在国内市场，总有一些“信仰车型”，比如吉普牧人、丰田埃尔法、奔驰GLS等车型。这几款不仅产品力出色，而且溢价能力也不错。
但是，如果预算有限，并且您不想支付额外的容量，您也可以选择这些中的另一种。这种国产车可以实现类似“信仰车型”的功能，价格远低于他们，已经成为优质低价的代名词。
指导阅读
/1.理想L9/
/2.奥伊塔11
/3.坦克300/
/4.传祺M8/
01
理想L9(45.98万元)
(平板替代车型:奔驰GLS)
作为奔驰的旗舰SUV，奔驰GLS已经发展到第三代产品。新车型基于奔驰MHA平台打造，融合了豪华感和科技感，全系7座布局也兼顾了家用属性。当然这样的车型也不是没有国产车型的换代，这就是刚刚上市的理想L9。两者都侧重于豪华和舒适。
就产品强度而言，理想的L9座椅填充有纳帕真皮座椅和3D海绵。第一排和第二排座椅配有通风和按摩功能，第三排座椅还配有座椅加热功能。此外，第二排还配备了小桌板和腿托的功能，以及带制冷制热功能的车载冰箱，配置非常丰富。
作为一款增程车型，理想L9搭载了由1.5T四缸增程器和前后电机组成的增程动力总成。据悉，该系统总功率将达到330 kW，0-100 km/h加速时间为5.3秒。
续航方面，CLTC纯电动续航综合工况215km，综合工况将达到1315km。此外，L9在CLTC模式下的理想油耗为百公里5.9升。
在理想L9发布会上，李想说，他威胁说，理想L9可以与奔驰等顶级SUV竞争。但从现实情况来看，虽然理想的L9在舒适性和豪华性方面表现不错，但之前也发生过空空气悬架在底盘断裂的事件，在底盘调校和质量控制方面不如奔驰GLS。
02
奥乌塔11(349.9-6000万元)
(平板置换车型:特斯拉Model X)
虽然现在特斯拉的大部分销量都依赖于Model 3和Model Y，但是如果你想买一辆更高级的纯电动SUV，Model X还是一个不错的选择。拥有帅气的外形，高水平的驾驶辅助，出色的动力，但这些品质在新上市的奥威塔11上也能找到。
奥伊塔11作为一款轿跑SUV，有着滑背的设计，单帆主动抬尾。并且中控采用三屏设计，NAPPA真皮材质，多种配色，让高档、豪华、科技感很到位。
智能方面，新车搭载鸿蒙系统智能驾驶舱车载操作系统、华为HI全栈智能车载解决方案、超感系统和超级计算机平台，包括3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个摄像头，拥有400TOPS计算能力。这也是Aouita 11最大的竞争力。
此外，由于采用了双电机，Aouita 11的最大功率为425 kW，峰值扭矩为650 Nm，零百时最大加速为3.98秒，50:50的前轮和后轮轴配重，因此其操控性能值得期待。车辆搭载当代Amperex科技有限公司CTP三元锂离子电池组，提供续航555km和680km两个版本。
与Model X相比，Aouita 11的缺点是没有三电机版本，不如Model X的三电机版本2.6秒。但在智能配置和驾驶辅助方面，Aouita 11得益于华为的技术，优势更大，680公里续航能力优于Model X。
03
坦克300(19.58-30.80万元)
(平板替代车型:吉普牧人)
作为军车延伸出来的硬派越野车，herdsman的基因就像它的名字一样，充满了开拓和冒险精神。而这款有灵魂的车型也成为了JEEP最经典的车型。它从1941年上市至今已经70多年，出色的越野能力和硬派造型成为无数男人的梦想。
在国产车型中，虽然没有历史这么悠久的越野SUV，但是从产品力上来说，有一款车型是差不多的，那就是长城坦克300。
首先，坦克300采用了类似牧民的“方盒子”造型，但坦克300的内部会更加豪华精致，更符合年轻人的口味。而且在配置上，坦克300在多媒体、座椅、灯光、主被动配置等方面几乎领先于牧民。，而且城市出行更有优势。
当然，要想取代牧民，还是得靠越野能力说话。坦克300搭载博格华纳的兼职4wd系统，配备前中后三个差速锁，坦克转弯爬行模式三个越野利器，提供九种驾驶模式。此外，坦克300的最小离地间隙是224毫米，它有33 deg接近角，34度；离角，通过性极佳。
坦克300在差速锁、低速扭矩放大、离地间隙等方面比牧人稍差。但从定位来看，坦克300并不是一款纯粹的越野SUV，而是兼具城市通勤性能，因此无论是配置用料、舒适性还是日常使用体验都更胜一筹。
04
传祺M8(17.98-36.98万元)
(平板置换车型:丰田Erffa)
作为国内最著名的加价模式，Erffa成名的原因其实很简单，就是供给远远小于需求。Erffa这个级别作为舶来品，本身就是一个配额供应体系。2019年，每月供应400辆汽车。另外，明星和企业主都选择了这么豪华舒适的MPV，也是对它的变相广告。
当然，埃尔法在舒适性和内饰豪华性方面的塑造是其青睐的核心产品力。而具备这两大优势的国产车也不是没有，那就是广汽传祺的高端MPV传祺M8。7月份，传祺M8也销售了6393辆，超过了别克GL8和奥德赛。
尺寸方面，传祺M8车长5米，轴距3米，超过Erffa。而且中高配车型还支持前排座椅的加热、通风和主驾驶记忆，高配车型的第二排座椅还支持加热、通风和按摩。顶部还配备了五块双层夹层隔音玻璃，保证了车内的舒适性。
此外，传祺M8还有四款商务尊享版。它的第二排座椅更宽(500mm+坐宽)，头枕、前后移动、靠背、腿托都是电动调节的。此外，双色木纹三触高感方向盘、顶级真皮、木纹装饰、迎宾地毯、定制衣架、无线充电、定制悬浮logo轮毂等专属豪华定制。也都有配置，带来更豪华的用车体验。
总体来说，传祺M8在舒适性方面确实有不错的优势，市场表现也证明了其优秀的产品力。相比Erffa，传祺M8的劣势在于没有混动系统的加持，油耗高。另一方面，它的乘坐舒适性比Erffa稍差，对舒适性有一定影响。
05
Daka摘要
从整体实力来看，这些平板换代车型在品牌方面无疑处于劣势。但是这些机型已经很接近原型了，甚至有些项目还更有优势，如果抛开品牌看产品力的话。如果不太看重品牌，追求高产品力和高性价比，这几十万更便宜的换代机型还是值得考虑的。
