阿维塔 CEO：正与华为商谈渠道合作，但不是替代

阿维塔 CEO：正与华为商谈渠道合作，但不是替代

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8月30日，奥乌塔董事长兼CEO谭本洪在接受《国家商报》采访时表示:“我们在和华为谈渠道合作，但不是代售。在我们的渠道数量和规模还没有完全达到的时候，华为就来帮我们了。”谭本洪介绍，根据规划，奥伊塔科协有三种渠道模式，分别是奥伊塔体验中心、奥伊塔中心、奥伊塔车身涂装授权中心。

值得一提的是，作为长安汽车、华为公司、当代安培科技有限公司共同打造的高端新能源汽车品牌，华为公司并未参股。一个背景是，华为一再重申不会造车，但会和车企以两种模式合作。一种是与华为Inside(HI)三家车企合作打造子品牌，即华为提供全面的智能汽车解决方案，分别是长安、北汽、广汽；另一种是华为的智选模式，参与设计，提供销售渠道。代表模型是AITO，是与赛勒斯合作建造的。

目前Q-World已经开始在华为渠道销售，也是目前唯一进入华为渠道的汽车品牌。对此，谭本洪表示，部分华为专卖店会专门销售奥伊塔科技的机型，不会和其他品牌同店销售。也就是说，华为门店不会出现不同汽车品牌的车型，要么是捷捷的，要么是奥伊塔的。

据了解，奥伊塔属于长安汽车高端品牌，由长安汽车、华为、当代安培科技有限公司共同打造。首款车型Aouita 11于8月8日正式上市，新车基于长安、华为和当代安培科技有限公司联合开发的智能网联电动汽车平台(CHN)打造。定位为中型纯电动SUV，售价区间为34.99万-40.99万元。

作为华为打造的车型，新车搭载了华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案，搭载超感系统和超级计算机平台，包括3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个摄像头。400TOPS计算能力，可实现复杂城市路况下的高水平智能驾驶。此外，Aouita 11集成了华为鸿蒙系统智能驾驶舱车载操作系统、华为AOS智能驾驶操作系统、华为VOS智能车载控制操作系统，实现驾驶水平数字化。

动力方面，Aouita 11四驱车型搭载华为DriveONE三合一电驱动单元，最大功率425kW(前195kW，后230kW)，最大扭矩650N·m，0-100km/h加速时间3.98秒，续航方面，新车搭载当代Amperex Technology Co .，Limited CTP三元锂离子电池组，提供续航555km和555km两个版本

在8月26日举行的2022成都车展上，Aouita 11首次亮相车展。值得注意的是，奥维塔科技董事长兼CEO谭本洪、华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军、当代安普科技有限公司中国乘用车解决方案部总裁向也亮相发布会。

根据计划，Aouita将在2025年前推出四款新车型，第二款Aouita 12预计将在下半年亮相。据了解，自5月开始预售以来，奥威塔11累计订单已超过2万辆。至于长安、当代安培科技有限公司、华为的联盟能否有所建树，目前还不好判断，但国家队的高端新能源已经不可逆转。打造高端智能电动汽车品牌Aouita，是长安推进新能源汽车战略的重要一步。

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