2022新能源车保险新政策
2022新能源汽车保单
2021年12月14日,中保协正式发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,2021年12月27日上线。中国精算师协会还发布了《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》。
新能源汽车保险新政策进一步扩大了保险责任,不仅考虑了新能源汽车的自燃风险,还考虑了外部电网和充电桩的损坏风险。新能源汽车附加项目共13项,其中比较重要的是外部电网故障损失险、自用充电桩损失险和自用充电桩责任险。
新规后新能源车保费是否暴涨?
保费上涨主要针对高价车(25万元以上),低价新能源车,保费大多维持在不增不减。新能源车全部近八成投保,保单基准保费下降。 为什么新规后,人们感觉新能源车保费飙升?主要原因是特斯拉、蔚来、、李等品牌的车险保费涨幅过大。尤其是特斯拉,溢价基本增长了100%。 小丽 要低很多,基本在10%-37%之间。
车险总保费=基准保费*无赔款优待系数*交通违章系数*自主定价系数(0.65-
1.35),其中 独立定价系数 是不同车型车险费用差异大的关键。此外,25万元以下的新能源车损险基准保费不提高。为平衡新增附加险带来的保费上涨,将新能源车险的附加险费率由燃油车的25%下调至15%。
保险公司将重点关注电池起火、爆燃等造成的重大事故。实际操作中风险率和赔付额都较高。特斯拉溢价高的原因:一是车价高;二是高配车型使用三元锂电池,自燃风险大;第三,事故率高,特斯拉采用的全铝一体式车身,碰撞后不易钣金修复,事故发生后赔偿金额高。