人保护、主动制动、车道偏离预警、定速巡航、三种驾驶模式、转向比、运动风格座椅、12.3英寸全液晶仪表盘、CarPlay手机互联、车联网、矩阵大灯、30色氛围灯、外后视镜电动折叠和后排独立空调节。
同时在高配车型上还配备了L2级辅助驾驶、360度全景影像、空空气悬挂、后轮转向系统、全车电吸门、电动方向盘调节、HUD抬头显示、前排手机无线充电、前后座椅加热/通风/按摩、主副座椅记忆功能、后排座椅电动调节、后排液晶屏、12扬声器BO
更不用说动力了。奥迪A7L拥有同级别最强的动力组合，提供2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机供消费者选择。2.0T发动机的参数前面已经介绍过了，而3.0T发动机最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，搭载48V轻混系统。传动系统全部匹配7速湿式双离合变速箱，配备Quattro四驱。前后悬架均为五连杆式独立悬架。
最后，关于配置的选择，教授推荐你考虑指导价41.87万元的入门级车型——2022款45 TFSI S线造梦新版，配置齐全，完全可以应对日常使用。至于其他两驱车型，不推荐，不过不用增加太多配置就多花了几万。
当然，如果预算充足，可以考虑2.0T四驱入门级车型——2022款45 TFSI quattro S-line Vision水晶套装，主要包括附加的四驱系统、360度全景影像、无钥匙进入、座椅加热等舒适配置。同时提供了更多的选择，4WD的需求性价比非常高。如果没有，那就没必要了。至于3.0T六缸车型，同样考虑入门级版本的配置就够了。
从综合产品力来看，奥迪A7L在40万元价位是物超所值的，价值高，动力好，操控一流，满足了年轻消费者的购车需求；而其大空的性能，丰富的配置，舒适的乘坐体验，迎合了家庭用户和商务人士的用车需求，加上奥迪品牌的光环加持，完全不用担心面子问题。
