特斯拉只有一个踏板吗

特斯拉只有一个踏板吗

特斯拉只有一个踏板吗？

特斯拉不只有一个踏板。这种车配有 和普通车一样。制动踏板 还有 油门踏板 只是松开油门踏板，车辆就会减速，驾驶员只需要控制油门踏板就可以完成车辆的加减速，所以车企都把这个功能叫做 单踏板模式 。

单踏板模式的使用

1.加速时:踩下油门踏板，车辆开始加速；

2.减速时:松开油门踏板，车辆开始减速；

3.停车时:持续松开油门踏板，车速逐渐减慢直至停车；

4.紧急制动时:松开油门踏板，同时踩下制动踏板，车辆开始突然制动。

单踏板模式最大的好处是可以增加车辆的续航里程，因为松开踏板后，车辆会进入能量回收的状态，产生类似刹车的减速效果，所以可以在一定程度上增加车辆的续航里程。

不过这样也会带来另一个弊端，就是让车主强制改变驾驶习惯。在一般路况下，这个反扭矩是用来在不踩刹车踏板的情况下减速或停车的。长此以往，就会形成一种肌肉记忆。遇到紧急情况，他会惊慌失措，甚至忘记踩刹车，带来严重的安全隐患。

其实特斯拉的单踏板模式类似于a 标准动能回收+保持模式 可以，如果驾驶者想关闭单踏板模式，只需将能量回收设置为 在车辆的驾驶设置界面中。低 ，停止模式设置为 。慢下来 去做吧。

通常特斯拉的能量回收有两个等级，即 标准 还有 低 ，当车辆动能回收强度设定为 标准 当油门完全放开时，动能回收和适度用力踩刹车是一样的，车速会下降得更快。

至于停止模式，特斯拉有三种停止模式，分别是 慢下来 、 维护 、 转 ， 慢下来 就跟空转一样， 转 它类似于空 gear， 维护 然后，不踩油门，不刹车，速度会逐渐降低，直到速度为0。我们常说的单踏板模式，其实就是把能量回收设为标准，把停止模式设为保持的一种状态。