在竞争日益激烈的汽车市场，各大车企都在“拼命”巩固自己的市场份额。其中，长安作为自主汽车品牌的第一梯队，最近比较受消费者关注，因为其UNI系列、长安深蓝SL03，甚至是新能源高端品牌奥伊塔，在产品力上都有亮点。
当然，你以为这些都是今年长安的“好戏”吗？否则下半年三四季度，长安准备有三款重磅新品。
点击长安UNI-V过往车型！
长安-V车型的火就不用说了。毕竟只有10万的价格赋予了70万溜背轿跑的价值，而且还配备了同级“唯一”的电动升降尾。一个年轻人会被感动。
uni–V IDD，顾名思义，就是它的混合模式。在保留了所有让年轻人心动的设计元素的基础上，是由长安蓝鲸系列1.5T发动机和电机组成的混动系统。其中发动机最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，电动机总功率125kW，电动机总扭矩330N·m，两者结合后将比传统燃油版长安Uni–V更具爆发力，零百加速到6s级别将间接说明一切。
速度属于“猛级”是肯定的，续航里程和油耗方面也有一些亮点。匹配18.4kWh大容量电池，WLTC工况下综合续航里程可达1010km。同时百公里综合油耗低至1.59L..此外，Uni–V IDD配备三模式充电技术，支持交流快充(6.6kW)、DC快充和家用220V充电。
总之，长安Uni–V IDD可能是第一款可以兼顾运动乐趣和燃油经济性的车型。
点开长安锐成过往车型的数据！
程CC是长安品牌旗下热销的10万级家用车，如今即将以全新的名字和外观登场。
此次将以锐成PLUS的名字进入市场，采用了上长安家族最新的设计元素，包括无边框的进气格栅、全新的贯穿式尾灯组布局、大尺寸双色五辐轮圈等。整体视觉会比现有车型更加运动时尚。此外，车身尺寸也保持在4800/1825/1465 (1480) mm，轴距为2770mm，与越级相同。
内饰也焕然一新。是目前使用中最主流的双屏大屏，并配有HUD显示器。同时还配备了相对精致小巧的电子换挡杆。不得不说，锐成PLUS的外观和内饰设计相当迎合当下消费群体的审美。
动力方面，锐成PLUS搭载新一代蓝鲸NE1.5T发动机，最大输出功率138Kw，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。没错，这款蓝鲸NE1.5T发动机连续五年蝉联十佳称号，无论是强度还是可靠性都得到消费者的高度认可。
既然能成为长安品牌下最畅销的10万级家用轿车，就足以证明其实力。现在瑞诚PLUS内外全面升级，无疑更具竞争力。可以预见的是，只要售价(9.79-11.29万)不变，销量只会增加。
点击回顾长安CS95过往车型！
长安CS系列，包括CS35、CS55、CS75等。，都迎来了车型的更迭，成为了长安品牌的“尖兵”。这个产品系列的旗舰机型CS95怎么能少了呢？这个下半年会安排。
新款CS95的外观变化很大。前脸焕然一新，视觉更加和谐。同时车身线条也有调整，越来越犀利硬朗。可以说在整体气场视觉营造上，不输于奔驰GLE、宝马X5等一系列高端车型。
内饰也开始追赶科技时代的步伐，配备了嵌入式二合一大屏，换上了更具科技感的电子块。最重要的是，作为旗舰SUV，可以预见的是内饰用料有豪华质感。同时配置也会出现顶配属性。总之，别人家有，它也一定有。当然，针对汉兰达的核心，2+2+3的7座布局肯定不会落下。
新CS95是长安蓝鲸系列搭载的新一代2.0T发动机，最大输出功率171kW，峰值扭矩390N·m，至于传动系统，目前有6AT和8AT两个版本的变速箱，但在教授看来，CS95很有可能换成爱信8AT变速箱。毕竟自己的“弟弟们”都已经装备好了，我不来也说不过去。此外，中高端车型将继续搭载四驱系统，轻型越野能力不变。
虽然目前关于CS95的信息还相当有限，但从近几年新车型的产品力来看，可以预测这款旗舰SUV实力非凡，留个期待吧。
以上三款车型不仅是长安汽车的重磅新品，也堪称今年下半年的“压箱宝”。如果看上了其中一个，还不如拿着钱等着。毕竟他们也有望最快在今年年底前上市。
