1.8L 敢卖 40 多万，还一车难求？能跟“劳斯”比回头率，太拉风！

1.8L 敢卖 40 多万，还一车难求？能跟“劳斯”比回头率，太拉风！

为左边的旗舰滑翔；向右边的路滑行。

这两款车是今天的主角，哈雷和。作为哈雷的门面，你也可以把它们叫做“双光滑翔”和“三光滑翔”。前者售价40.88万元，后者高达44.98万元，甚至一车难求。

两款车均搭载V型双缸发动机，排量114立方米(1868cc)，其中公路滑行最大功率93.8Ps，最大扭矩162N·m；旗舰滑翔机最大功率88.4Ps，最大扭矩162n·m..

巨大夸张的整流罩直接填充了视觉效果。当然，同样的“满”是“重”。公路滑翔的整备质量为375kg，旗舰滑翔的整备质量为416kg。甚至在后排直接准备了一个“大位”。坐着很舒服，但这种体验真的很高贵！

面对这么大的路缘质量，连停车都是讲究的。从低速停止到完全制动时，必须使用后制动器，这样可以很大程度上避免低速时前制动器操作不当带来的倒车风险。

不过，话又说回来，40多万的价格，到底是买一辆遮风挡雨的车，还是一辆气场十足的旗舰摩托车？大家在评论区聊聊吧！