百公里加速 4.3s 的唐 DM-p，亏电油耗有多离谱？
纯电车焦虑，油费，如何选择？目前公认最合适的选择是插电混动车型。说到插电，就不得不提最近很火的比亚迪。前不久，比亚迪正式发布DM-P混动技术，带来了唐DM-p，与比亚迪唐DM-i不同的是，唐DM-p更注重性能，百公里加速时间4.3s，超过了唐纯典四驱版4.4s的成绩。而出色的加速成绩也不禁让人怀疑。唐DM-p如果在动力损失情况下行驶，其实际油耗是多少？官方公布，NEDC在动力损失状态下的油耗为6.5L/100km。实际上能实现吗？作者进行了实际测量。
先介绍一下基本参数。DM-p的纯电续航215km，动力电池配备45.8kWh混合动力刀片电池组。发动机搭载晓云混动专用的1.5T发动机，最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，同时前后桥均搭载电机，前置电机为EHS混动系统，最大功率160kW，最大扭矩325N·m；后置电机最大功率200kW，最大扭矩350n·m..
另外值得一提的是，这款比亚迪唐DM-p还拥有智能电控主动悬架，可以通过改变悬架的硬度来平衡不同驾驶者和工况的舒适性和运动性。
我们是在纯电池电量耗尽后测试的。空设置为24℃，风量两档。驾驶模式调整为ECO模式，车辆会在掉电状态下自动调整为HEV模式。行驶110公里后，仪表显示NEDC的油耗为6.4L/100km，甚至低于NEDC官方公布的动力损失状态下的6.5L/100km油耗。
考虑到工况，测试过程中80%左右是高速公路，20%是城市拥堵路段。总体来说，唐DM-p作为一款大尺寸6座SUV，油耗表现非常出色。
