奔驰 C 卖得好是有原因的，颜值越是好看，这款 AT 版更好看

一款车火了之后，企业会在这款车的基础上开发新车型，从而细分汽车市场，提高汽车销量。国内有很多车企都是这么做的，比如哈弗。事实上，许多车型都是基于H6开发的，销量还不错。奔驰也走了这个套路，其入门级车型C级卖得不错。在此基础上，奔驰又推出了C旅车型，最近又推出了C级全地形。

新车在C级的基础上进行设计，外观略有变化。正是这些细节让新车的颜值变得更高。另外，新车性能比普通车型好，对年轻人来说是好事。既然是新款，新车的定位就要和普通车区分开来。从这款车的名字可以看出，它可以适应全地形车型，也就是说这款车可以在更复杂的环境下使用。让我们来看看。

外观方面，整体来看，新车类似于C级，车身硬朗。前脸的设计有所变化，格栅面积有所增加，底部依然是贯穿式的大嘴。视觉效果还不错。由于增加了格栅面积，整个前脸看起来更加扁平，看起来特别运动。

侧面来看，这款车的风格与普通车型不同。它的车身看起来很修长，尤其是尾部，和旅行车的设计一样，让车内的空空间更大。此外，新车的轮毂、轮眉、前后包围都采用黑色装饰，给人很强的一体感。尾部设计非常饱满，类似家用车，尾灯经过了重新设计。内部灯组很多，点亮后引人注目。

内饰部分，新车内饰的设计变化很小。中控台和普通车型一样，各方面表现都不错。从技术上来说，这款车提供了一个悬浮式液晶仪表盘，尺寸为10.25英寸。嵌入式中控面板垂直放置，超大。内置系统智能化，支持语音交互。方向盘是三辐式设计，上面集成了一些实用的按键。空出风口依然是圆形设计，延续了奔驰家族经典的设计风格。配色也是撞色设计，内饰空之间的氛围比较温馨。

动力方面，这款车搭载2.0T四缸发动机，有柴油版和汽油版可选。发动机匹配48V电机，整车性能大幅提升。而且还有四驱系统。这辆车可以在崎岖的山路上行驶，甚至可以去户外越野。

总的来说，这款车的定位并不明确。你可以把它用作旅行车或通勤车。凭借超大的空空间和超强的通过性，以及不那么高的油耗，这款车作为C级衍生车型无疑是成功的。预计上市后销量会不错。